Унеча

Город расположен в верховьях реки Унечи (приток Ипутя , бассейн Днепра), в 140 км к юго-западу от Брянска.

Преобладает умеренно континентальный климат. Среднегодовое количество осадков — 535 мм.

Поселение образовалось в 1887 году после строительства в Мглинском уезде Черниговской губернии железнодорожной станции Унеча на линии Брянск — Гомель.

В январе 1883 года военный министр Пётр Ванновский заявил о необходимости строительства стратегических железных дорог через Полесье. Члены Особого совещания приказали министру путей сообщения К. Н. Посьету принять все меры к своевременному, не позднее чем в трехлетний срок, окончанию сооружения Полесских железных дорог. Участки вводились в эксплуатацию по мере готовности. В 1885 году было начато строительство шестого участка Полесской железной дороги от Гомеля до Брянска. 8 августа 1887 года участок, соединивший Брянск и Гомель и имевший промежуточную станцию третьего класса «Унеча», был открыт.

В июне 1899 по указу императора Николая II для развития путей и строительства складов на станции «Унеча» были отчуждены прилегающие земли.

В 1914 году в посёлке городского типа насчитывалось 197 домовладений и 2200 жителей^[3].

После Октябрьской революции установлением советской власти на значительной территории Полесья и Черниговщины занимался Полессий комитет РСДРП(б), располагавшийся в Гомеле. В январе 1919 года вопрос о переносе губернского центра из Чернигова в Гомель. В апреле 1919 года четыре северных уезда (за исключением нескольких южных волостей), среди которых был и Мглинский уезд, были переданы в состав созданной Гомельской губернии РСФСР.^[4]

В декабре 1926 года Гомельская губерния была расформировона, Унеча в составе Клинцовского уезда была включена в состав Брянской губернии РСФСР.

После проведения в 1929 году линии Харьков — Орша Унеча становится крупным железнодорожным узлом и начинает интенсивно развиваться. В 1940 году Унеча получила^[5] статус города районного подчинения.

С 1936 по 1951 год станция Унеча находилась в подчинении Белорусской железной дороги, здесь размещалось Управление унечского отделения движения Белорусской железной дороги. С сентября 1943 до марта 1944 в городе находилось Управление Белорусской железной дороги.

В период Великой Отечественной войны город был оккупирован немецкими войсками. Освобождён в ходе Брянской операции 23 сентября 1943 года силами Брянского фронта.

В городе расположены локомотивное депо Унеча, вагонное депо, завод «Тембр», ресторан «Унеча», спорткомплекс «Электрон», клуб имени 1-го Мая, Центр дополнительного образования, Центр технического образования, ОАО «Тонус», АО «Компания „Вольфрам“», ОАО «Резистор», Унечский механический завод, центральная районная больница. В городе пять школ. Имеется внутригородское автобусное сообщение. Унечская ретрансляционная станция обеспечивает теле- и радиовещанием всю западную часть Брянской области.

По данным на 2007 год, в городе функционировали Центр детского творчества, два профессиональных училища, филиал Московской Государственной технологической академии.

По данным Всероссийской переписи населения 2020 года, на 1 октября 2021 года по численности населения город находился на 581-м месте из 1118^[25] городов Российской Федерации^[26].

• Унечский краеведческий музей

• Памятник землякам, павшим в войнах XX века;
• Свято-Благовещенская церковь;
• Успенская церковь.
• Парк им. Уральских добровольцев
• Парк им. 1 Мая
• Унечский краеведческий музей^[27]
• Картинная галерея
• Памятник к 100-летию со дня образования ж/д станции Унеча
• Мемориальный комплекс Скорбящая Мать

Железнодорожная станция соединяет город с Клинцами, Суражом, Новозыбковом, Стародубом.

С автовокзала автобусы отправляются в Москву, Брянск, Сураж, Стародуб, Почеп, Новозыбков.

• 90,9 Радио Ваня
• 100,7 Like FM
• 103,2 Радио Дача
• 105,7 Авторадио
• 106,6 Радио России / ГТРК Брянск