Коноплёв, Борис Михайлович

• Родился 15 ноября 1912 года^[4] в Санкт-Петербурге (Санкт-Петербургская губерния)^[2].
• 1937 год — репрессирована и расстреляна мать, Лидия Васильевна Коноплёва (в прошлом — член партии эсеров)^[5][6]. Сам Коноплёв избежал преследований как сын врага народа.
• В 1931 году окончил Московский политехникум связи им. Подбельского, а в 1937 году поступил на физический факультет МГУ, однако после двух курсов был отчислен из-за ареста матери.
• Из-за прерванного обучения он так и не получил диплома о высшем образовании^[3]. Тем не менее, в 1959 году он успешно защитил докторскую диссертацию и стал доктором технических наук^[3].

• В 1946—1950 годах работал в НИИ-20 Министерства промышленности средств связи (МПСС), где являлся главным конструктором системы радиоуправления ракеты Р-5^[7].
• В 1950—1955 годах работал в НИИ-885 МПСС в должности главного конструктора системы радиоуправления ракеты Р-7^[7].
• В 1955—1959 годах трудился в НИИ-695 МПСС, где занимался разработкой систем радиосвязи для дальней авиации^[8][7].
• В 1959 году возглавил ОКБ-692, инициатором создания которого выступил М. К. Янгель^[9]. Назначение Коноплёва первым директором, главным конструктором и начальником этого новообразованного в Харькове предприятия было утверждено постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР. Основной задачей бюро стала разработка автономных систем управления для межконтинентальных баллистических ракет. Коноплёв руководил разработкой системы управления для ракеты Р-16 (8К64), в которую сумел внести ряд новых идей и нетрадиционных решений. Также при нём были начаты предварительные проектные работы над системой управления ракеты 8К66 (Р-26), проект которой был доведён до стадии полной наземной отработки и закрыт в 1962 году^[10][11][12].^[3]

24 октября 1960 года Главный конструктор ОКБ-692 Борис Михайлович Коноплёв погиб при катастрофе во время подготовки к испытательному пуску первой МБР Р-16 на 41-й площадке космодрома Байконур^{[13][11][12][14][3]}. Во время подготовки к пуску он выступал в качестве руководителя испытаний автономной системы управления ракеты^[4]. По приказу М. И. Неделина неполадки устранялись на заправленной ракете^[15][16]. Причиной катастрофы стал несанкционированный запуск двигателя второй ступени из-за перевыставки программного токораспределителя (ПТР), что привело к взрыву и пожару^[15][16]. При этом конструктивных ошибок в системе управления, разработанной ОКБ-692, выявлено не было^[16]. Борис Коноплёв погиб в огне и был опознан только по высокому росту^[15][17]. В 1960 году официальной причиной его смерти была названа «общая травма тела»^[18]. По разным данным, количество жертв катастрофы составило от 74 до 126 человек^[19][20][21].

Похоронен в Харькове на Городском кладбище № 2.

• Сталинская премия третьей степени (1946) — «за создание новых типов автоматических радиометеорологических станций, получивших применение в Арктике и на фронтах Отечественной войны»^[4].
  • совместно с В. М. Курбатовым, М. Ф. Селицким, Л. Н. Кисляковым, Б. С. Зельцером, А. В. Горелейченко, Д. Я. Суражским и М. Н. Мальцевым^[4].
• Орден Ленина (1956)^[4]
• Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»^[4]
• Звание «Почётный радист СССР»^[4]
• Настольная медаль в честь запуска первого в мире искусственного спутника Земли (1961, посмертно)^[4]

Ежегодно 24 октября проходят митинги с возложением венков у братской могилы погибших на проспекте Гагарина в городе Байконур, у памятника на месте бывшей стартовой площадки Р-16 (площадка 41 космодрома) и на территории КБ «Южное» в Днепропетровске. На Запорожском кладбище в Днепропетровске выжившие вспоминают погибших 24 октября 1960 года.

Имена погибших в катастрофе Неделина, Осташева и Носова носят улицы города Байконур. Именем маршала Неделина также названы улицы в Воронеже, в Москве и в городе Мирный (космодром Плесецк).

В 1991 году Генеральная ассамблея международного астрономического союза присвоила имя Б. М. Коноплева кратеру на обратной стороне Луны с координатами 28,5 гр. Южной широты и 125,5 гр. Западной долготы.