Acura CDX

Acura CDX дебютировал в апреле 2016 года на Пекинском автосалоне^[3]. Продажи начались в июле 2016 года в Китае.

После выпуска CDX планировался как модель для внутреннего рынка Китая, поскольку компания Acura объявила, что не планирует выпускать его в Северной Америке^[4]. По словам Джона Икеды, вице-президента концерна Acura USA, рассматривалась возможность продавать CDX в Соединённых Штатах, но в итоге этого так и не произошло^[5].

В 2020 году был выпущен вариант CDX A-Spec, отличающийся более агрессивным дизайном, затемнённой пластиковой отделкой, двухцветными зеркалами заднего вида и уникальными 18-дюймовыми колёсными дисками^[6].

В апреле 2022 года Acura CDX был снят с производства, поскольку было объявлено о прекращении продаж Acura в Северной Америке.

Acura CDX, выпущенный на базе Honda HR-V, имеет переднюю подвеску Макферсона и заднюю торсионную подвеску. Также автомобиль оснащён электронно регулируемым адаптивным демпфированием, которое аналогично Civic Type R.

Acura CDX оснащён 1,5-литровым двигателем мощностью 134 кВт (180 л. с.) в паре с восьмиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный^[7].

Разгон до 100 км/ч у переднеприводного автомобиля составляет 8,6 секунд, а у полноприводного — 9,7 секунд. Максимальная скорость ограничена до 210 км/ч.