Транспорт в Омской области

Речной — исторически наиболее древний вид транспорта в Омске, именно в ходе речного похода был основан Омск, на протяжении своей истории город был тесно связан с рекой. Построенный в 1964 году Речной вокзал стоит в самом центре города: на месте основания Омской крепости. Омск с 2000-х годов был вновь, после перерыв а в 1990-х годах, связан пассажирским сообщением по Иртышу. ОАО «Иртышское пароходство»^[1] обслуживало линию Омск-Салехард (через Тобольск, Ханты-Мансийск). На период трёхмесячной навигации по этому маршруту ходили теплоходы «Чернышевский» и «Родина»^[2].

На скоростных линиях Омск-Тевриз и Тевриз-Малая Бича работали до 2026 года скоростные суда Восход и Заря.

На навигацию 2026 года был заявлен один регулярный речной маршрут, между двумя населенными пунктами Усть-Ишимского района: селом Большая Тебендя и поселком Кайсы^[3].

Речной грузовой порт находится в Ленинском административном округе.

Омский речной порт (основан в 1951 году) расположен в черте города по обоим берегам Иртыша у пересечения его с Транссибом, в 1858 км от устья. Омский речной порт — крупнейший перевалочный порт на Иртыше. В 1970-е годы на его долю падал 31 % общего объёма погрузочно-разгрузочных работ в Иртышском бассейне^[4].

Благодаря строительству Транссиба Омск получил дополнительное развитие. В Омске находятся два железнодорожных вокзала, расположенных по соседству и образующих привокзальную площадь: «Омск-Пассажирский» и «Омск-Пригородный». Оба вокзала соответствуют европейским стандартам. Кроме того, железнодорожные вокзалы имеются в Исилькуле, Калачинске и Называевске. На железнодорожном вокзале Исилькуля осуществляется таможенный досмотр.

Населённые пункты Омской области, расположенные на железнодорожных магистралях, обслуживаются пригородными электропоездами. Электропоезда ходят по четырём направлениям: исилькульское, называевское, татарское и иртышское. Оператором пригородных перевозок является ОАО Омскпригород.^[5]

В 2008 году в Исилькуле, а в 2012 году в Называевске^[6] полностью обновлёны железнодорожные вокзалы.

Основные показатели железнодорожного транспорта:^[7].

По территории Омской области проходят автомагистрали^[8]:

• Р254 «Иртыш» (бывшая М51) (часть европейского маршрута E 30 и азиатского маршрута AH6),
• А320 (бывшая М38) (часть европейского маршрута E 127 и азиатского маршрута AH60),
• Р402 (Тюмень—Ишим—Омск) .
• Р390 (Омск — Русская Поляна).
• Р391 (Горьковское — Калачинск — Оконешниково)
• Р392 (Омск (а/д Р402) — Тара)
• Р393 (Омск — Одесское — граница с Казахстаном (переходит в казахстанскую автодорогу A13 на Кокшетау)

Длина автомобильных дорог в Омской области составляет 25045,6 км,^[9]

• в том числе общего пользования — 23544,7 км:
• дороги с твёрдым покрытием — 15000,6 км;
• из них — общего пользования — 13836,4 км;
• в том числе федерального значения — 730,6 км;
• в том числе регионального или межмуниципального значения — 7159,1 км;
• в том числе местного значения — 5946,7 км.

В области активно эксплуатируются наземные виды общественного транспорта. В Омске действуют маршруты городских автобусов, троллейбусная и трамвайная системы. Во всех остальных городах Омской области действуют автобусные маршруты, осуществляемые ОАО «Омскоблавтотранс», муниципальными городскими и частными перевозчиками.

Пригородные и междугородние перевозки осуществляются ОАО «Омскоблавтотранс» и частными перевозчиками. Посадка пассажиров в населённых пунктах осуществляется на автовокзалах и автостанциях. Омский автовокзал находится на левобережье, осуществляет обслуживание междугородних и международных рейсов, в других городах зачастую автовокзалы находятся рядом с железнодорожными вокзалами, если таковые имеются. Пригородные маршруты начинаются от крупных конечных городских маршрутов. Расписание и информация о стоимости билетов доступна на сайте ОАО «Омскоблавтотранс».

По состоянию на 2013 год в области функционируют четыре аэродрома, не считая расположенных в Омске, из них три, в Таре, Калачинске и Марьяновке, сохранились с Советских времён, один, в Калачёво, создан в 2000-х годах. Пассажирскими перевозками занимается только аэропорт в Таре, он осуществляет перевозки пассажиров на нефтяные и газовые месторождения Омской, Томской и Тюменской областей

В Омске действует аэропорт «Омск-Центральный». Ведётся поиск инвесторов для продолжения замороженного строительства международного аэропорта «Омск-Фёдоровка» в 30 км от города.

В черте города, в Октябрьском округе, находится построенный ещё в период ВОВ аэродром Омск-Северный. Одно время он даже принимал чартерные рейсы гражданской авиации. В начале 2000-х гг. существовали планы его превращения в крупнейший в Сибири грузовой терминал^[10], которые остались неосуществлёнными.

В настоящее время из Омска можно вылететь в Москву, Сургут, Сочи, Краснодар, Хургаду, Новосибирск и Ханты-Мансийск^[11].

В 2022 году осуществлялись регулярные рейсы в Анапу, Томск, Красноярск, Нижневартовск, Норильск, Салехард, Якутск, чартерные рейсы в Анталью, Бангкок, Даламан, Ираклион^[11].