Вурц, Александр


Алекса́ндр Вурц (нем. Alexander Wurz; 15 февраля 1974, Вайдхофен, Австрия) — австрийский автогонщик, пилот Формулы-1, выступавший за команду Toyota Racing в чемпионате мира по автогонкам на выносливость. Победитель 24 часов Ле-Мана в 1996 и 2009.

Является председателем Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA)[1][2]. Также занимается проектированием гоночных трасс, среди его проектов — трассы в Руанде и Киддии (Саудовская Аравия)[3][4].

Общие сведения
Александр Вурц
Гражданство Флаг Австрии Австрия
Дата рождения 15 февраля 1974(1974-02-15) (52 года)
Место рождения
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 6 (1997-2000, 2005, 2007)
Автомобили Benetton, McLaren, Williams
Гран-при 59
Дебют Канада 1997
Последний Гран-при Китай 2007
Лучший финиш Лучший старт
3 5
Подиумы Очки БК
3 45 1
Выступления в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 1996, 2008-2015
Команды Joest Racing, Team Peugeot Total, Toyota Racing
Лучший финиш 1 (1996, 2009)
Победы в классе 2 (1996, 2009)

Карьера

Спортивную карьеру начинал с гонок на горном велосипеде. В 1986 году выиграл чемпионат мира, в 1988 году — чемпионат Австрии.

В том же году пересел за руль карта. Вице-чемпион Австрии по картингу 1989 года. В 19911992 гг. выступал в Формуле-Форд 1600: чемпион Австрии и Германии, обладатель международного Кубка 1992 г. В 19931995 гг.- В Формуле-3: чемпион Австрии 1993 г., вице-чемпион Германии 1994 г.

Формула-1

В 1997 г. стал тест-пилотом команды Benetton. В том же году на Гран-при Канады дебютировал в Формуле-1, а на Гран-при Великобритании завоевал подиум (3-е место)[5]. В 1997—2000 гг. выступал в Формуле-1 за Benetton. Лучший результат в чемпионатах мира — 8 место в 1998 году. Спад результатов начался в 1999 году, а причиной ухода из команды стало возвращение Флавио Бриаторе в 2000 году, давление которого Вурц не выдержал на фоне проигрыша напарнику[6].

2007 год

В своём последнем сезоне в Формуле 1 Вурц выступал за команду Williams, трижды попадал в очковую зону и один раз попал на подиум. По итогам чемпионата занял 11-е место.

Гонки на выносливость

В 1996 г. участвовал в гонках спортпрототипов и чемпионате ITC. Двукратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (1996, 2009 гг.), победитель гонки «12 часов Себринга» 2010 года. В период с 2011 по 2015 год выступал в высшем классе спортпрототипов LMP1. В 2011 году представлял команду Team Peugeot Total. С 2012 по 2015 год выступал за команду Toyota Racing в чемпионате мира по автогонкам на выносливость (WEC), заняв 3-е место по итогам сезона 2012 года[7].

Деятельность вне гонок

Вурц занимает пост председателя Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA)[1][2]. Он также занимается проектированием гоночных трасс в рамках своей компании Wurz Design. Среди её проектов — разработка автодромов в Руанде и Киддии (Саудовская Аравия)[8][4].

Результаты выступлений в Формуле-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки
1997 Benetton B197 Renault RS9 3,0 V10 G АВС
БРА
АРГ
САН
МОН
ИСП
КАН
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
3
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
АВТ
ЛЮК
ЯПО
ЕВР
14 4
1998 Benetton B198 Playlife GC37-01 3,0 V10 B АВС
7
БРА
4
АРГ
4
САН
Сход
ИСП
4
МОН
Сход
КАН
4
ФРА
5
ВЕЛ
4
АВТ
9
ГЕР
11
ВЕН
16
БЕЛ
Сход
ИТА
Сход
ЛЮК
7
ЯПО
9
8 17
1999 Benetton B199 Playlife FB01 3,0 V10 B АВС
Сход
БРА
7
САН
Сход
МОН
6
ИСП
10
КАН
Сход
ФРА
Сход
ВЕЛ
10
АВТ
5
ГЕР
7
ВЕН
7
БЕЛ
14
ИТА
Сход
ЕВР
Сход
МАЛ
8
ЯПО
10
13 3
2000 Benetton B200 Playlife FB02 3,0 V10 B АВС
7
БРА
Сход
САН
9
ВЕЛ
9
ИСП
10
ЕВР
12
МОН
Сход
КАН
9
ФРА
Сход
АВТ
10
ГЕР
Сход
ВЕН
11
БЕЛ
13
ИТА
5
США
10
ЯПО
Сход
МАЛ
7
15 2
2005 West McLaren Mercedes McLaren MP4-20 Mercedes FO110R 3,0 V10 M АВС
МАЛ
БАХ
САН
3
ИСП
МОН
ЕВР
КАН
США
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
ТУР
ИТА
БЕЛ
БРА
ЯПО
КИТ
17 6
2007 AT&T WilliamsF1 Team Williams FW29 Toyota RVX-07
2,4 V8
B АВС
Сход
МАЛ
9
БАХ
11
ИСП
Сход
МОН
7
КАН
3
США
10
ФРА
14
ВЕЛ
13
ЕВР
4
ВЕН
14
ТУР
11
ИТА
13
БЕЛ
Сход
ЯПО
Сход
КИТ
12
БРА
11 13
undefined

Ссылки

  1. 1 2 Александр Вурц останется председателем GPDA до 2026 года. F1 Report. Дата обращения: 14 августа 2026.
  2. 1 2 Алекс Вурц останется председателем GPDA. F1News.ru. Дата обращения: 14 августа 2026.
  3. Alex Wurz Designing Rwanda's F1 Track Design. AutoRacing1.com. Дата обращения: 14 августа 2026.
  4. 1 2 Алекс Вурц проектирует трассу в Руанде. F1News.ru. Дата обращения: 14 августа 2026.
  5. Alexander Wurz. Formula One History. Дата обращения: 14 августа 2026.
  6. Александр Вурц: «Я не выдержал давления Бриаторе». VK. Дата обращения: 14 августа 2026.
  7. Александр Вурц. formula-fan.ru. Дата обращения: 14 августа 2026.
  8. Alex Wurz Designing Rwanda's F1 Track Design. AutoRacing1. Дата обращения: 14 августа 2026.

Дополнительно по теме