Игнатьево (аэропорт)
Аэропо́рт Игна́тьево имени Н.Н. Муравьёва-Амурского[2] — международный аэропорт федерального значения[3], расположен в 15 км к северо-западу от города Благовещенска. Находится менее чем в 3,5 км от государственной границы между РФ и КНР. Обеспечивает регулярное авиасообщение Амурской области с городами Восточной Сибири и Дальнего Востока России, а также с Москвой. Расположен рядом с селом Игнатьево.
Общие сведения
| Международный аэропорт Благовещенск (Игнатьево) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: BQS – ИКАО: UHBB – Внутр. код: БГЩ | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
|
||||||
| Расположение |
|
||||||
| Оператор | ООО «АБС Благовещенск» | ||||||
| Высота НУМ | 194 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+9 | ||||||
| Сайт | bqs.aero | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2022) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 843 000 чел. ▲ | ||||||
| Источники: Данные[1] | |||||||
Технические характеристики
На территории аэродрома расположено 44 места для стоянки самолётов. В декабре 2010 был введён в строй новый аэровокзал пропускной способностью 300 чел./час.
Принимаемые воздушные суда[4]: , Ан-140, , Airbus A319-100, Airbus A320-200, Airbus A321-200, ATR 42, Boeing 737, Boeing 757-200, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ200, .
Аэропорт Игнатьево является запасным аэродромом на трансконтинентальных маршрутах из Северной Америки в Азию, выполняемых в соответствии с международным стандартом ETOPS. В экстренных ситуациях аэропорт может принять такие дальнемагистральные лайнеры, как Airbus A300, Airbus A310 и др.
История
В 1958 году Амурский обком КПСС принимает решение о развитии аэропорта «Благовещенск», а главное управление Гражданского воздушного Флота при Совете Министров СССР — о строительстве нового аэропорта и перебазировании Амурского авиапредприятия из Свободного в Благовещенск.
9 января 1960 года строящийся аэропорт в Благовещенске принял первых пассажиров.
К концу 1962 года было налажено регулярное сообщение с Хабаровском, Владивостоком, Читой, Иркутском.
9 января 1963 года было налажено сообщение с Москвой. Регулярные рейсы в Москву начались с 18 января 1964 года на самолете Ил-18 с одной промежуточной посадкой в аэропорту Красноярска.
18 августа 1965 года первых пассажиров принял новый аэровокзал. Его пропускная способность была 200 пассажиров в час.
1 января 1983 года была завершена реконструкция взлётно-посадочной полосы, что позволило принимать самолёт Ту-154.
В 1993 году аэропорт Благовещенск получил статус международного[5].
29 декабря 2010 года было введено в эксплуатацию новое здание аэровокзала. Аэровокзал начали строить еще в конце 1980-х — начале 1990-х годов, однако строительство было заморожено и возобновлено в 2009 году[6].
25 декабря 2023 года была введена в эксплуатацию новая взлётно-посадочная полоса, что позволило принимать широкофюзеляжные самолёты, такие как Boeing 777,Airbus A330 и др. Старая ВПП будет использоваться как стоянка для самолётов[7].
15 сентября 2025 года были запущены две новые рулёжные дорожки, которые позволили принимать широкофюзеляжные воздушные суда типа Boeing 777 без ограничений по взлетной массе[8].
Планы развития
В августе 2019 года началось строительство новой взлётно-посадочной полосы. Новая ВПП-2 будет длиной 3 тысячи метров и сможет принимать большие дальнемагистральные суда без ограничений[9][7].
В 2023 году началось строительство нового пассажирского терминала пропускной способностью 1000 пассажиров в час. реконструкция ведется ООО "АБС Благовещенск" на условиях концессии. Частные инвестиции в проект составят 13 миллиардов рублей. На эти средства построят не только терминал, но и комплексно обновится вся инфраструктура аэропорта: взлётно-посадочная полоса, подъездная дорога и все необходимые сети. Также построят новый грузовой терминал и обновят топливозаправочный комплекс [10].
Новый терминал будет иметь площадь 25 тыс. кв. м (это в три раза больше действующего терминала внутренних авиалиний). Проектом предусмотрена установка 4 телетрапов, которые будут примыкать к двум галереям. В терминале будут оборудованы комфортабельные залы ожидания, включая зал повышенной комфортности и VIP-зал, зона для кафе и магазинов, комната матери и ребенка, медпункт [10].
Проектом также предусмотрено строительство нового грузового терминала мощностью 6 000 тонн грузов в год, что на 2 000 тонн больше действующего терминала. Параллельно идет строительство новой взлетно-посадочной полосы, которая сможет принимать все типы пассажирских воздушных судов, включая широкофюзеляжные Boeing 777 и Airbus A330. Длина новой взлетно-посадочной полосы составит 3 километра, что на 200 метров длиннее действующей. Ввод в эксплуатацию нового пассажирского терминала намечено на 2025 год [10].
31 марта 2026 года президент России Владимир Путин по видеосвязи открыл новый аэропортовый комплекс. Новый терминал сможет обслуживать до 1 тыс. человек в час, оснащён 23 стойками регистрации, четырьмя телетрапами и тремя багажными лентами. Также на территории комплекса организована парковка на 600 мест, построен новый грузовой терминал мощностью 6 тыс. т в год[11].
Авиакомпании и направления
Аэропорт Благовещенск имеет прямое авиасообщение с городами Дальнего Востока, Урала, Сибири, а так же с Москвой. Полёты в Благовещенск осуществляют авиакомпании Аэрофлот, Россия, Аврора, Амурская авиабаза, Ираэро, Pegas fly, Сила, S7 Airlines, Уральские авиалинии, Якутия и пр.
Пассажирооборот
Транспортные коммуникации
Автобус № 8. Следует от центра города (остановка «Универмаг») до аэропорта Благовещенск (остановка «Аэропорт»). Интервал около 30 минут. Время в пути 40-50 мин. Стоимость проезда 31 руб.