Р95-300

Двигатель был разработан в Московском НПО «Союз» в рамках создания крылатой ракеты большой дальности Х-55 разработки Дубненского производственного объединения «Радуга» (НПО «Радуга»). Серийное производство этих двигателей было организовано на Запорожском ПО «Моторостроитель» имени Великой Октябрьской Социалистической Революции (г. Запорожье, УССР). С развалом СССР производство этих двигателей было прекращено.

• Х-55 (в том числе на модификациях: Х-555, Х-65, РК-55, С-10 «Гранат»).
• Х-59.
• Х-101/102.
• Х-35 «Уран».
• 3М54 «Калибр».

Особенности двигателя:

• Двухконтурный одновальный турбореактивный двигатель.
• Компрессор низкого давления — двухступенчатый вентилятор.
• Компрессор высокого давления — семиступенчатый осевой компрессор.
• Двухступенчатая турбина.
• Кольцевая камера сгорания.
• Автономная маслосистема.
• Электронная система регулирования.
• Встроенный электрогенератор мощностью 4 кВт.
• Запуск от пиростартёра.
• Возможность отбора воздуха на нужды летательного аппарата.

Технические данные Р95-300:

• Максимальная тяга — 400 кгс.
• Диаметр — 315 мм.
• Длина — 850 мм.
• Сухой вес — 95 кг.
• Используемое топливо — Т-1 (авиационный керосин), ТС-1, Т-10 (децилин).

• РДК-300.
• Р95ТМ-300.

• ТРДД-50 (ОАО «ОМКБ»).
• Williams F107 («Williams International»).