Honda Airwave
Honda Airwave — субкомпактный автомобиль, выпускавшийся с 2005 по 2010 год японской компанией Honda.
Что важно знать
| Honda Airwave (GJ1/GJ2) | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Honda |
| Годы производства | 2006—2010 (Airwave) |
| Сборка |
|
| Класс | Субкомпактный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. универсал |
| Платформа | Honda Global Small Car |
| Двигатель | |
| Поршневой двигатель с искровым зажиганием | |
| Трансмиссия | |
| CVT | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4350 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1515—1530 мм |
| Колёсная база | 2550 мм |
| Масса |
1160 кг (Airwave) |
| На рынке | |
| Связанные | Honda City |
| Сегмент | B-сегмент |
Описание
Дебют Honda Airwave состоялся 7 апреля 2005 года[1][2]. Базовыми моделями стали Honda City и Honda Fit[3]. Изначально автомобиль назывался Honda Orthia[4].
Airwave продавался в комплектациях G и L. На крыше был расположен панорамный стеклянный люк.
С 10 марта 2006 по август 2010 года Airwave продавался в Японии под названием Honda Partner (GJ3/GJ4)[5][6]. Он оснащался 1,5-литровым двигателем L15A i-DSI в паре с пятиступенчатой автоматической трансмиссией, которая также применялась в Honda Fit на североамериканском рынке.
В июне 2011 года преемником Airwave стал Fit Shuttle.
Технические характеристики
Airwave приводился в движение 1,5-литровым (1496 см3) бензиновым двигателем L15A VTEC мощностью 81 кВт (109 л. с.) при 5800 об/мин и крутящим моментом 143 Н·м при 4800 об/мин[7]. Двигатель сочетался в паре с бесступенчатой трансмиссией[8].
Продажи
Автомобили Honda Airwave продавались на внутреннем рынке Японии, однако некоторые из них поставлялись по параллельному импорту в некоторые страны (например, Гонконг, Макао, Сингапур, Таиланд, Пакистан и Новая Зеландия).
| Год | Продажи в Японии |
|---|---|
| 2005 | 43,846 |
| 2006 | 32,253 |
| 2007 | 21,175 |
| 2008 | 15,648 |
| 2009 | 9,052 |


