Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 ноября 2016 года; проверки требуют 3 правки.
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 ноября 2016 года; проверки требуют 3 правки.
3-цилиндровый двухтактный дизельный с противоположно движущимися поршнями
Технические характеристики
Мощность
200 л.с
Количество цилиндров
3
Система охлаждения
жидкостное охлаждение
Размеры
Сухая масса
165 кг
ДН-200 — двухтактный авиационный дизельный двигатель с водяным охлаждением и турбонаддувом. Разработан на предприятии ОАО «Рыбинские моторы» под руководством А. С. Новикова. Предназначен для установки на самолёты авиации общего назначения, такие как Як-112, А-25 «Бриз». Может использоваться в качестве наземной энергетической установки и на водном транспорте.
В 1991 г. испытывалась одноцилиндровая экспериментальная установка.
ДН-200 представляет собой двухтактный трехцилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения, выполненный по схеме с противоположно-движущимися поршнями. Система управления электронная, что являлось прогрессивным фактором на момент создания двигателя.
Применение двухтактного цикла работы двигателя, схемы с противоположно-движущимися поршнями, частоты вращения коленчатых валов на уровне бензиновых двигателей дало возможность получить хорошие габаритно-массовые характеристики двигателя, которые оценивались на уровне зарубежных аналогов в данном классе.
Ранее под руководством А.Д. Чаромского по подобной схеме был создан танковый двигатель 5ТД(Ф) для Т-64, который имел впечатляющие габаритно-массовые характеристики.
Котельников В. Р. Отечественные авиационные поршневые моторы (1910—2009). — М.: Русский Фонд Содействия Образованию и Науке, 2010 г. — 504 с. — ISBN 978-5-91244-017-5