Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

На железной дороге

У этого термина существуют и другие значения, см. На железной дороге (значения).
На железной дороге
Иллюстрация к стихотворению Владимира Китаева, конец XX века
Иллюстрация к стихотворению Владимира Китаева, конец XX века
Жанр стихотворение
Автор Александр Блок
Язык оригинала русский
Дата написания 1910
Дата первой публикации 1911
Издательство Новая жизнь

«На желе́зной доро́ге» («Под на́сыпью, во рву неко́шенном…») — стихотворение русского поэта Александра Блока, написанное в 1910 году. Посвящено Марии Ивановой, сестре близкого друга поэта. Входит в лирический цикл «Родина».

История

В письме к писателю Евгению Иванову от 29 июня 1910 года Блок рассказывал о своих мыслях, возникших в купе поезда:

Какая тупая боль от скуки бывает! И так постоянно — жизнь „следует“ мимо, как поезд, в окнах торчат заспанные, пьяные, и весёлые, и скучные, — а я, зевая, смотрю вслед с „мокрой платформы“. Или — так ещё ждут счастья, как поезда ночью на открытой платформе, занесённой снегом.

Подобные размышления, а также случай об отравившейся молодой девушке, рассказанный поэту Ивановым, могли стать основой для стихотворения[1][2].

Стихотворение было написано в 1910 году. Впервые опубликовано в феврале 1911 года, в третьем номере журнала «Новая жизнь» (стр. 3—4), без посвящения[2].

Также входило в сборники:

  • «Ночные часы» (1911), в разделе «На родине (1908—1910)»; здесь впервые появляется посвящение Марии Ивановой (сестре Евгения Иванова). Блок относился к Марии с симпатией, и она признавалась, что это его стихотворение ей особенно нравилось. Именно этим обстоятельством она и объяснила, почему стихотворение было посвящено ей («Мне понравилось, он и посвятил»);
    Мария Павловна Иванова, которой посвящено стихотворение
  • «Собрание стихотворений» (1912). Кн. 3., в разделе «Страшный мир». Здесь Блок добавляет к стихотворению примечание: «Бессознательное подражание эпизоду из „Воскресения“ Толстого: Катюша Маслова на маленькой станции видит в окне вагона Нехлюдова в бархатном кресле ярко освещённого купе первого класса». Указанный отрывок из романа Льва Толстого имеет ряд совпадений с текстом стихотворения[3];
  • «Стихотворения» (1916). Кн. 3, в разделе «Разные стихотворения»;
  • «Стихотворения» (1921). Кн. 3, в разделе «Родина»[2].

Художественные особенности

Темы и мотивы

Произведение затрагивает следующие темы:

  • трагическое одиночество личности,
  • трудная судьба России,
  • нравы «страшного мира»,
  • любовь и недосягаемая мечта[4].

В единственном коротком эпизоде из жизни героини, повторявшемся многократно в её жизни, поэт показывает всю её непримечательную и никем не замеченную жизнь. Этот эпизод объясняет трагический финал её жизни[4].

Стихотворение может быть рассмотрено в аспекте социальных проблем. Включение стихотворения в издании 1912 года в цикл «Страшный мир» подчёркивает сходство проблематики этого и других стихотворений цикла. Потребительские нравы «страшного мира» можно рассматривать как причину гибели героини. Вагоны разделены по классам: «жёлтые и синие» — вагоны II и I классов — молчат. Вагоны III класса метились зелёным цветом: «в зелёных плакали и пели». «Хозяева жизни», едущие в синих и жёлтых вагонах, смотрели на девушку из окон сонно и равнодушно[4]:

Вставали сонные за стёклами
И обводили ровным взглядом
Платформу, сад с кустами блёклыми,
Её, жандарма с нею рядом…

Для жителя провинции поезд был иным миром, а вокзал — местом, куда приходили для развлечения, встречать поезда, за окнами которых был незнакомый и недоступный мир[5]. Этому сонному и равнодушному миру противопоставляется хрупкая душа девушки, которая вглядывалась в окна вагонов с надеждой на счастье. В социальном аспекте вагоны, полустанок и девушка становятся символами России[4].

Рассматривается стихотворение и в психологическом аспекте, как раскрытие темы одиночества. Образ одинокой девушки, которая тщетно ждёт счастья, ассоциируется у Блока с проносящимися мимо поездами. Такая ассоциация появлялась у него ещё в начале 1909 года, в набросках к статье «Ни сны, ни явь»[6]:

Всю жизнь прождали мы счастья, как люди ждут… когда покажутся три огня. Наконец — вот и они, но уже не на радость: человек устал…

Она надеется, что поезд принесёт ей новую жизнь, счастье («Быть может, кто из проезжающих / Посмотрит пристальпей из окон»), поэтому снова и снова выходит его встречать. Но всякий раз поезд проносится мимо, а её окружает всё та же пошлая жизнь («пыль переулочная», «платформа, сад с кустами блёклыми» и пр.). Леонид Тимофеев утверждает, что в этом стихотворении проявляется одно из направлений гуманизма Блока — его сочувствие к униженным и обездоленным[6][7].

Если рассматривать содержание стихотворения в философском аспекте, в его заглавии заложен мотив пути[8]. Поезд — символ стихийной и страшной жизни, которой нет дела до счастья отдельного человека, его мечты и чаяний. Алый бархат внутри вагона ассоциируется в поэзии Блока с суетностью, неустроенностью и падением. Трагическое звучание темы жизни усиливается мотивом железной дороги, который в других произведениях поэта также был связан с суровой реальностью железного века и мотивом несбывшихся надежд. Таким образом, социально-психологическая проблематика стихотворения сплетается с философской[4].

Композиция

Стихотворение сюжетно, в нём сильно эпическое начало. Подобно роману, оно отражает всю жизнь героини. Композиция произведения инверсионная: в первой строфе описывается смерть героини, то есть развязка сюжета. Такой приём позволяет поэту до предела сжать повествование, вместив рассказ о целой жизни в девять строф[6].

Связи с другими литературными произведениями

Исследователи находят в стихотворении отсылки к следующим произведениям:

  • Лев Толстой: романы «Воскресение» и «Анна Каренина» (сцена гибели героини под колёсами поезда)[9];
  • Николай Некрасов «Тройка» («Что ты жадно глядишь на дорогу…», 1846)[10][9][5][6];
  • со стихотворением Алексея Апухтина «В убогом рубище, недвижна и мертва…» (1885) стихотворение Блока сближает непрояснённость причины гибели девушки[11][2].

В кино

  • 1915 — фильм режиссёра Якова Протазанова «Не подходите к ней с вопросами», в котором использовались мотивы «На железной дороге» и других произведений Блока. Стихотворение использовалось в фильме без ведома поэта. Узнав об этом, 11 декабря 1915 года Блок опубликовал заявление в газете «Биржевые ведомости»[12][13][2].

Примечания

  1. ↑ Ильюнина Л. А. Неопубликованные письма из архива Е. П. Иванова // Памятники культуры. Новые открытия. Ежегодник 1990. — М., 1992. — С. 119.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Примечания. На железной дороге // А. А. Блок. Полное собрание сочинений в двадцати томах / РАН, Институт мировой литературы им. А.М. Горького, Институт русской литературы (Пушкинский Дом). — М.: Наука, 1997. — Т. 4. — С. 940—943. — ISBN 5-02-011189-9.
  3. ↑ Толстой Л. Н. Воскресение // Толстой Л. Н. Полное собрание сочинений: В 90 т.. — М.; Л., 1933. — Т. 32. — С. 130—132.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Абдуллина, Бадретдинова, 2018.
  5. ↑ 1 2 Иванов, Сорокина, 2011.
  6. ↑ 1 2 3 4 В мире Блока, 1981.
  7. ↑ Максимов, 1981.
  8. ↑ Боровик, 2013.
  9. ↑ 1 2 Иванов Г. В. «На железной дороге» А. А. Блока // Анализ одного стихотворения. — Л., 1985. — С. 238—240.
  10. ↑ Будникова Л. И. Традиции Н. А. Некрасова в поэзии А. А. Блока // Проблемы советской поэзии. — Челябинск, 1974. — Вып. 2. — С. 64—65.
  11. ↑ Пьлных М. Слушайте революцию. Поэзия Александра Блока советской эпохи. — М.: Просвещение, 1980. — С. 30—32.
  12. ↑ Вишневский В. Александр Блок и кино // Искусство кино. — 1936. — № 9. — С. 49—50.
  13. ↑ Зоркая Н. М. На рубеже столетий. У истоков массового искусства в России 1900—1910 годов. — М., 1976. — С. 213.

Литература

Ссылки

© Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ».
Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ».
Источник — https://ru.ruwiki.ru/w/index.php?title=На_железной_дороге&oldid=1209154326