Honda Domani
Honda Domani (яп. ホンダ・ドマーニ) — субкомпактный автомобиль, выпускавшийся с 1992 по 2000 год японской компанией Honda[1].
Общие сведения
| Honda Domani | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Honda |
| Годы производства | 1992—2000 |
| Класс | Субкомпактный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| Поршневой двигатель с искровым зажиганием | |
| Трансмиссия | |
|
4-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4415 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1405—1410 мм |
| Колёсная база | 2620 мм |
| Масса | 1140—1160 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | B-сегмент |
Первое поколение: MA4-7 (1992—1997)
Механически первое поколение Honda Domani было идентично Honda Civic начала 1990-х годов (код EG). С 1992 по 1997 год автомобиль оснащался 1,6-литровым и 1,8-литровым двигателями, а в 1994 году в моторную гамму был добавлен 1,5-литровый двигатель. Автомобиль выпускался в кузове четырёхдверный седан. Комплектации — Ri, Vi, Si, Si G и Ri F. В комплектациях Si и Si G применялся 1,8-литровый двигатель[2].