АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Формула E в сезоне 2022

Сезон 2022 года чемпионата мира «Формулы E» — восьмой сезон чемпионата Формулы Е, турнира для автомобилей с электроприводом, признанный международной автомобильной федерацией как высший класс электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами. Сезон начался 28 января 2022 года двойным этапом в Диръие, Саудовская Аравия, и завершился 14 августа 2022 года двойным этапом в Сеуле, Республика Корея.

Сезон 2022 года стал вторым сезоном, проведённым в статусе чемпионата мира (под эгидой ФИА), а также стал четвёртым и финальным для Spark SRT05e — автомобилей второго поколения Формулы E.

Чемпионом мира стал бельгийский гонщик Стоффель Вандорн, команда Mercedes-EQ вновь стала чемпионом мира среди команд[1].

Общие сведения
8-й сезон «Формулы E»
◄ 2021   Сезон 2022   2023 ►
Stoffel Vandoorne IAA 2019.jpg
Чемпион мира
Бельгия Стоффель Вандорн
(Mercedes-EQ Formula E Team)
Команда - Чемпион мира
Германия Mercedes-EQ Formula E Team

Команды и гонщики

Все участники используют одинаковые шасси Spark SRT05e и шины Michelin M . По регламенту команды используют силовые установки, представленные в предыдущем сезоне.

Команда Конструктор Силовая установка Гонщики Этапы
№ Имя
Соединённые Штаты Америки Avalanche Andretti Formula E[en][2] Spark[en] — BMW i BMW iFE.21 27 Великобритания Джейк Деннис[3] Все
28 Соединённые Штаты Америки Оливер Эскью[en][4] Все
Флаг США Dragon / Penske Autosport[en] Spark[en] — Penske Penske EV-5 7 Бразилия Сержиу Сетте Камара[en][5] Все
99 Италия Антонио Джовинацци[6] 1—15
Франция Саша Фенестраз[en][7] 16
Франция DS Techeetah Spark[en] — DS Automobiles DS E-Tense FE21 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта[8] Все
25 Франция Жан-Эрик Вернь[9] Все
Великобритания Envision Racing[en][10] Spark[en] — Audi Audi e-tron FE07 4 Нидерланды Робин Фряйнс[11] Все
37 Новая Зеландия Ник Кэссиди[10] Все
Великобритания Jaguar TCS Racing[12] Spark[en] — Jaguar Jaguar I-Type 5 9 Новая Зеландия Митч Эванс[13] Все
10 Великобритания Сэм Бёрд[13] 1—14
Франция Норман Нато[en][14] 15—16
Индия Mahindra Racing[en] Spark[en] — Mahindra Mahindra M7Electro 29 Великобритания Александр Симс[15] Все
30 Великобритания Оливер Роуленд[15] Все
Германия Mercedes-EQ Formula E Team[en] Spark[en] — Mercedes-EQ Mercedes-EQ Silver Arrow 02 5 Бельгия Стоффель Вандорн[16] Все
17 Нидерланды Ник де Врис[16] Все
Китай NIO 333 Formula E Team[en] Spark[en] — NIO 333[en] NIO 333[en] FE 001 3 Великобритания Оливер Терви[17] Все
33 Великобритания Дэн Тиктум[18] Все
Франция Nissan e.dams Spark[en] — Nissan Nissan IM03 22 Германия Максимилиан Гюнтер[19] Все
23 Швейцария Себастьен Буэми[19] Все
Монако ROKiT Venturi Racing[en] Spark[en] — Mercedes-EQ Mercedes-EQ Silver Arrow 02 11 Бразилия Лукас ди Грасси[20] Все
48 Швейцария Эдоардо Мортара[20] Все
Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team[en] Spark[en] — Porsche Porsche 99X Electric 36 Германия Андре Лоттерер[21] Все
94 Германия Паскаль Верляйн[21] Все
Источник:[22][23]

Изменения в командах

  • 30 ноября 2020 года компания Audi объявила о закрытии своей программы в чемпионате по окончании сезона 2020/2021[24]. Так как Audi не смогла продать лицензию на участие в чемпионате другой команде, ABT Schaeffler покинула чемпионат[25]. При этом Audi осталась поставщиком силовых установок для команды Envision Racing[en].
  • 2 декабря 2020 года компания BMW объявила о закрытии своей программы в чемпионате по окончании сезона 2020/2021, однако продолжила сотрудничество с командой Andretti Autosport[en] в качестве поставщика силовых установок[26].
  • 1 ноября 2021 года Envision Virgin Racing[en] объявила о смене названия на Envision Racing[en], так как компания Envision Group[en] получила полный контроль на командой[10].
  • 2 ноября 2021 года Jaguar Racing объявила о сотрудничестве с компанией Tata Consultancy Services, которая также стала титульным спонсором команды[12].

Изменения в составах команд

Сменившие команды

Дебютанты

Покинувшие чемпионат

Изменения по ходу сезона

Предсезонные тесты

Как и в предыдущие годы, тестовые сессии прошли на трассе имени Рикардо Тормо, Валенсия, Испания, 29-30 ноября и 2 декабря 2021 года[31], и в них приняли участие все команды[23]. Для тестов использовалась специальная конфигурация трассы длиной 3.376 км в длину, которая до этого использовалась на еПри Валенсии[32]. Всего было пять тестовых сессий — 29 и 30 ноября по две сессии прошли с 9:00 до 12:00 и с 14:00 до 17:00 по местному времени, 2 декабря — одна с 9:00 до 15:00[33]. Также на предсезонных тестах гонщики опробовали новый формат квалификации[34].

Сессия Дата № Гонщик Команда Лучший круг Кругов
пройдено
1 29 ноября 10 Великобритания Сэм Бёрд[35] Великобритания Jaguar TCS Racing 1:27.169 37
2 4 Нидерланды Робин Фряйнс[36] Великобритания Envision Racing[en] 1:26.968 16
3 30 ноября 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта[37] Китай DS Techeetah 1:26.769 32
4 5 Бельгия Стоффель Вандорн[38] Германия Mercedes-EQ Formula E Team[en] 1:26.045 38
5 2 декабря 48 Швейцария Эдоардо Мортара[39] Монако ROKiT Venturi Racing[en] 1:25.763 62

Календарь

Предварительная версия календаря была опубликована 8 июля 2021 года. Она содержала 16 гонок и включала в себя новые этапы: еПри Кейптауна, еПри Ванкувера и еПри Сеула. Помимо этого календарь содержал еПри Монако, который станет ежегодным этапом. Также планируется возвращение еПри Мехико и китайского этапа[40]. 15 октября 2021 года была опубликована новая версия календаря. В ней отсутствовал еПри Кейптауна — он отменён из-за пандемии COVID-19, и добавлен в календарь ещё новый этап — еПри Джакарты[41]. 15 декабря 2021 года был опубликован календарь, где отсутствовал китайский этап, и были добавлены вторые гонки для еПри Рима и еПри Берлина[42].

№ еПри Место проведения Трасса Дата
1 еПри Диръии Саудовская Аравия Саудовская Аравия Городская трасса Рияда 28 января 2022
2 29 января 2022
3 еПри Мехико Мексика Мексика Автодром имени братьев Родригес 12 февраля 2022
4 еПри Рима Италия Италия Circuito Cittadino dell’EUR 9 апреля 2022
5 10 апреля 2022
6 еПри Монако Монако Монако Городская трасса Монте-Карло 30 апреля 2022
7 еПри Берлина Германия Германия Аэропорт Темпельхоф 14 мая 2022
8 15 мая 2022
9 еПри Джакарты Индонезия Индонезия Jakarta International e-Prix Circuit 4 июня 2022
10 еПри Марракеша Марокко Марокко Международный автодром Мулай Эль-Хассан 2 июля 2022
11 еПри Нью-Йорка Соединённые Штаты Америки США Городская трасса Бруклина 16 июля 2022
12 17 июля 2022
13 еПри Лондона Великобритания Великобритания ExCeL London 30 июля 2022
14 31 июля 2022
15 еПри Сеула Республика Корея Республика Корея Городская трасса Сеула 13 августа 2022
16 14 августа 2022
- еПри Ванкувера Канада Канада Городская трасса Ванкувера Отмена
Источник:[40][41]

Изменение календаря по ходу сезона

  • 23 апреля 2022 года было объявлено, что еПри Ванкувера был отменён. Организаторы этапа не смогли вовремя получить разрешение на проведение этапа от городских властей Ванкувера. Планировалось, что еПри Ванкувера состоится в 2023 году[43], однако 18 июня 2022 года было объявлено о расторжении контракта с городом[44].
  • 11 мая 2022 года было объявлено, что еПри Марракеша заменит еПри Ванкувера[45].

Изменения в регламенте

Спортивные

  • Сокращено время первой сессии свободных заездов с 45 минут до 30 минут.
  • Новый формат квалификации, состоящий из-за двух сессий — групповой этап и дуэли. Первая сессия будет состоять из квалификационных заездов двух групп, каждая из 11 участников, и каждой группе будет дано 12 минут, чтобы пройти быстрые круги, при этом мощность мотора будет ограничена 220 кВт. Первые четыре пилота каждой группы пройдут в следующую сессию. Дуэли будут проводится по системе «плей-офф», где пилоты могут пройти только один быстрый круг, и мощность мотора будет ограничена 250 кВт. По итогам дуэлей, победитель финального заезда будет стартовать с поул-позиции, проигравший — второй. Третье и четвёртое места на стартовой решётке будут распределены в зависимости от лучших кругов проигравших пилотов в полуфинальных заездах, а места с пятого по восьмое — в зависимости от лучших кругов проигравших пилотов в четвертьфинале. Непрошедшие пилоты той группы, в которой выступал победитель квалификации, займут нечётные места на стартовой решётке, начиная с девятой (9, 11, 13 и тд.), а второй группы — чётные, начиная с десятого (10, 12, 14 и тд.). Победитель квалификации получит три бонусных балла, а пилот, показавший лучшее время в групповом этапе квалификации больше не будет получать один бонусный балл.
  • Увеличена максимальная мощность силовой установки в гоночном режиме с 200 кВт до 220 кВт, в режиме атаки с 235 кВт до 250 кВт.
  • Отменено правило вычитания энергии в случае жёлтых флагов и выезда машины безопасности в гонке. Вместо него, за каждую минуту, проведённую за машиной безопасности или в режиме жёлтых флагов на всей трассе (FCY), продолжительность гонки будет увеличиваться на 45 секунд. Продолжительность гонки может быть увеличена не более, чем на десять минут. Также, дополнительное время не будет прибавляться после 41-й минуты гонки[41][46].

Результаты

Этап еПри Поул-позиция Быстрый круг Победитель Команда победителя Отчёт
1 Саудовская Аравия Диръия Бельгия Стоффель Вандорн Новая Зеландия Ник Кэссиди Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-EQ Formula E Team[en] Отчёт
2 Нидерланды Ник де Врис Великобритания Сэм Бёрд[N 1] Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing[en]
3 Мексика Мехико Германия Паскаль Верляйн Бразилия Лукас ди Грасси[N 2] Германия Паскаль Верляйн Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team[en] Отчёт
4 Италия Рим Бельгия Стоффель Вандорн Бразилия Лукас ди Грасси[N 3] Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing Отчёт
5 Франция Жан-Эрик Вернь Нидерланды Робин Фряйнс Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing
6 Монако Монако Новая Зеландия Митч Эванс Нидерланды Робин Фряйнс Бельгия Стоффель Вандорн Германия Mercedes-EQ Formula E Team[en] Отчёт
7 Германия Берлин Швейцария Эдоардо Мортара Бразилия Лукас ди Грасси[N 4] Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing[en] Отчёт
8 Швейцария Эдоардо Мортара Новая Зеландия Ник Кэссиди[N 5] Нидерланды Ник де Врис Германия Mercedes-EQ Formula E Team[en]
9 Индонезия Джакарта Франция Жан-Эрик Вернь Новая Зеландия Митч Эванс Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing Отчёт
10 Марокко Марракеш Португалия Антониу Феликс да Кошта Бразилия Лукас ди Грасси Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing[en] Отчёт
11 Соединённые Штаты Америки Нью-Йорк Новая Зеландия Ник Кэссиди Швейцария Эдоардо Мортара Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания Envision Racing[en] Отчёт
12 Новая Зеландия Ник Кэссиди[N 6] Швейцария Эдоардо Мортара Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah
13 Великобритания Лондон Великобритания Джейк Деннис Великобритания Джейк Деннис Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки Avalanche Andretti Formula E[en] Отчёт
14 Великобритания Джейк Деннис Новая Зеландия Ник Кэссиди[N 7] Бразилия Лукас ди Грасси Монако ROKiT Venturi Racing[en]
15 Республика Корея Сеул Великобритания Оливер Роуленд Великобритания Джейк Деннис Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing Отчёт
16 Португалия Антониу Феликс да Кошта Новая Зеландия Ник Кэссиди Швейцария Эдоардо Мортара Монако ROKiT Venturi Racing[en]

Положение в чемпионате

Система начисления очков

Система начисления очков
Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Поул ЛК
Очки 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1

Личный зачёт

Место Гонщик № ДИР
Саудовская Аравия 		МЕХ
Мексика 		РИМ
Италия 		МОН
Монако 		БЕР
Германия 		ДЖА
Индонезия 		МАР
Марокко 		НЙК
Соединённые Штаты Америки 		ЛОН
Великобритания 		СЕУ
Республика Корея 		Очки
1 Бельгия Стоффель Вандорн 5 2 7 11 3 5 1 3 3 5 8 4 2 2 4 5 2 213
2 Новая Зеландия Митч Эванс 9 10 21 19 1 1 2 5 10 1 3 11 3 5 Сход 1 7 180
3 Швейцария Эдоардо Мортара 48 6 1 5 7 Сход Сход 1 2 3 1 9 10 18 13 Сход 1 169
4 Франция Жан-Эрик Вернь 25 8 6 3 4 2 3 2 9 2 4 18 Сход 14 Сход 6 6 144
5 Бразилия Лукас ди Грасси 11 5 3 12 11 8 6 Сход 4 7 5 2 Сход 9 1 3 11 126
6 Великобритания Джейк Деннис 27 3 5 10 13 Сход 9 13 13 6 7 10 8 1 2 4 3 126
7 Нидерланды Робин Фряйнс 4 16 2 7 2 3 4 12 5 17 18 3 6 16 7 8 4 126
8 Португалия Антониу Феликс да Кошта 13 Сход 12 4 6 13 5 8 6 4 2 Сход 1 7 5 9 10 122
9 Нидерланды Ник де Врис 17 1 10 6 Сход 14 10 10 1 Сход 6 8 7 6 3 Сход Сход 106
10 Германия Паскаль Верляйн 94 11 9 1 8 6 Сход 6 12 8 12 6 11 10 10 7 Сход 71
11 Новая Зеландия Ник Кэссиди 37 7 16 13 9 Сход 7 Сход 21 16 13 1 15 3 Сход 10 8 68
12 Германия Андре Лоттерер 36 13 4 2 10 4 Сход 4 8 9 15 16 9 12 12 Сход Сход 63
13 Великобритания Сэм Бёрд 10 4 15 15 5 Сход Сход 7 11 10 9 7 5 Сход 8 Т Т 51
14 Великобритания Оливер Роуленд 30 Сход 8 16 Сход Сход Сход 11 7 Сход 10 13 14 Сход Сход 2 Сход 32
15 Швейцария Себастьен Буэми 23 17 13 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 Сход 9 30
16 Соединённые Штаты Америки Оливер Эскью[en] 28 9 11 17 14 15 15 15 15 13 11 19 Сход 4 Сход Сход 5 24
17 Великобритания Александр Симс 29 14 Сход Сход 12 Сход 11 9 18 15 14 14 4 13 11 Сход 12 14
18 Великобритания Оливер Терви 3 19 18 14 17 7 14 16 17 12 17 15 16 15 14 Сход 15 6
19 Германия Максимилиан Гюнтер 22 12 14 9 Сход 11 17 18 16 14 Сход 12 ДСК 8 15 11 Сход 6
20 Бразилия Сержиу Сетте Камара[en] 7 15 17 20 15 12 13 17 19 19 20 НС 17 Сход 9 12 13 2
21 Великобритания Дэн Тиктум 33 18 19 18 18 10 12 19 20 18 Сход 17 12 17 Сход Сход Сход 1
22 Франция Норман Нато[en] 10 13 14 0
23 Италия Антонио Джовинацци 99 20 20 Сход 19 Сход 16 20 22 Сход 19 Сход Сход Сход Сход Сход Т 0
24 Франция Саша Фенестраз[en] 99 16 0

Командный зачёт

Место Команда № ДИР
Саудовская Аравия 		МЕХ
Мексика 		РИМ
Италия 		МОН
Монако 		БЕР
Германия 		ДЖА
Индонезия 		МАР
Марокко 		НЙК
Соединённые Штаты Америки 		ЛОН
Великобритания 		СЕУ
Республика Корея 		Очки
1 Германия Mercedes-EQ Formula E Team[en] 5 2 7 11 3 5 1 3 3 5 8 4 2 2 4 5 2 319
17 1 10 6 Сход 14 10 10 1 Сход 6 8 7 6 3 Сход Сход
2 Монако ROKiT Venturi Racing[en] 11 5 3 12 11 8 6 Сход 4 7 5 2 Сход 9 1 3 11 295
48 6 1 5 7 Сход Сход 1 2 3 1 9 10 18 13 Сход 1
3 Франция DS Techeetah 13 Сход 12 4 6 13 5 8 6 4 2 Сход 1 7 5 9 10 266
25 8 6 3 4 2 3 2 9 2 4 18 Сход 14 Сход 6 6
4 Великобритания Jaguar TCS Racing 9 10 21 19 1 1 2 5 10 1 3 11 3 5 Сход 1 7 231
10 4 15 15 5 Сход Сход 7 11 10 9 7 5 Сход 8 13 14
5 Великобритания Envision Racing[en] 4 16 2 7 2 3 4 12 5 17 18 3 6 16 7 8 4 194
37 7 16 13 9 Сход 7 Сход 21 16 13 1 15 3 Сход 10 8
6 Соединённые Штаты Америки Avalanche Andretti Formula E[en] 27 3 5 10 13 Сход 9 13 13 6 7 10 8 1 2 4 3 150
28 9 11 17 14 15 15 15 15 13 11 19 Сход 4 Сход Сход 5
7 Германия TAG Heuer Porsche Formula E Team[en] 36 13 4 2 10 4 Сход 4 8 9 15 16 9 12 12 Сход Сход 134
94 11 9 1 8 6 Сход 6 12 8 12 6 11 10 10 7 Сход
8 Индия Mahindra Racing[en] 29 14 Сход Сход 12 Сход 11 9 18 15 14 14 4 13 11 Сход 12 46
30 Сход 8 16 Сход Сход Сход 11 7 Сход 10 13 14 Сход Сход 2 Сход
9 Франция Nissan e.dams 22 12 14 9 Сход 11 17 18 16 14 Сход 12 ДСК 8 15 11 Сход 36
23 17 13 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 Сход 9
10 Китай NIO 333 Formula E Team[en] 3 19 18 14 17 7 14 16 17 12 17 15 16 15 14 Сход 15 7
33 18 19 18 18 10 12 19 20 18 Сход 17 12 17 Сход Сход Сход
11 Флаг США Dragon / Penske Autosport[en] 7 15 17 20 15 12 13 17 19 19 20 НС 17 Сход 9 12 13 2
99 20 20 Сход 19 Сход 16 20 22 Сход 19 Сход Сход Сход Сход Сход 16

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Стоффель Вандорн получил одно очко за быстрый круг, так как Сэм Бёрд не финишировал в первой десятке
  2. ↑ Ник де Врис получил одно очко за быстрый круг, так как Лукас ди Грасси не финишировал в первой десятке
  3. ↑ Ник Кэссиди получил одно очко за быстрый круг, так как Лукас ди Грасси не финишировал в первой десятке
  4. ↑ Паскаль Верляйн получил одно очко за быстрый круг, так как Лукас ди Грасси не финишировал в первой десятке
  5. ↑ Эдоардо Мортара получил одно очко за быстрый круг, так как Ник Кэссиди не финишировал в первой десятке
  6. ↑ Ник Кэссиди получил штраф в 30 позиций за перерасход элементов силовой установки, вместо него с поул-позиции стартовал Антониу Феликс да Кошта. Ник Кэссиди получил три очка за победу в квалификации.
  7. ↑ Джейк Деннис получил одно очко за быстрый круг, так как Ник Кэссиди не финишировал в первой десятке

Источники

  1. ↑ Стоффель Вандорн стал чемпионом мира Формулы E, Mercedes выиграла командный зачёт. Autosport.com.ru (14 августа 2022). Дата обращения: 14 августа 2022. Архивировано 14 августа 2022 года.
  2. ↑ Andretti Autosport | AVALANCHE BLOCKCHAIN PARTNERS WITH ANDRETTI FORMULA E TO ACCELERATE IMPACT OF ECO-FRIENDLY TECHNOLOGIES (англ.). Andretti Autosport (20 октября 2021). Дата обращения: 2 ноября 2021. Архивировано 26 ноября 2021 года.
  3. ↑ Иван Матушкин. Команда Формулы Е Andretti сохранит Денниса на 2022 год. ru.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 16 октября 2021 года.
  4. ↑ 1 2 David Malsher-Lopez. Askew joins Dennis in Andretti Formula E squad (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 25 ноября 2021. Архивировано 25 ноября 2021 года.
  5. ↑ Matt Kew. Sergio Sette Camara extends Dragon Penske Formula E deal (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано 16 ноября 2021 года.
  6. ↑ 1 2 Rachit Thukral. Giovinazzi moves to Formula E after losing Alfa Romeo F1 seat (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано 16 ноября 2021 года.
  7. ↑ 1 2 Андрей Лось. Формула E: Джовинацци не выйдет на старт финальной гонки. www.f1news.ru. Дата обращения: 14 августа 2022. Архивировано 14 августа 2022 года.
  8. ↑ Rachit Thukral & Matt Kew. Da Costa to remain with DS Techeetah in 2022 FE season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано 23 ноября 2021 года.
  9. ↑ Matt Kew. Vergne stays with Techeetah for 2022 Formula E season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано 15 ноября 2021 года.
  10. ↑ 1 2 3 Envision Racing goes green as new-look livery is launched at COP26 (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 2 ноября 2021. Архивировано 5 ноября 2021 года.
  11. ↑ Matt Kew. Robin Frijns signs new Envision Virgin Formula E deal for 2022 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 20 ноября 2021 года.
  12. ↑ 1 2 Jaguar TCS Racing unveils new title partner and Season 8 livery (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 2 ноября 2021. Архивировано 2 ноября 2021 года.
  13. ↑ 1 2 Matt Kew. Evans signs new Jaguar Formula E deal to end Porsche speculation (англ.). www.autosport.com. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
  14. ↑ 1 2 Jake Boxall-Legge. Bird out for Seoul Formula E finale, Nato to cover at Jaguar (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 12 августа 2022. Архивировано 12 августа 2022 года.
  15. ↑ 1 2 3 Rachit Thukral. Rowland replaces Lynn at Mahindra for 2022 Formula E season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 27 ноября 2021 года.
  16. ↑ 1 2 Matt Kew. Mercedes unveils livery for its final Formula E campaign (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 29 ноября 2021. Архивировано 29 ноября 2021 года.
  17. ↑ Sam Smith. Turvey sticks with NIO 333 for another Formula E season (брит. англ.). The Race (14 сентября 2021). Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 20 октября 2021 года.
  18. ↑ 1 2 Rachit Thukral. Dan Ticktum joins NIO 333 for 2022 Formula E switch (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 25 ноября 2021. Архивировано 30 ноября 2021 года.
  19. ↑ 1 2 3 Мэтт Кью. Гюнтер сменил команду в Формуле Е. ru.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 3 сентября 2021 года.
  20. ↑ 1 2 3 Мэтт Кью. Ди Грасси проведет следующий сезон ФЕ в составе Venturi. ru.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 16 октября 2021 года.
  21. ↑ 1 2 Matt Kew. Formula E: Porsche keeps both Lotterer, Wehrlein for 2022 (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 16 октября 2021 года.
  22. ↑ Teams & Drivers (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 25 ноября 2021. Архивировано 25 ноября 2021 года.
  23. ↑ 1 2 Valencia Testing — Entry List. Дата обращения: 29 ноября 2021. Архивировано 29 ноября 2021 года.
  24. ↑ Sven Haidinger. Audi set to quit Formula E, start LMDh project (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
  25. ↑ Audi не смогла договориться о продаже своего права на участие в Формуле Е. Autosport.com.ru (1 марта 2021). Дата обращения: 19 октября 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
  26. ↑ Haydn Cobb. BMW to quit Formula E after 2020/21 season (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
  27. ↑ Jake Boxall-Legge. Nato joins Dillmann as Jaguar Formula E reserve driver (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 22 января 2022. Архивировано 18 января 2022 года.
  28. ↑ DTM am Norisring | DTM-Hammer vorm Finale: Rast feiert Comeback (нем.). sportbild.de (10 октября 2021). Дата обращения: 29 ноября 2021. Архивировано 29 октября 2021 года.
  29. ↑ James Newbold. Lynn moved to IMSA from Formula E to "write your name in history" (англ.). www.autosport.com. Дата обращения: 25 ноября 2021. Архивировано 9 декабря 2021 года.
  30. ↑ NIO 333 seeks new Formula E driver after Blomqvist split (брит. англ.). The Race (11 ноября 2021). Дата обращения: 25 ноября 2021. Архивировано 25 ноября 2021 года.
  31. ↑ Matt Kew. Formula E releases Valencia pre-season testing dates (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано 16 ноября 2021 года.
  32. ↑ Valencia Testing — Circuit Map. Дата обращения: 29 ноября 2021. Архивировано 29 ноября 2021 года.
  33. ↑ 2020/21 Formula E pre-season testing details revealed (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 14 ноября 2020. Архивировано 13 ноября 2020 года.
  34. ↑ Valencia test: Everything you need to know (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 29 ноября 2021.
  35. ↑ Valencia Testing — Session 1. Дата обращения: 30 ноября 2021. Архивировано 29 ноября 2021 года.
  36. ↑ Valencia Testing — Session 2. Дата обращения: 30 ноября 2021. Архивировано 29 ноября 2021 года.
  37. ↑ Valencia Testing — Session 3. Дата обращения: 30 ноября 2021. Архивировано 30 ноября 2021 года.
  38. ↑ Valencia Testing — Session 4. Дата обращения: 30 ноября 2021. Архивировано 30 ноября 2021 года.
  39. ↑ Valencia Testing — Session 5. Дата обращения: 2 декабря 2021. Архивировано 2 декабря 2021 года.
  40. ↑ 1 2 SEASON 8 CALENDAR: Cape Town, Vancouver and Seoul feature on most expansive Formula E schedule yet (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 21 октября 2021. Архивировано 18 ноября 2021 года.
  41. ↑ 1 2 3 Updated calendar, faster racing and knockout qualifying for Season 8 (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 7 мая 2022 года.
  42. ↑ Updated Season 8 calendar and sporting regulations ratified (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 16 декабря 2021. Архивировано 15 декабря 2021 года.
  43. ↑ Сергей Иванов. Этап Формулы Е в Ванкувере отменен. ru.motorsport.com. Дата обращения: 29 апреля 2022.
  44. ↑ Formula E nixes 2023 Vancouver race, cuts ties with local organizers (англ.). vancouversun. Дата обращения: 14 августа 2022. Архивировано 12 июля 2022 года.
  45. ↑ Marrakesh to host Round 10 of 2021/22 ABB FIA Formula E World Championship on 2 July (англ.). FIA Formula E. Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 11 мая 2022 года.
  46. ↑ FIA Formula E World Championship — Sporting Regulation 2021—2022. Дата обращения: 16 декабря 2021. Архивировано 16 декабря 2021 года.

Ссылки

Категории