АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

ВК-800

ВК-800 — российский газотурбинный авиационный двигатель мощностью от 806 до 877 л. с. (взлётный режим), полностью отечественный двигатель, заменяющий иностранные аналоги[2], первоначально разрабатываемый компанией «Климов»[1], в дальнейшем разработка была передана на АО «УЗГА», под тем же наименованием, хотя фактически проектирование было выполнено заново.

Существует в нескольких модификациях: турбовинтовой ВК-800С, ВК-800СМ, ВК-800СП, ВК-800С1 и турбовальный ВК-800В. Предназначен для применения на лёгких самолётах и вертолётах, а также БПЛА.

Общие сведения
ВК-800
Тип турбовинтовой и турбовальный
Производство
Производитель Флаг России «Завод им. В. Я. Климова»
Варианты Турбовинтовые: ВК-800С, ВК-800СМ, ВК-800СП, ВК-800С1
Турбовальные: ВК-800В
Массогабаритные характеристики
Масса 140[1] кг
Длина 1000[1] мм
Ширина 590[1] мм
Высота 580[1] мм
Рабочие характеристики
Мощность Взлётная: от 806 до 877 л.с.
Крейсерская: 450 л. с.
Топливо авиакеросин
Расход топлива 130 – 190 кг/ч

История

Разрабатывался в инициативном порядке за счёт компании. Первоначально работа велась над турбовальным вариантом для оснащения лёгких вертолётов. Двигатель был представлен на московской выставке «Двигатели 98». Стендовые испытания начались в 2008 году. В проекте вместе с ОАО «Климов» принимает участие Уфимское моторостроительное производственное объединение[3].

В 2018 году появились сообщения о начале стендовых испытаний турбовинтовой модификации ВК-800С[4]. Интенсификацию работ по двигателю связывают с началом серийного производства локализованного самолёта L-410 в России.

Предполагается использовать ВК-800С на перспективном лёгком многоцелевом самолёте, разрабатываемом на замену Ан-2 — ЛМС 901 «Байкал»[5], учебно-тренировочном УТС-800, а так же на российско-белорусском самолёте «Освей», разрабатываемом на замену L-410[6].

14 июля 2025 года начались лётные испытания летающей лаборатории на базе самолёта Як-40 СибНИА имени С. А. Чаплыгина с двигателем ВК-800[7].

В июле 2026 года начались лётные испытания самолёта УТС-800 с двигателем ВК-800СП, а также стартовали 150-часовые сертификационные стендовые испытания модификации ВК-800С1 для российско-белорусского самолёта «Освей»[8][2].

Конструкция

Компрессор одноступенчатый центробежный. Турбина одноступенчатая неохлаждаемая[9].

Варианты

ВК-800В

Турбовальная модификация ВК-800В. Предполагается устанавливать на лёгких вертолётах Ансат, Ка-226.

ВК-800С

Турбовинтовая модификация ВК-800С. Предназначена для установки на самолёте L-410 и тяжёлых БПЛА типа «Альтаир».

ВК-800СМ

Модификация для лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал»[10].

ВК-800СП

Модификация для учебно-тренировочного самолёта УТС-800[10][11].

ВК-800С1

Модификация для регионального самолёта ЛМС-192 «Освей»[10].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Основные технические характеристики ВК-800В. Дата обращения: 2 февраля 2019. Архивировано 3 февраля 2019 года.
  2. ↑ 1 2 Учебно-тренировочный УТС-800 скоро начнет испытания с двигателем ВК-800СП. Российская газета (6 июля 2026). Дата обращения: 6 июля 2026.
  3. ↑ Двигатель ВК-800В превратился в долгосрочный проект. Дата обращения: 2 февраля 2019. Архивировано 3 февраля 2019 года.
  4. ↑ «Вертолетный» двигатель ВК-800 откладывается. Дата обращения: 2 февраля 2019. Архивировано из оригинала 3 февраля 2019 года.
  5. ↑ ЦИАМ выдал заключение на аванпроект самолета "Байкал" в части силовой установки. www.aex.ru. Дата обращения: 17 сентября 2019. Архивировано 30 октября 2020 года.
  6. ↑ Кристина Хилько. Как идет работа над образцом самолета "Освей". Российская газета (18 сентября 2024).
  7. ↑ Летающую лабораторию с двигателем ВК-800 впервые испытали в полете. nauka.tass.ru. ТАСС (14 июля 2025).
  8. ↑ Успехи России в первом полугодии 2026 года. Topcor.ru (6 июля 2026). Дата обращения: 6 июля 2026.
  9. ↑ Климов. Каталог продукции. Дата обращения: 2 февраля 2019. Архивировано 19 июня 2018 года.
  10. ↑ 1 2 3 ОДК-Климов» разработал двигатель ВК-800СМ для самолета «Байкал». ТАСС. Дата обращения: 6 июля 2026.
  11. ↑ ОДК-Климов» представил двигатель ВК-800СП для УТС-800. ТАСС. Дата обращения: 6 июля 2026.

Дополнительно по теме

Категории