Бабо (аэропорт)

Строительство и развитие инфраструктуры аэропорта Ба́бо тесно связано с реализацией проекта Tangguh LNG, который начал производство в 2009 году. Для обеспечения транспортной доступности работников завода аэропорт был вновь открыт и модернизирован после длительного периода бездействия. В рамках реконструкции была не только заасфальтирована взлётно-посадочная полоса, но и проведена масштабная операция по разминированию территории: в 2002 году инженерные подразделения Индонезийской армии обезвредили не менее 360 неразорвавшихся авиабомб, оставшихся со времён Тихоокеанской войны во время Второй мировой войны. После завершения работ компания BP Berau (дочернее предприятие BP) провела асфальтирование полосы. В настоящее время аэропорт находится в ведении Министерства транспорта Индонезии.

Аэропорт Ба́бо располагает одной асфальтовой взлётно-посадочной полосой длиной 1300 метров (02/20), что позволяет принимать самолёты малой и средней вместимости, такие как ATR 72 и Twin Otter. Аэропорт обслуживает как регулярные, так и чартерные рейсы, в первую очередь связанные с промышленными объектами региона.