Сверху вниз, слева направо: река Хайхэ, слияние трёх рек к северу от Старого города и Тяньцзиньский глаз, Собор Святого Иосифа, Тяньцзиньский вокзал, городской пейзаж
Тяньцзинь относится к Северному Китаю, располагается вдоль Бохайского залива, на северной оконечности Великого китайского канала, который связан с реками Хуанхэ и Янцзы. С севера, юга и запада Тяньцзинь граничит с провинцией Хэбэй, с территорией Пекина на северо-западе. С востока территория Тяньцзиня омывается Бохайским заливом. С Пекином, который расположен в 96 км к северо-западу, Тяньцзинь соединён высокоскоростной железной дорогой.
Общая площадь Тяньцзиня — 11 946 км², без акватории — 11 610 км² (30-е место). Городская зона расположена вдоль реки Хайхэ. Порты Тяньцзиня расположены на некотором отдалении от городской зоны на берегу Бохайского заливаТихого океана. Несмотря на близость Жёлтого моря, климат в Тяньцзине континентальный, с резкими перепадами температуры.
Рельеф — ровный, с прилегающими приморскими районами.
В Тяньцзине выражены все четыре сезона. Зима в Тяньцзине короткая и сухая, наиболее холодными месяцами являются декабрь и январь, так как эти месяцы с минимальным количеством солнечной радиации. Средняя температура января составляет −3,3 °C. Однако снег очень редок, и зима практически всегда бесснежная. Весна наступает в конце февраля и длится до конца апреля. Весна сухая и иногда сопровождается возвратами холодов или летней жарой.
Резкая смена погоды наступает в мае, когда приходит муссон. Наступает влажное, душное и жаркое лето. Наиболее жарким месяцем является июль, хотя абсолютный максимум (+42,0 °C) был зафиксирован в июне. В июле и августе отмечается максимальное количество осадков, муссон достигает пика. В сентябре число осадков постепенно начинает сокращаться, а лето длится до конца первой декады октября. Осень иногда приносит сухую и тёплую погоду, но в среднем короткая, и переходит в зиму. Заморозки обычно приходят в ноябре, а среднесуточная температура становится отрицательной в конце первой декады декабря.
До империи Сун долина Хайхэ была слабо заселена. В XII веке здесь возникают склады для зерна и других продуктов центрального и южного Китая, которые отсюда распределялись по северным регионам страны. При империи Юань в районе Тяньцзиня были устроены солеварни.
Башня Гулоу (Барабанная башня) в Тяньцзине
Перенос столицы из Нанкина в Пекин привёл к быстрому росту поселения, которое было укреплено и получило в 1368 году название «охрана небесного брода» (Тяньцзиньвэй). Город стал воротами в Пекин для всего населения южного и центрального Китая. Европейцев восхищали новопостроенные храмы города и окружавшая его стена высотой 7,6 метра.
Расположение на крайней северной точке Великого канала благоприятствовало развитию города при империи Цин. С каждым десятилетием возрастал грузопоток: привозимые со всего Китая по каналам товары перегружались здесь на телеги для транспортировки в столицу.
Во время Второй опиумной войны Тяньцзинь подвергся бомбардировке англичан и французов. Китайское правительство вынуждено было пойти на уступки, одной из которых было предоставление иностранцам концессий в Тяньцзине. В 1885 году в городе было открыто Бэйянское военное училище.
К концу XIX века рядом со старым китайским городом выросли современные европейские кварталы. В городе были сильны националистические настроения, католический собор и приют не раз подвергались вооружённым нападениям.
Когда в 1900 году разразилось Ихэтуаньское восстание, в город вновь вошли иностранные армии. Городская стена была снесена. По итогам подавления восстания, страны-интервенты, раньше не имевшие концессий в Тяньцзине, получили их, и всего в городе стало восемь концессий: австро-венгерская (с 1901 года), итальянская (1901), российская (1900), бельгийская (1902), японская (1888), французская (1861), британская (1860) и германская (1899).
До 1919 года в городе располагалось почтовое отделение Российской империи. После Гражданской войны в России в ноябре 1922 года в Тяньцзине оказалось много русских офицеров и казаков, а также членов их семей. На 1929 год в Русской национальной общине Тяньцзиня насчитывалось 570 человек[3]. Имелась русская больница, церковно-приходская школа, ночлежный дом, хор и украинское общество для постановки спектаклей.
По состоянию на конец 2009 года, население города центрального подчинения Тяньцзинь составляло 14 425 000 человек, из которых постоянно проживало на территории города 9,8 млн человек (то есть имели хукоу). Среди хукоу 5,99 млн были городскими жителями, 3,81 млн — сельскими[4].
Большинство населения — ханьцы, однако в городе проживают 53 из 55 зарегистрированных на территории КНР малых народностей. По данным переписи населения КНР 2010 года, первые пять народностей по численности населения в городе Тяньцзине были следующие[5]:
Как и в других районах КНР, для Тяньцзиня характерно наличие управленческой связки «партия-правительство». Глава правительства города Тяньцзиня — мэр города Тяньцзиня.
В Тяньцзине расположены штаб 24-й истребительной авиадивизии, Инженерная академия транспорта НОАК, Училище тыла ВМС и Национальный центр океанских технологий (разработка подводных и надводных боевых роботов)[6].
В XX веке Тяньцзинь стал локомотивом китайской индустриализации, крупнейшим центром тяжёлой и лёгкой промышленности. Город является частью экономического региона Бохайское кольцо.
Номинальный ВВП Тяньцзиня по состоянию на 2009 год составлял 750 млрд юаней (около 110 млрд долларов). Рост к предыдущему году — 16,5 %[7].
По состоянию на 2009 год ВВП на душу населения составлял 62 тыс. юаней (около 9 тыс. долл.). ВВП по отраслям — превалировала промышленность (54,8 %), она же была наиболее быстрорастущей сферой (+ 18,2 %) экономики Тяньцзиня. Совокупный чистый доход при пересчёте на душу населения в городе составил 21 тыс. юаней, что в реальном выражении означало рост на 10,3 % к предыдущему году. Аналогичный показатель для сельской местности составил 10 тыс. юаней (+ 10,4 % к предыдущему году).
На сельскую местность приходится около 40 % площади муниципалитета города Тяньцзинь. Основная продукция сельского хозяйства — пшеница, рис и кукуруза. Важным промыслом является прибрежное рыболовство.
На территории городского муниципалитета находятся запасы нефти в размере около 1 млрд тонн. Основная добыча нефти и природного газа сосредоточена в районе Даган[8]. Район Чанлу Яньцю известен как промышленная база по производству соли. Ещё одним ресурсом Тяньцзиня являются геотермальные источники энергии. Также в районе Тяньцзиня были обнаружены запасы марганца и бора.
В 2022 году Китайский центр автомобильных технологий и исследований открыл в Тяньцзине инновационный центр производства автомобилей на новых источниках энергии[19].
Основная часть финансовых учреждений сконцентрирована в новом деловом районе Юцзяпу (Yujiapu Financial District), который входит в состав района Биньхай.
После вступления Китая в ВТО общий внешнеторговый оборот Тяньцзиня вырос с 150,37 млрд юаней (23,61 млрд долл. США) в 2001 году до 736,79 млрд юаней (115,69 млрд долл. США) в 2020 году, увеличившись на 390 %[21].
Годовой объем внешней торговли товарами города Тяньцзинь вырос с 730,29 млрд юаней (101 млрд долл. США) в 2012 году до 857,67 млрд юаней (118,63 млрд долл. США) в 2021 году. По итогам 2021 года общий объем трансграничной интернет-торговли в Тяньцзине составил 14,55 млрд юаней (2,01 млрд долл. США), увеличившись на 134,7 % в годовом выражении. Основными внешнеторговыми рынками являются ЕС, США, Япония и Южная Корея, а также страны АСЕАН, Африки и Латинской Америки. На территории Тяньцзиня расположены экспериментальная зона свободной торговли, пилотная зона трансграничной электронной торговли, шесть национальных центров поддержки экспорта и четыре комплексные бондовые зоны[22].
По состоянию на 2022 год минимальный размер оплаты труда в Тяньцзине для работников, занятых полный рабочий день, составляет 2180 юаней ($341,81) в месяц, тогда как для работников, занятых неполный рабочий день — 22,6 юаня ($3,54) в час[23].
Тяньцзинская зона экономического и технического развития
Тяньцзинский промышленный парк Тяньцзиньского аэропорта.
Тяньцзинская международная логистическая зона Тяньцзиньского аэропорта.
Тяньцзинская международная логистическая зона Тяньцзиньского аэропорта — проект, который совместно организован при финансовой поддержке Тяньцзинской свободной торговой зоны Тяньцзиньского порта, а также Тяньцзиньского международного аэропорта Биньхай. Она располагается на территории Тяньцзиньского международного аэропорта Биньхай, а её деятельность осуществляется в рамках воздушных перевозок аэропорта.
На различных направлениях работают местные и иностранные компании-авиаперевозчики. Множество логистических компаний занимается сортировкой, складированием, распределением, процессингом. На базе данных зон создаётся крупнейшая процессинговая зона и база авиаперевозок в Северном Китае.[24]
Тяньцзиньская зона экономического и технического развития Баоди.
Тяньцзиньская процессинговая экспортная зона располагается на территории в 2,54 км² в северо-восточной части Тяньцзиньской зоны экономического развития. Зона развития в Фазе 1 составляет один квадратный километр. Одна из базовых характеристик зоны — развитая транспортная сеть и система связей (расстояние до Тяньцзиня — 40 км, до Пекина — 145 км, до Тяньцзиньского порта — 5 км.).[25]
Свободная торговая зона Тяньцзиньского порта — крупнейшая свободная торговая зона на Севере и Северо-востоке КНР. Проект создания зоны был принят Госсоветом в 1991 году. Располагается в 38 километрах от Тяньцзиньского международного аэропорта Биньхай, примерно в 30 километрах от города, и менее, чем в километре от верфи.[26]
Тяньцзиньская государственная морская высокотехнологичная зона развития Тангу
Зона была основана в 1992 году, а в 1995 годуГоссовет КНР присвоил ей статус «государственной высокотехнологичной зоны развития». Зона — единственная в КНР, обладающая таким статусом, в которой развивается морская индустрия и высокие технологии одновременно. По состоянию на 2008 год, в зоне работало 2068 корпораций, которые работали в следующих отраслях: разработка новых материалов, переработка нефти, производство современных машин и оборудования, а также радиоэлектронного оборудования.[27]
Город обслуживает Тяньцзиньский международный аэропорт Биньхай. По итогам 2021 года через аэропорт прошло 15,127 млн пассажиров и 194,88 тыс. тонн грузов, он принял 125,3 тыс. взлётов и посадок.
Морской порт Тяньцзиня является крупнейшим портом страны по импорту сжиженного природного газа (основные объёмы СПГ поступают из Австралии, России, Индонезии, Малайзии и Сингапура)[30]. Крупнейшим терминалом по разгрузке СПГ владеет компания Sinopec[31]. Другим газовым терминалом совместно владеют компании China National Offshore Oil Corporation, Tianjin Gas и Tianjin Port Group. Кроме того, важное место в грузообороте порта занимают контейнеры[32][33][34], импорт железной руды (главным образом из Австралии и Бразилии)[35] и автомобилей. Оператором Тяньцзиньского порта является государственная Tianjin Port (Group) Company.
Порт Тяньцзиня входит в десятку крупнейших контейнерных портов мира[36]. По итогам 2020 года морской порт Тяньцзиня обработал 18,35 млн стандартных контейнеров, что на 6,1 % больше, чем в 2019 году[37]. За первые семь месяцев 2021 года грузооборот порта Тяньцзинь превысил 300 млн тонн, а оборот контейнеров составил 13,48 млн TEU, увеличившись на 15,8 % по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года[38]. По итогам 2021 года в Тяньцзиньском порту было обработано более 20 млн стандартных контейнеров; около 60 % от общей пропускной способности порта пришлось на грузы, предназначенные для стран вдоль «Пояса и пути»[39].
В 2022 году объём контейнерных перевозок в порту Тяньцзиня превысил 21 млн TEU, увеличившись на 6,9 % в годовом исчислении[40].
Важное значение имеют прямые контейнерные линии Тяньцзинь — Европа компаний MSC, Maersk и HMM[41].
Основой местной кухни является большое количество морепродуктов, что связано с близостью к морю. Наиболее часто встречается в меню блюдо «бадавань» (八大碗), которое состоит из восьми мясных блюд, находящихся в восьми разных чашках. Отсюда и происходит его название. Появление подобного блюда относится к династии Цин. Также распространено блюдо «сыдабо» (四大扒), комплексное или банкетное блюдо, к которому относится большое количество мясных продуктов и субпродуктов, а также морепродукты.
Кроме этого, Тяньцзинь известен своими закусками. Так, традиционной разновидностью баоцзы (包子) здесь является «гоубули» (狗不理包子). Кроме того, известна разновидность закусок «махуа» (麻花) — «гуйфасян» (桂发祥麻花). «Эрдоянь» (耳朵眼炸糕) — это местная традиционная торговая марка пирожков.
Тяньцзинь — это «дом» пекинской оперы, разновидности китайской оперы. Также Тяньцзинь известен своими комедийными актёрами и собственно этим жанром по всему Китаю. Выдающиеся китайские комедианты Го Дэган и Ма Саньли иногда в выступлениях использовали тяньцзиньский диалект.
В 15 километрах от Тяньцзиня расположен посёлок Янлюцин. Кроме того, что он является центром района Сицин города Тяньцзиня, он ещё известен собственным видом искусства — традиционными картинами на темы нового года (杨柳青年画).
Ещё одним традиционным видом искусства являются глиняные статуэтки Чжана (泥人张).
Примечание: В список не включены учебные заведения, в которых нет программ подготовки бакалавров очной формы обучения.
Международное образование представлено Тяньцзиньским центром подготовки, который был открыт в 2006 году Международным университетом Флориды. Проект является совместным детищем местного правительства и университета, базирующегося в Майами.