Силампари (аэропорт)

Аэропорт Силампари был основан как региональный сельский аэропорт и начал работу 7 мая 1994 года для обслуживания населения Лубуклинггау, который тогда входил в состав округа Муси-Равас. Официальное открытие состоялось при участии губернатора Южной Суматры Рамли Хасан Басри и министра транспорта Харянто Данутирто.^[1] Название аэропорта происходит из местного фольклора: «силaм» означает «исчезнувшая», а «пари» — «фея» на палембангском языке; также это прозвище города Лубуклинггау. Изначально аэропорт обслуживал только маршрут Лубуклинггау — Палембанг на самолёте CASA C-212 Aviocar вместимостью 19 пассажиров.^[2] В течение своей истории аэропорт переживал колебания пассажиропотока: с 2001 по 2004 годы был закрыт из-за нехватки финансирования, а в 2005 году возобновил работу при поддержке местных властей. В 2013 году управление аэропортом было передано Директорату гражданской авиации Министерства транспорта Индонезии.

После передачи аэропорт подвергся масштабной реконструкции: взлётно-посадочная полоса была удлинена с 1500 до 2220 метров, что позволило принимать более крупные самолёты, такие как Boeing 737 и Airbus A320. В этот период аэропорт временно закрывался для проведения строительных работ. В это же время авиакомпания Aviastar открыла маршрут Лубуклинггау — Джакарта на самолёте BAe 146-200.^[3] Также рассматривались предложения о переименовании аэропорта в честь национального героя А.К. Гани.^[4]

В 2016 году правительство выделило 160 миллиардов рупий на расширение аэропорта в связи с ростом пассажиропотока.^[5] Были проведены работы по реконструкции терминала, усилению и расширению ВПП, модернизации диспетчерской вышки, расширению перрона и подъездных дорог. ВПП расширена с 30 до 45 метров, часть бюджета пошла на выкуп земель. Расширение завершилось в 2019 году, официальное открытие состоялось 8 марта 2019 года с участием президента Джоко Видодо.^[6]

В 2021–2022 годах аэропорт временно не работал из-за пандемии COVID-19 и приостановки авиарейсов в Лубуклинггау.^[7]

В 2016–2018 годах аэропорт Силампари прошёл масштабную реконструкцию. В 2016 году началось строительство нового терминала, в 2017 — развитие сопутствующей инфраструктуры: парковки, подъездных дорог, дренажных систем, установка видеонаблюдения. В 2018 году завершены работы по благоустройству привокзальной территории, водоснабжению и внутренней отделке терминала.

Площадь пассажирского терминала составляет 5 452 м², пропускная способность — до 300 000 пассажиров в год или 386 пассажиров в час в часы пик. В терминале предусмотрены зона вылета (1 365 м²), зона прилёта (591 м²), зал ожидания (512 м²), установлены два телетрапа, ранее использовавшихся в аэропорту Сукарно-Хатта в Джакарте.

Для автомобилей оборудована парковка на 209 машин, 110 мотоциклов и 5 автобусов. ВПП аэропорта — 2 220 × 45 м, что позволяет принимать узкофюзеляжные самолёты типа Boeing 737 и Airbus A320. Также имеется рулёжная дорожка 155 × 23 м и перрон 130 × 100 м, рассчитанный на одновременное обслуживание двух Airbus A320. В перспективе планируется удлинение ВПП до 2 500 м и расширение перрона для размещения до пяти Boeing 737-900ER и одного ATR 72-500. На эти цели выделено около 78 миллиардов рупий.^[8]