Honda Amaze
Honda Amaze (также известный как Honda Brio Amaze для первого поколения) — субкомпактный седан, выпускаемый компанией Honda с 2013 года. В иерархии расположен ниже City[1]. Amaze продаётся в Индии, где на автомобили длиной менее 4 метров взимается более низкий акциз по сравнению с более длинными автомобилями[2].
Что важно знать
| Honda Amaze | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Honda |
| Годы производства | 2013 — настоящее время |
| Сборка |
|
| Класс | Субкомпактный |
| Иные обозначения | Honda Brio Amaze (2013—2018) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан |
| Платформа | Honda Global Small Car |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| Honda L двигатель и Honda N engine | |
| Трансмиссия | |
| CVT | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3990—3995 мм |
| Ширина | 1680—1695 мм |
| Высота | 1498—1505 мм |
| Колёсная база | 2405—2470 мм |
| Масса | 905—1060 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | B-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер |
Акихико Охаси |
Первое поколение (DF1/2; 2013)
Первое поколение Amaze дебютировало в апреле 2013 года в Индии[3]. Автомобиль был разработан подразделением Honda R & D Asia Pacific Co., Ltd. в Бангкоке, Таиланд[4][5]. Уровень локализации составлял более 90 %[6][7]. Amaze стал первым автомобилем Honda с дизельным двигателем на индийском рынке. В моторную гамму также входили классические бензиновые двигатели[8][9]. Каждый двигатель сочетался в паре с пятиступенчатой механической или автоматической трансмиссией.
Изначально в Индии автомобиль продавался в комплектациях E, EX, S и VX. В январе 2014 года была добавлена комплектация SX, занимающая промежуток между S и VX[10]. В апреле 2014 года, в связи с первой годовщиной Amaze в Индии, была выпущена «юбилейная» версия[11].
В 2016 году Honda Amaze прошёл рестайлинг. Изменения коснулись радиаторной решётки, приборной панели и задних фонарей. Бензиновые двигатели сочетались в паре с бесступенчатой трансмиссией (вместо пятиступенчатой автоматической)[12].
В июле 2017 года была выпущена версия Privilege Edition[13], а в январе 2018 года — Pride Edition[14]. В разное время автомобиль продавался в Таиланде[15], Непале[16][17] и на Филиппинах[18].
Второе поколение (DF5/6; 2018)
Второе поколение Honda Amaze дебютировало в феврале 2018 года в Индии на выставке Auto Expo[19]. Платформа является производной от Honda City шестого поколения. Внешний вид был изменён, а габариты были увеличены с небольшим запасом. Клиренс был увеличен на 5 мм: со 165 до 170 мм. Дизельный двигатель сочетается в паре с вариатором. Уровни комплектации: E, S, V и VX[20][21].
18 августа 2021 года автомобиль был модернизирован[22]. Ключевой слоган — «Большой ход» (англ. «The Big Move»)[23].
| Тип | Двигатель | Трансмиссия | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Бензиновый двигатель | 1.2 L L12B4 i-VTEC I4 | 5-скор. МКПП | 66 кВт (89 л. с.) при 6,000 об/мин | 110 Н⋅м при 4,800 об/мин |
| CVT | ||||
| Дизельный двигатель | 1.5 L N15A1 i-DTEC I4 (турбонаддув) | 5-скор. МКПП | 74 кВт (99 л. с.) при 3,600 об/мин | 200 Н⋅м при 1,750 об/мин |
| CVT | 59 кВт (79 л. с.) при 3,600 об/мин | 160 Н⋅м при 1,750 об/мин |
Продажи
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (Индия)


