Бинака (аэропорт)
Аэропо́рт Бина́ка (индон. Bandar Udara Binaka) — главный аэропорт острова Ниас в провинции Северная Суматра (Индонезия), расположенный в районе Гидё в 16 км к юго-западу от города Гунунгситоли. Аэропорт обслуживает крупнейший город и экономический центр острова — Гунунгситоли, а также весь регион Ниас. Является единственным аэропортом острова и основными воздушными воротами для жителей и туристов. Регулярные рейсы связывают Бинаку с Меданом, а также с такими направлениями, как Парапат (озеро Тоба) и острова Бату. В разные годы выполнялись прямые рейсы в Джакарту и Паданг, однако эти маршруты были прекращены.
Что важно знать
| Аэропорт Бинака | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: GNS – ИКАО: WIMB | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Индонезия | ||||||
| Расположение | Гидё, Округ Ниаc, Северная Суматра, Индонезия | ||||||
| Владелец | Правительство Индонезии | ||||||
| Оператор | Директорат гражданской авиации Индонезии | ||||||
| Высота НУМ | +6 м | ||||||
| Часовой пояс | UTCUTC+7 | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 217 899 | ||||||
История
Идея строительства аэропорта на Ниасе была предложена Далихуку Мендрёфа (Далимендом), который в то время занимал пост регента Ниаса и был действующим офицером ВВС Индонезии. Он активно лоббировал проект в Министерстве транспорта, считая, что аэропорт поможет преодолеть изоляцию острова, способствовать модернизации и развитию туризма на Ниасе, который в 1974 году был объявлен национальным туристическим направлением вице-президентом Султаном Хаменгкубувоно IX.[1] Строительство началось в 1976 году и было завершено в следующем году. Официальное открытие состоялось с участием Далимеда и министра транспорта Эмиля Салима. В рамках церемонии прошла первая в истории Ниаса демонстрация парашютного десантирования, выполненная военнослужащими спецназа ВВС Индонезии Kopasgat с борта C-130 Hercules.[2]
Основные маршруты аэропорта связывают Ниас с материковой частью Северной Суматры, прежде всего с Меданом (авиакомпания Wings Air; ранее — Citilink и Garuda Indonesia). Susi Air выполняет рейсы в небольшие аэропорты, такие как Парапат и Сиболга. 15 ноября 2018 года Garuda Indonesia открыла прямой рейс Джакарта — Гунунгситоли на самолёте Bombardier CRJ-1000, однако маршрут был закрыт из-за пандемии COVID-19.[3] В ноябре 2021 года Wings Air открыла маршрут Гунунгситоли — Паданг на ATR 72, однако он также был вскоре прекращён.[4] Ведутся переговоры о возобновлении прямых рейсов в Джакарту.
Местное сообщество Ниаса выступает за переименование аэропорта в честь Далимеда (Далихуку Мендрёфа), однако официальное решение требует согласования с центральными властями.[5]
В связи с ростом туризма и увеличением числа иностранных гостей обсуждается возможность придания аэропорту международного статуса и открытия прямых рейсов на Куала-Лумпур, Пенанг и Сингапур. В 2014 году Министерство транспорта выделило 100 миллионов рупий на модернизацию инфраструктуры и удлинение ВПП с 1800 до 2250 метров для приёма самолётов типа Boeing 737 и Airbus A320.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт располагает единственным пассажирским терминалом площадью 5 571 м². В 2018 году была проведена реконструкция и обновление внешнего вида терминала, на что было выделено около 5 миллиардов рупий. Грузовой терминал занимает 200 м², административное здание — 400 м². Взлётно-посадочная полоса (09/27) имеет размеры 2 250 × 45 м (ранее — 1 800 × 30 м), покрытие — асфальт.[6] Полоса способна принимать узкофюзеляжные самолёты, такие как Boeing 737 и Airbus A320. Планируется дальнейшее удлинение ВПП до 2 600 × 60 м, однако проект задерживается из-за проблем с выкупом земли у местных жителей (выделено 3,8 миллиарда рупий на эти цели).[7] На аэродроме имеется две рулёжные дорожки по 70 × 23 м и перрон размером 180 × 80 м.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Острова Бату, Парапат | |
| Медан |
Статистика
| Год | Пассажиры | Изм. | Груз (тонн) | Изм. | Взлёты и посадки | Изм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 88 952 | — | 63 | — | 2 850 | — |
| 2010 | 108 796 | ▲ 22,3 % | 42 | ▼ 33,3 % | 2 619 | ▼ 8,1 % |
| 2011 | 190 129 | ▲ 74,8 % | 78 | ▲ 85,7 % | 3 845 | ▲ 46,8 % |
| 2012 | 230 522 | ▲ 21,2 % | 51 | ▼ 34,6 % | 3 793 | ▼ 1,4 % |
| 2013 | 209 773 | ▼ 9,0 % | 29 | ▼ 43,1 % | 3 894 | ▲ 2,7 % |
| 2014 | 204 216 | ▼ 2,6 % | 2 | ▼ 93,1 % | 4 134 | ▲ 6,2 % |
| 2015 | 244 949 | ▲ 19,9 % | 2 | — | 5 288 | ▲ 27,9 % |
| 2016 | 332 509 | ▲ 35,7 % | 10 | ▼ 84,1 % | 6 748 | ▲ 27,6 % |
| 2017 | 327 401 | ▼ 1,5 % | 44 | ▲ 340,0 % | 6 198 | ▼ 8,2 % |
| 2018 | 303 163 | ▼ 7,4 % | 66 | ▲ 50,0 % | 5 610 | ▼ 9,5 % |
| 2019 | 301 409 | ▼ 0,6 % | 137 | ▲ 107,6 % | 5 610 | — |
| 2020 | 160 820 | ▼ 46,6 % | 1 004 | ▲ 632,8 % | 3 758 | ▼ 33,0 % |
| 2021 | 182 804 | ▲ 13,7 % | 717 | ▼ 28,6 % | 4 062 | ▲ 8,1 % |
| 2022 | 215 362 | ▲ 17,8 % | 461 | ▼ 35,7 % | 4 391 | ▲ 8,1 % |
| 2023 | 217 899 | ▲ 1,2 % | 411 | ▼ 10,8 % | 4 089 | ▼ 6,9 % |
| Источник: DGCA, BPS | ||||||
| № | Аэропорт | Частота (рейсов в неделю) | Авиакомпания |
|---|---|---|---|
| 1 | Медан, Северная Суматра | 28 | Wings Air |
| 2 | Парапат, Северная Суматра | 2 | Susi Air |
| 3 | Острова Бату, Северная Суматра | 2 | Susi Air |
Инциденты и происшествия
- 12 января 2013 года самолёт Wings Air ATR 72-500, выполнявший рейс из Медана в Гунунгситоли, при посадке в аэропорту Бинака получил повреждение шасси из-за разрыва шины. Пострадавших не было, однако взлётно-посадочная полоса была временно закрыта.[8]


