Игнатьево (аэропорт)

Аэропо́рт Игна́тьево имени Н.Н. Муравьёва-Амурского[2] — международный аэропорт федерального значения[3], расположен в 15 км к северо-западу от города Благовещенска. Находится менее чем в 3,5 км от государственной границы между РФ и КНР. Обеспечивает регулярное авиасообщение Амурской области с городами Восточной Сибири и Дальнего Востока России, а также с Москвой. Расположен рядом с селом Игнатьево.

Общие сведения
Международный аэропорт Благовещенск (Игнатьево)
ИАТА: BQSИКАО: UHBBВнутр. кодБГЩ
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна Россия Россия
Расположение Амурская область Амурская область
Оператор ООО «АБС Благовещенск»
Высота НУМ 194 м
Часовой пояс UTC+9
Сайт bqs.aero
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
18/36 2800х45 Асфальтобетон
Статистика (2022)
Годовой пассажиропоток 843 000 чел.
Источники: Данные[1]

Технические характеристики

На территории аэродрома расположено 44 места для стоянки самолётов. В декабре 2010 был введён в строй новый аэровокзал пропускной способностью 300 чел./час.

Принимаемые воздушные суда[4]: , Ан-140, , Airbus A319-100, Airbus A320-200, Airbus A321-200, ATR 42, Boeing 737, Boeing 757-200, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ200, .

Запасной аэродром ETOPS

Аэропорт Игнатьево является запасным аэродромом на трансконтинентальных маршрутах из Северной Америки в Азию, выполняемых в соответствии с международным стандартом ETOPS. В экстренных ситуациях аэропорт может принять такие дальнемагистральные лайнеры, как Airbus A300, Airbus A310 и др.

История

В 1958 году Амурский обком КПСС принимает решение о развитии аэропорта «Благовещенск», а главное управление Гражданского воздушного Флота при Совете Министров СССР — о строительстве нового аэропорта и перебазировании Амурского авиапредприятия из Свободного в Благовещенск.

9 января 1960 года строящийся аэропорт в Благовещенске принял первых пассажиров.

К концу 1962 года было налажено регулярное сообщение с Хабаровском, Владивостоком, Читой, Иркутском.

9 января 1963 года было налажено сообщение с Москвой. Регулярные рейсы в Москву начались с 18 января 1964 года на самолете Ил-18 с одной промежуточной посадкой в аэропорту Красноярска.

18 августа 1965 года первых пассажиров принял новый аэровокзал. Его пропускная способность была 200 пассажиров в час.

1 января 1983 года была завершена реконструкция взлётно-посадочной полосы, что позволило принимать самолёт Ту-154.

В 1993 году аэропорт Благовещенск получил статус международного[5].

29 декабря 2010 года было введено в эксплуатацию новое здание аэровокзала. Аэровокзал начали строить еще в конце 1980-х — начале 1990-х годов, однако строительство было заморожено и возобновлено в 2009 году[6].

25 декабря 2023 года была введена в эксплуатацию новая взлётно-посадочная полоса, что позволило принимать широкофюзеляжные самолёты, такие как Boeing 777,Airbus A330 и др. Старая ВПП будет использоваться как стоянка для самолётов[7].

15 сентября 2025 года были запущены две новые рулёжные дорожки, которые позволили принимать широкофюзеляжные воздушные суда типа Boeing 777 без ограничений по взлетной массе[8].

Планы развития

ВПП-2

В августе 2019 года началось строительство новой взлётно-посадочной полосы. Новая ВПП-2 будет длиной 3 тысячи метров и сможет принимать большие дальнемагистральные суда без ограничений[9][7].

Новый терминал

В 2023 году началось строительство нового пассажирского терминала пропускной способностью 1000 пассажиров в час. реконструкция ведется ООО "АБС Благовещенск" на условиях концессии. Частные инвестиции в проект составят 13 миллиардов рублей. На эти средства построят не только терминал, но и комплексно обновится вся инфраструктура аэропорта: взлётно-посадочная полоса, подъездная дорога и все необходимые сети. Также построят новый грузовой терминал и обновят топливозаправочный комплекс [10].

Новый терминал будет иметь площадь 25 тыс. кв. м (это в три раза больше действующего терминала внутренних авиалиний). Проектом предусмотрена установка 4 телетрапов, которые будут примыкать к двум галереям. В терминале будут оборудованы комфортабельные залы ожидания, включая зал повышенной комфортности и VIP-зал, зона для кафе и магазинов, комната матери и ребенка, медпункт [10].

Проектом также предусмотрено строительство нового грузового терминала мощностью 6 000 тонн грузов в год, что на 2 000 тонн больше действующего терминала. Параллельно идет строительство новой взлетно-посадочной полосы, которая сможет принимать все типы пассажирских воздушных судов, включая широкофюзеляжные Boeing 777 и Airbus A330. Длина новой взлетно-посадочной полосы составит 3 километра, что на 200 метров длиннее действующей. Ввод в эксплуатацию нового пассажирского терминала намечено на 2025 год [10].

31 марта 2026 года президент России Владимир Путин по видеосвязи открыл новый аэропортовый комплекс. Новый терминал сможет обслуживать до 1 тыс. человек в час, оснащён 23 стойками регистрации, четырьмя телетрапами и тремя багажными лентами. Также на территории комплекса организована парковка на 600 мест, построен новый грузовой терминал мощностью 6 тыс. т в год[11].

Авиакомпании и направления

Аэропорт Благовещенск имеет прямое авиасообщение с городами Дальнего Востока, Урала, Сибири, а так же с Москвой. Полёты в Благовещенск осуществляют авиакомпании Аэрофлот, Россия, Аврора, Амурская авиабаза, Ираэро, Pegas fly, Сила, S7 Airlines, Уральские авиалинии, Якутия и пр.

Пассажирооборот

Пассажиропоток:
год 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Пассажирооборот, тыс. пасс. 99,5 119,2 129,7 141,2 142,1 153,7 151,8 118,9 158,7 187 241,3 290,7 318,9 363,0 323,9 406,2 419,1 559,9 436,8 710,9 843,0[12]
Источники:[13]

Транспортные коммуникации

Автобус № 8. Следует от центра города (остановка «Универмаг») до аэропорта Благовещенск (остановка «Аэропорт»). Интервал около 30 минут. Время в пути 40-50 мин. Стоимость проезда 31 руб.

Примечания

Ссылки