Орста-Волда (аэропорт)
Аэропо́рт Орста-Волда (нюнорск Ørsta–Volda lufthamn; англ. Ørsta–Volda Airport) — региональный аэропорт, расположенный в местечке Ховдебюгда на территории коммуны Эрста в фюльке Мёре-ог-Ромсдал, Норвегия, между населёнными пунктами Эрста и Волда. Аэропорт эксплуатируется государственной компанией Avinor и обслуживает южную часть региона Суннмёре и часть Нурфьорд. Взлётно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием имеет длину 1070 м и ориентирована по курсу 06/24. В 2014 году пассажиропоток аэропорта составил 121 021 человек.
Что важно знать
| Аэропорт Орста-Волда | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: HOV – ИКАО: ENOV | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Норвегия | ||||||
| Расположение | Ховдебюгда, Эрста, Мёре-ог-Ромсдал | ||||||
| Дата открытия | 1971 | ||||||
| Оператор | Avinor | ||||||
| Высота НУМ | +74 м | ||||||
| Сайт | avinor.no/en/airport/ors… | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 121 021 | ||||||
История
Первые полёты в районе Волды состоялись в 1935 году, когда Гидскен Якобсен провела демонстрационные рейсы. Первый аэропорт в регионе Суннмёре и Мёре-ог-Ромсдал — Олесунн-Вигра — был открыт 7 июня 1958 года, однако для жителей южных районов Суннмёре дорога до аэропорта занимала 2–3 часа и включала две паромные переправы. В 1965 году компания Møre og Romsdal Fylkesbåtar запустила сервис на подушке между Эрста и Олесунном, однако из-за погодных условий сертификат был отозван уже осенью того же года.
В 1962 году правительственная комиссия предложила строить сеть малых аэропортов для обслуживания регионов с помощью самолётов с коротким взлётом и посадкой (STOL). Министр транспорта Хокон Кюллингмарк поддержал этот проект, и в 1968 году началось планирование аэропорта для Эрста и Волды. Строительство велось под руководством межмуниципальной комиссии, а финансирование осуществлялось совместно муниципалитетами и государством. Аэропорт был открыт 1 июля 1971 года с ВПП длиной 800 м и простым терминалом.
В первые годы эксплуатации аэропорт страдал от плохой регулярности рейсов: в последнем квартале 1972 года было отменено половина рейсов из-за погодных условий и ограниченной видимости. В 1985–1987 годах Widerøe использовала 50-местные самолёты Dash 7, что потребовало модернизации терминала. В 1993 году на смену Twin Otter пришли Dash 8-100, и маршруты были переориентированы на Осло и Берген.
В 1997 году аэропорт перешёл в собственность государственной администрации гражданской авиации (позже — Avinor). В начале 2000-х годов ВПП была удлинена, а в 2005 году введён контроль безопасности. Открытие туннелей Эйксунд (2008) и Квивен (2012) значительно расширило зону охвата аэропорта, увеличив пассажиропоток в три раза.[1]
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Орста-Волда расположен на высоте 74 метра над уровнем моря. ВПП с асфальтовым покрытием имеет размеры 1070×30 м и ориентирована по курсу 06/24. Доступны различные варианты взлёта и посадки: для ВПП 06 — 930 м, для ВПП 24 — 1000 м (TORA), посадочная дистанция (LDA) — 870 м. Аэропорт оборудован системой пожарной и аварийной службы категории 4, навигационными радиомаяками, светотехническим оборудованием. В аэропорту работают 16 сотрудников Avinor.
Наземный транспорт
Авиакомпании и направления
Статистика
| Пассажиры | |
|---|---|
| 2014 | 121 021 |
| Источник: Avinor | |


