Янгель, Михаил Кузьмич

Михаил Янгель родился 25 октября (7 ноября) 1911 года в деревне Зырянова Иркутской губернии (Нижнеилимский район Иркутской области) в многодетной крестьянской семье, где было 12 детей. После окончания 6 класса школы Михаил переехал в Москву к брату Константину, где и остался на долгие годы^[6].

После получения школьного аттестата, поступил в Школу фабрично-заводского ученичества, после окончания которой, в 1930 году, работал помощником мастера Текстильной фабрики им. Красной армии и флота в Красноармейске Московской области. С целью поступления в высшее учебное заведение, одновременно с работой учился на Рабфаке^[7].

В 1931 году поступил в Московский авиационный институт (МАИ), который окончил с отличием, получив квалификацию инженера-механика^[3].

В 1950 году прошел курс повышения квалификации в Академии авиационной промышленности СССР и защитил кандидатскую диссертацию. В 1960 году ему была присуждена докторская степень^[5].

В 1961 году Михаил Янгель стал академиком АН Украинской ССР (1961), а в 1966 — избран действительным членом АН СССР по отделению механики и процессов управления^[2].

C сентября 1935 года Михаил работал конструктором на Московском авиазаводе № 39 в бригаде авиаконструктора Николая Поликарпова, став его помощником. В июле 1940 года перешёл на должность ведущего инженера ОКБ-51 и заместителя директора^[8].

В период Великой Отечественной войны Михаил Янгель руководил эвакуацией авиазавода № 51 в Новосибирск и полностью наладил работу его филиала по ремонту боевых самолётов^[3].

С 1944 году работал заместителем главного инженера в ОКБ-155 А. И. Микояна. В январе 1945 году перешёл в ОКБ-482 В. М. Мясищева, где участвовал в разработке самолётов И-153, ТИС и др. С 1946 года Михаил Янгель координировал работы по развитию самолётостроения особого отдела при министре авиационной промышленности СССР Михаиле Хруничеве. Организовал доводку истребителей И-180, И-185, модификацию самолёта По-2^[8].

После окончания академии в 1950 году Михаил Янгель был переведён из авиапромышленности в ракетно-космическую отрасль. Направлен на работу НИИ-88 в Калининграде, где 12 апреля 1950 года стал начальником отдела в КБ С. П. Королёва (ОКБ-1)^[9], а потом и одним из его заместителей. Позднее, в 1952 году, Михаил Янгель возглавил НИИ-88, став, в том числе, и руководителем того подразделения, где ранее работал под началом С. П. Королёва^[10][11]. В должности руководителя НИИ-88 (будущего РКК Энергия) Янгель проработал до 1954 года^[10].

В 1954 году Янгель возглавил особое конструкторское бюро ОКБ-586 (КБ «Южное») в Днепропетровске^[7], где проработал до 1971 года^[10]. Под его руководством в ОКБ был разработан ряд боевых баллистических ракет и комплексов: от ракеты Р-12 до межконтинентальных баллистических ракет^[3].

22 июня 1957 года были проведены первые успешные испытания созданных Михаилом Янгелем ракет^[11]. Пуск производился на полигоне Капустин Яр^[12].

В 1959 году на базе ракеты Р-12 были поставлены на боевое дежурство, а на их основе были созданы Ракетные войска стратегического назначения (РВСН)^[7], ставшие основой ракетно-ядерной обороны страны. Ракета получила обозначение СС-4 за пределами Советского Союза (SS-4 «Sandal»)^[12].

Практически сразу после этого конструкторскому бюро, которое теперь возглавлял Янгель в Днепропетровске, была поставлена задача по разработке ещё одной ракеты, вошедшей в ракетно-ядерный щит страны — Р-16. Приказ о её создании поступил в КБ 13 мая 1959 года, а уже в конце 1960 года были начаты её лётные испытания. В серийное производство ракета была направлена в 1962 году^[13][14].

На базе ракеты Р-16 Михаил Янгель разработал первые образцы ракет Р-36, которые легли позднее в основу целого ряда баллистических ракет. В этой линейке работы велись по двум направлениям — создавались как баллистические, так и межконтинентальные (орбитальные) ракеты, создание которых позволяло снять ограничение по дальности стрельбы. Первая такая ракета была принята на вооружение в 1968 году^[15].

Последней серией ракет, над созданием которой трудился Михаил Янгель, и стала Р-36 (её модификация Р-36М «Воевода»^[4] используется и сейчас (по данным на 2023 год), в западных странах получила название SS-18 «Satan»)^[5].

Михаил Янгель — основоположник нового направления в ракетной технике, основанного на использовании высококипящих компонентов топлива^[6]. В разные годы он занимался созданием космических ракет-носителей: «Космос», «Космос-2», «Циклон-2», «Циклон-3», ракетного блока лунного корабля комплекса Н1-ЛЗ, космических аппаратов «Интеркосмос», «Метеор», «Целина» и др^[16].

25 октября 1971 года Михаил Янгель скончался от пятого инфаркта в Москве. Похоронен на Новодевичьем кладбище столицы^[5].

Под руководством Михаила в ОКБ был разработан ряд боевых баллистических ракет и комплексов: ракеты Р-12, Р-14, межконтинентальные баллистические ракеты — Р-16 шахтного базирования (1961), Р-36 с разделяющимися боевыми блоками и др.^[2][3][16]:

• баллистическая ракета средней дальности Р-12
• баллистическая ракета средней дальности Р-14
• межконтинентальная баллистическая ракета Р-16
• стратегический ракетный комплекс с ракетой, способной нести термоядерный заряд Р-36
• стратегический ракетный комплекс с баллистическими ракетами с орбитальной головной частью Р-36орб
• стратегический ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой Р-36М
• межконтинентальная баллистическая ракета МР УР-100
• ракета-носитель сверхтяжёлого класса Р-56.

Михаил Янгель был женат. Супруга — Ирина Стражева (1915—1995), тоже работала в ракетно-космической отрасли. Являлась профессором МАИ, доктором технических наук. Семья воспитала двое детей: дочь — Людмилу (1940-2021) и сына — Александра (1942—1989), ставшего инженером ОКБ-583, далее журналистом и писателем^[17][18].

Дочь Михаила Янгеля Людмила пошла по стопам родителей и тоже работала в ракетостроении, получила звание ветерана ракетно-космической отрасли^[19][20].

• Дважды Герой Социалистического Труда (1959, 1961)
• четыре ордена Ленина, орден Октябрьской Революции
• Ленинская премия СССР (1960)
• Государственная премия СССР (1967)
• Премия и золотая медаль им. С. П. Королёва АН СССР (1970)
• Почётный гражданин г. Байконур^[3][2][21]

• издан художественный маркированный конверт (1991), посвящённый Михаилу Янгелю
• в посёлке Березняки Нижнеилимского района Иркутской области находится Дом-музей М. К. Янгеля
• в честь Михаила назван посёлок Янгель Нижнеилимского района Иркутской области
• в Железногорск-Илимском расположен историко-художественный музей М. К. Янгеля
• Имя Михаила Янгеля носит средняя общеобразовательная школа в посёлке Березняки Иркутской области
• Имя Янгеля присвоено Государственному конструкторскому бюро «Южное» (1991)
• Федерации космонавтики СССР и Украины учредили в честь Михаила Янгеля медаль
• его именем названы астероид и кратер на Луне, пик на Памире, океанский сухогруз («Академик Янгель»)
• имя Янгеля носил Харьковский институт радиоэлектроники (1982—1993)
• в честь него назван Ангарский лицей № 2
• по названию ближайшей улицы одна из станций Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена носит название «Улица Академика Янгеля»
• ряд мемориальных досок в российских городах
• установлены памятные бюсты в городах: Железногорск-Илимский (Россия), Днепропетровск (Украина), Байконур (в сквере на улице Янгеля); на космодромах: «Байконур» и «Плесецк»^{[22][23][3][21][7]}.

В 2003 году режиссёром Владимиром Платоновым снят 9-серийный фильм «Янгель»^[24].

В 2007 году был выпущен многосерийный фильм «Империя Королёва» (художественный руководитель Лев Николаев), 7 серия которого посвящена Михаилу Кузьмичу Янгелю^[25]. Серия носит название «Рубеж Янгеля»^[26].

В 2011 году, к столетию Михаила Кузьмича, выпущен документальный фильм «Янгель — отец «Сатаны»^[27].

Телеканал «Звезда» в серии программ «Легенды космоса» выпустил серию, посвящённую Михаилу Янгелю^[28].

В 2016 году киностудией Роскосмоса снят документальный фильм «Энциклопедия конструкторов. Янгель»^[29].