Бугайский, Виктор Никифорович

После окончания в 1929 году средней школы в Ставрополе работал колхозником в родном селе.

В августе 1930 года устроился рабочим-бетонщиком на строительстве Высшего кооперативного института в Москве. В 1931 году поступил в Московский авиационный институт, который окончил в 1936 году.

Умер 14 июня 1994 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище

Ещё будучи студентом, на 4 курсе, принят на должность инженера-конструктора в Опытное конструкторское бюро авиазавода имени В. Р. Менжинского, главным конструктором которого являлся С. В. Ильюшин (впоследствии бюро было переименовано в ОКБ имени С. В. Ильюшина).

18 августа 1940 года, в возрасте 28 лет, его назначают на должность заместителя главного конструктора по самолету Ил-2 на заводах № 1 (Москва) и № 381 (Ленинград). Впоследствии в его карьере происходят постоянные изменения.

• В 1940—1941 годах — главный конструктор авиационного завода № 381 в Ленинграде.
• В 1941—1946 годах — заместитель главного конструктора по производству, а затем — главный инженер авиационного комплекса на авиационном заводе № 18 в Куйбышеве (ныне Самара). Являлся ведущим конструктором бронированного штурмовика Ил-2^[4].
• В 1946—1957 годах — заместитель главного конструктора завода № 240 ОКБ имени С. В. Ильюшина.

Одновременно, с февраля 1948 года по август 1958 года занимал должность первого заместителя генерального (главного — до декабря 1956 года) конструктора С. В. Ильюшина.

• В 1957—1958 годах — главный конструктор завода № 240 ОКБ имени С. В. Ильюшина.

В это время, под руководством Виктора Бугайского были созданы самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18, бомбардировщик Ил-28, реактивный бронированный штурмовик Ил-40.

• В 1958—1960 годах — заместитель главного конструктора ОКБ-52 Владимира Челомея (сегодня — НПО машиностроения).
• В 1960—1973 годах — главный конструктор и руководитель филиала № 1 ОКБ-52 (бывшее название ОКБ-23 после передачи в подчинение ОКБ-52). Главным конструктором ОКБ-52 являлся Владимир Челомей. Между руководителями были разделены полномочия: Челомей отвечал за выбор направлений развития, техническую политику и проектирование, а Бугайский — за практическую реализацию решений, организацию работы и взаимодействие с серийными заводами. В это время под непосредственным руководством Виктора Бугайского разработаны ракета-носитель «Протон» и космическая станция «Салют». В рамках программы орбитальных станций Бугайский возглавлял процессы проектирования, изготовления, испытаний и эксплуатации^[5]. При создании первой станции (ДОС-7К) он внедрил авиационные стандарты в ракетную отрасль и в марте 1970 года приказал построить её полномасштабный макет, что стало новшеством для специалистов-ракетчиков^[6]. В 1969 году Совет обороны поручил филиалу выполнить работы по модификации ракеты УР-100 (проект УР-100УТТХ). Решение было принято вопреки мнению Челомея, а руководство проектом поручили напрямую Бугайскому. Это привело к охлаждению отношений между конструкторами, и в 1973 году Бугайский был переведён на другое предприятие^[7].
• В 1973—1983 годах — главный конструктор КБ Калининградского машиностроительного завода (КБ «Звезда»). Основной целью создания КБ было решение задачи разработки первых советских управляемых ракет класса «воздух-земля». За это время были созданы высокоточная авиационная ракета класса «воздух-поверхность» X-25, дозвуковая маловысотная противокорабельная ракета, тактическая управляемая ракета класса «воздух-поверхность» X-31 и другие.
• В 1983—1989 годах — первый заместитель генерального конструктора НПО «Молния» по шасси и механизмам, которое возглавлял Г. Е. Лозино-Лозинский. НПО «Молния» занималась разработкой космического корабля многоразового использования «Буран».

• Доктор технических наук;
• Сталинская премия второй степени (1952) — за работу в области самолётостроения;
• Государственная премия СССР;
• два ордена Ленина;
• орден Отечественной войны I степени (02.07.1945);
• два ордена Красной Звезды;
• два ордена Трудового Красного Знамени;
• два ордена «Знак Почёта»;
• медали.

Был женат. По некоторым данным, дочь Ирина в настоящее время работает инженером-конструктором на ракетно-космическом заводе им. Хруничева. Сын — Выпускник Московского государственного института международных отношений МИД СССР по специальности международные экономические отношения, автор кулинарных книг и телепрограмм Андрей Бугайский