УТС-800

В 2014 году в ОКБ им. Яковлева — инженерном центре корпорации «Иркут» были начаты опытно-конструкторские работы по разработке самолёта Як-152, входящий в состав учебно-боевого комплекса Як-130^[2]. На самолёте предполагалось использование 12-цилиндрового дизельного двигателя RED A03T V12 взлётной мощностью 500 л. с. Несмотря на немецкое происхождение двигателя, у Министерства обороны был расчёт на локализацию производства двигателя в России.

Главный редактор авиационного портала «Авиапорт» Олег Пантелеев полагал, что в случае прямого запрета на продажу двигателей компания RED Aircraft развернёт его производство на территории России, а в худшем случае основатель компании Владимир Райхлин «возьмёт документы и переедет в Россию»^[3]. Однако санкции, наложенные после начала СВО, коснулись абсолютно всех комплектующих, а Владимир Райхлин 30 августа 2023 года в Германии был приговорён к пяти годам тюремного заключения за незаконный экспорт в Россию с 2015 по 2021 год в обход германских санкций двигателей RED A03^[4].

В результате в России по-прежнему сохраняется дефицит учебно-тренировочных самолётов для первоначального обучения, как в Министерстве обороны, так и у коммерческих авиакомпаний. В связи с этим УЗГА вышел с предложением создать собственный учебно-тренировочный самолёт с турбовинтовым двигателем ВК-800^[5].

В июле 2021 года на одном из селекторных совещаний в Минобороны России глава ведомства Сергей Шойгу заявил, что для обновления парка учебно-тренировочных самолётов первоначальной подготовки лётчиков боевой авиации будут проведены на конкурсной основе комплексные испытания двух перспективных моделей — Як-152 и УТС-800.

Во время Международного форума «Армия-2021», который прошёл в выставочном комплексе в подмосковной Кубинке в конце августа 2021 г., был впервые продемонстрирован натурный макет самолёта^[6].

Осенью 2022 г. новый самолёт совершил первые пробежки на заводском аэродроме «Арамиль» в Свердловской области. Первый полёт УТС-800, пока с американским двигателем H80, был выполнен в ноябре 2023 г. Пилотировал самолёт шеф-пилот Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) лётчик-испытатель Алексей Язынин^[7].