Honda серия E

Honda серия E (англ. Honda E series) — серия экспериментальных гуманоидных роботов, разработанных компанией Honda Motor Company с 1986 по 1993 год[1]. Эти роботы рассматривались как опытные образцы. В 1993 году на смену экспериментальной серии E пришла «прототипная» серия P[2], что позволило Honda накопить знания и опыт, необходимые для создания передового гуманоидного робота ASIMO. Факт разработки гуманоидных роботов долгое время держался в секрете и был раскрыт широкой публике только с представлением модели Honda P2 в 1996 году[3].

Первым в серии был E0, созданный в 1986 году. Этот робот передвигался по прямой на двух ногах способом, напоминающим человеческую ходьбу, и тратил около пяти секунд на один шаг. Инженеры быстро поняли, что для движения по наклонным поверхностям роботу потребуется большей скорости[4]. Модель обладала 6 степенями свободы: по одной в каждом тазобедренном суставе, колене и лодыжке.

Разработка

С 1987 года проектом по созданию человекоподобных роботов руководил Масато Хиросэ[5]. Официально разработка делилась на три этапа:

  • 1986 год — разгадка принципа двуногой ходьбы (модель E0)[2];
  • 1987—1991 годы — реализация динамической ходьбы (модели E1—E3)[2];
  • 1991—1993 годы — создание технологии стабилизации ходьбы (модели E4—E6)[2].

Модели

  • E0, разработан в 1986 году[4].
  • E1, создан в 1987 году; был крупнее первой модели и двигался со скоростью 0,25 км/ч[6]. Эта и следующие модели серии E имели по 12 степеней свободы: 3 в каждом тазобедренном суставе, 1 в каждом колене и 2 в каждой лодыжке.
  • E2, разработан в 1989 году; переход от статической ходьбы к динамической позволил увеличить скорость до 1,2 км/ч, при этом использовались концепция нулевой точки момента (ZMP) и упреждающее управление[6][7].
  • E3, представлен в 1991 году; его скорость достигала 3 км/ч, что сравнимо со средней скоростью ходьбы человека[6].
  • E4, разработан в 1991 году; скорость 4,7 км/ч была достигнута за счёт удлинения коленного сустава[8].
  • E5, разработан в 1992 году; мог передвигаться автономно, однако отличался очень крупной «головой».
  • E6, создан в 1993 году; умел самостоятельно сохранять равновесие, преодолевать препятствия и даже подниматься по лестнице.
E0
(1986)
E1
(1987)
E2
(1989)
E3
(1991)
E4
(1991)
E5
(1992)
E6
(1993)
P1
(1993)
Масса 16,5 кг 72 кг 67,7 кг 86 кг 150 кг 150 кг 150 кг 175 кг
Рост 101,3 см 128,8 см 132 см 136,3 см 159,5 см 170 см 174,3 см 191,5 см
Степени свободы 6 12 12 12 12 12 12 30
(12 в ногах)
Изображение Honda E0 Fan Fun Lab.jpg Honda E1 Fan Fun Lab.jpg Honda E2 Fan Fun Lab.jpg Honda E3 Fan Fun Lab.jpg Honda E4 Fan Fun Lab.jpg Honda E5 Fan Fun Lab.jpg Honda E6 Fan Fun Lab.jpg Honda P1 Fan Fun Lab.jpg

Переход к серии P

Разработка экспериментальной серии E завершилась в 1993 году, ознаменовав собой переход от изучения локомоции к созданию полноценного робота-гуманоида. Если главной задачей серии E, состоявшей фактически из «ног», была отработка стабильной двуногой ходьбы, то новая «прототипная» серия P была нацелена на создание робота, способного выполнять полезные задачи. Алгоритмы стабилизации и управления движением, отработанные на модели E6, были унаследованы и адаптированы для полноразмерного гуманоида P1[2].

Первый робот новой серии, P1, созданный в том же 1993 году, в отличие от предшественников, получил туловище и руки (его рост составлял 191,5 см, вес — 175 кг, а конструкция имела 30 степеней свободы). Это позволило ему выполнять простые манипуляции с максимальной нагрузкой на руку до 5 кг: захватывать и переносить предметы, открывать двери, а также включать и выключать электрические переключатели[9]. Вся работа над сериями E и P велась в строгой секретности. Общественность узнала о достижениях Honda в этой области только в 1996 году, когда компания представила модель P2. Роботы серии P стали прямыми предшественниками ASIMO.

Наследие и экспозиция

Серия экспериментальных роботов Honda E стала фундаментальной основой для создания робота ASIMO, заложив базовые технологии двуногой ходьбы[3]. Прототипы E-серии представлены в экспозиции, посвящённой истории разработок в области робототехники, которая располагается на третьем этаже северного крыла музея Honda Collection Hall[10].

Примечания

  1. Двадцать лет разработки — ASIMO, гуманоидный робот (англ.). newatlas.com (4 июня 2004). Дата обращения: 28 мая 2026. Архивировано 14 мая 2025 года.
  2. 1 2 3 4 5 History of ASIMO. global.honda. Дата обращения: 28 мая 2026.
  3. 1 2 A-to-Z: A History of Honda’s ASIMO Robot. Japanese Nostalgic Car. Дата обращения: 28 мая 2026. Архивировано 5 октября 2024 года.
  4. 1 2 История создания гуманоидных роботов Honda (1986). Honda Motor Co., Ltd.. Дата обращения: 28 мая 2026. Архивировано 22 июля 2018 года.
  5. Honda's ASIMO Robot. Facts and Details. Дата обращения: 28 мая 2026.
  6. 1 2 3 История гуманоидов: E1-E2-E3 (1987–1991). Honda Motor Co., Ltd.. Дата обращения: 28 мая 2026. Архивировано 4 декабря 2008 года.
  7. Honda's Quest for Humanoids: From E0 to ASIMO. Transform Reads. Дата обращения: 28 мая 2026.
  8. Honda Products. Robotics Today. Дата обращения: 28 мая 2026.
  9. P-1. Robotics Today. Дата обращения: 28 мая 2026. Архивировано 13 августа 2024 года.
  10. Honda Collection Hall: Robotics Exhibition. global.honda (15 февраля 2024). Дата обращения: 28 мая 2026.

Ссылки

Категории