Honda Jade
Honda Jade (яп. ホンダ・ジェイド, Honda Jeido) — компактвэн, представленный в сентябре 2013 года подразделением Dongfeng Honda в Китае. Базовой моделью стала Honda Civic девятого поколения[1].
Общие сведения
| Honda Jade (FR4/5) | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Honda |
| Годы производства | 2013—2020 |
| Сборка |
|
| Класс | Компактвэн |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. минивэн |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| Поршневой двигатель с искровым зажиганием | |
| Трансмиссия | |
| 7-скор. DCT | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4660 мм |
| Ширина | 1777 мм |
| Высота | 1530—1540 мм |
| Колёсная база | 2760 мм |
| Масса | 1430—1510 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Honda Civic |
| Сегмент | C-сегмент |
Описание
Изначально Honda Jade разрабатывался для китайского рынка. С февраля 2015 года автомобиль выпускался в Японии и в некоторых частях Азии, таких как Гонконг и Сингапур[2][3]. В то же время был представлен подзаряжаемый гибридный автомобиль[4]. Из-за проблем с продажами Honda Jade ушёл с сингапурского рынка в мае 2018 года[5].
Honda Jade выпускался в комплектациях EXi или VTi. В мае 2015 года был представлен вариант Jade RS с 1,5-литровым турбодвигателем с прямым впрыском топлива VTEC мощностью 150 л. с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 203 Н⋅м при 1600—5000 об/мин.
В 2016 году автомобиль прошёл рестайлинг. На внутреннем рынке японии он продавался с 17 мая 2018 года в комплектациях G, RS, X, HYBRID RS и HYBRID X, каждая из которых была оснащена системой Honda Sensing[6].
В июне 2020 года Honda Jade был снят с производства в Китае, а 31 июля 2020 года — в Японии наряду с Civic и City (Grace)[7].