ЕПри Рима 2022 года
еПри Рима 2022 года (англ. 2022 Rome E-Prix)[1] — этап сезона 2021/2022 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые прошли 9 и 10 апреля на городской трассе «Circuito Cittadino dell’EUR» в квартале всемирной выставки в Риме, столице Италии. Это четвёртый еПри Рима в истории.
Общие сведения
| 2022 Rome E-Prix | |
| Дата | 9 апреля 2022 года |
| Место | Рим, Италия |
| Трасса | Circuito Cittadino dell'EUR (3380 м) |
| Дистанция | 27 кругов, 96,066 км |
| Погода |
Воздух +18...16 °C, трасса +28...24 °C |
| Поул | |
| 1:39.151 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:43.653 |
|
| 21 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
|
|
|
| 2022 Rome E-Prix | |
| Дата | 10 апреля 2022 года |
| Место | Рим, Италия |
| Трасса | Circuito Cittadino dell'EUR (3380 м) |
| Дистанция | 27 кругов, 96,066 км |
| Погода |
Воздух +15 °C, трасса +36 °C |
| Поул | |
| 1:38.268 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:41.256 |
|
| 13 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
|
|
|
Первая гонка
Свободные заезды
| Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | M | 1:40.022 | +13 | +12 | |||
| 2 | 25 | M | 1:39.082 | +13…14 | +14…15 |
Квалификация
Погода:
Пасмурно. Сухо. Воздух +15…17 °C. Трасса +19…24 °C
Стоффель Вандорн, пилот команды Mercedes-EQ, завоевал поул позицию[4].
Групповой этап
Группа A
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 1:40.069 | - | ||
| 2 | 4 | 1:40.128 | +0.059 | ||
| 3 | 5 | 1:40.128 | +0.059 | ||
| 4 | 94 | 1:40.270 | +0.201 | ||
| 5 | 9 | 1:40.375 | +0.306 | ||
| 6 | 48 | 1:40.554 | +0.485 | ||
| 7 | 10 | 1:40.836 | +0.767 | ||
| 8 | 29 | 1:40.930 | +0.861 | ||
| 9 | 23 | 1:40.945 | +0.876 | ||
| 10 | 28 | 1:40.950 | +0.881 | ||
| 11 | 33 | 1:41.410 | +1.341 | ||
| Источник:[5] | |||||
Группа B
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 1:40.227 | - | ||
| 2 | 25 | 1:40.309 | +0.082 | ||
| 3 | 36 | 1:40.357 | +0.130 | ||
| 4 | 17 | 1:40.458 | +0.231 | ||
| 5 | 30 | 1:40.748 | +0.521 | ||
| 6 | 11 | 1:40.770 | +0.543 | ||
| 7 | 37 | 1:40.833 | +0.606 | ||
| 8 | 22 | 1:40.999 | +0.772 | ||
| 9 | 3 | 1:41.304 | +1.077 | ||
| 10 | 7 | 1:41.570 | +1.343 | ||
| 11 | 99 | 1:41.756 | +1.529 | ||
| Источник:[6] | |||||
Дуэли
| Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 | 1:39.288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:38.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:38.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:38.836 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:38.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B3 | 1:39.482 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:39.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:39.151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:38.596 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 1:39.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:38.971 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:38.986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 | 1:39.363 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:39.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
| 1 | 5 | 1:40.128 | - | 1:38.596 | 1:38.971 | 1:39.151 | 1 | ||
| 2 | 4 | 1:40.128 | - | 1:38.764 | 1:38.836 | 1:39.500 | 2 | ||
| 3 | 17 | - | 1:40.458 | 1:38.980 | 1:38.949 | - | 3 | ||
| 4 | 13 | - | 1:40.227 | 1:39.038 | 1:38.986 | - | 4 | ||
| 5 | 25 | - | 1:40.309 | 1:39.105 | - | - | 5 | ||
| 6 | 27 | 1:40.069 | - | 1:39.288 | - | - | 6 | ||
| 7 | 94 | 1:40.270 | - | 1:39.363 | - | - | 7 | ||
| 8 | 36 | - | 1:40.357 | 1:39.482 | - | - | 8 | ||
| 9 | 9 | 1:40.375 | - | - | - | - | 9 | ||
| 10 | 30 | - | 1:40.748 | - | - | - | 10 | ||
| 11 | 48 | 1:40.554 | - | - | - | - | 11 | ||
| 12 | 11 | - | 1:40.770 | - | - | - | 12 | ||
| 13 | 10 | 1:40.836 | - | - | - | - | 13 | ||
| 14 | 37 | - | 1:40.833 | - | - | - | 14 | ||
| 15 | 29 | 1:40.930 | - | - | - | - | 15 | ||
| 16 | 22 | - | 1:40.999 | - | - | - | 16 | ||
| 17 | 23 | 1:40.945 | - | - | - | - | 17 | ||
| 18 | 3 | - | 1:41.304 | - | - | - | 18 | ||
| 19 | 28 | 1:40.950 | - | - | - | - | 19 | ||
| 20 | 7 | - | 1:41.570 | - | - | - | 221 | ||
| 21 | 33 | 1:41.410 | - | - | - | - | 20 | ||
| 22 | 99 | - | 1:41.756 | - | - | - | 21 | ||
| Источник:[7][8] | |||||||||
Примечания
- ↑ Сержиу Сетте Камара получил штраф в три позиции за превышение скорости в режиме красных флагов во второй сессии свободных заездов[9].
Гонка
Погода:
Пасмурно. Сухо. Воздух +18…16 °C. Трасса +28…24 °C
Митч Эванс, пилот Jaguar, одержал победу в гонке, стартовав с девятой позиции, вместе с ним на подиум поднялись Робин Фряйнс и Стоффель Вандорн[10].
На первом круге гонки в барьер врезался Гюнтер, устроив затор на трассе, и выехал автомобиль безопасности. На четвёртом круге гонка продолжилась. В течение гонки разные гонщики сражались за лидерство. На седьмом круге Фряйнс опередил Вандорна в сражении за лидерство, а затем на второе место вышел Антониу Феликс да Кошта. На 11-м круге Джейк Деннис столкнулся с да Коштой, в результате они потеряли лидирующие позиции, что позволило Эвансу выйти на четвёртую позицию, а позже Деннис получил штраф в 5 секунд. Вскоре Ник де Врис стал терять позиции, и Эванс вышел на третье место в гонке. Пока Фряйнс и Вандорн боролись за лидерство, многократно меняясь позициями, Эванс позже их активировал режим атаки второй раз, поочерёдно их обогнал и на 18-м круге захватил лидерство в гонке и затем одержал победу[11].
Круги лидирования
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 9 | 18 — 27 | 10 | ||
| 5 | 1 — 6, 12, 15 — 16 | 9 | ||
| 4 | 7 — 11, 13 — 14, 17 | 8 | ||
| Источник:[13] | ||||

Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[14].
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в пять секунд за столкновение с Оливером Роулендом[15].
- ↑ Джейк Деннис получил штраф в пять секунд за столкновение с Антониу Феликсом да Коштой[16].
- ↑ Сержиу Сетте Камара получил штраф в пять секунд за нарушений правил при движении в режиме машины безопасности[17].
- ↑ Дэн Тиктум получил штраф в пять секунд за нарушений правил при движении в режиме машины безопасности[18].
- ↑ Антонио Джовинацци получил штраф в пять секунд за нарушений правил при движении в режиме машины безопасности и 30 секунд за превышение скорости в режиме жёлтых флагов по всей трассе (FCY)[19][20].
Положение в чемпионате после гонки
|
|
Вторая гонка
Свободные заезды
| Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 25 | M | 1:38.608 | +8…9 | +7…8 |
Квалификация
Погода:
Ясно. Сухо. Воздух +12…14 °C. Трасса +16…28 °C
Жан-Эрик Вернь, пилот DS Techeetah, завоевал поул-позицию[22].
Групповой этап
Группа A
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 1:39.416 | - | ||
| 2 | 36 | 1:39.614 | +0.198 | ||
| 3 | 27 | 1:39.790 | +0.374 | ||
| 4 | 10 | 1:39.847 | +0.431 | ||
| 5 | 17 | 1:39.852 | +0.436 | ||
| 6 | 48 | 1:39.880 | +0.464 | ||
| 7 | 30 | 1:40.068 | +0.652 | ||
| 8 | 22 | 1:40.328 | +0.912 | ||
| 9 | 37 | 1:40.375 | +0.959 | ||
| 10 | 33 | 1:40.565 | +1.149 | ||
| 11 | 3 | 1:40.749 | +1.333 | ||
| Источник:[23] | |||||
Группа B
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 1:39.612 | - | ||
| 2 | 94 | 1:39.669 | +0.057 | ||
| 3 | 5 | 1:39.703 | +0.091 | ||
| 4 | 25 | 1:39.744 | +0.132 | ||
| 5 | 13 | 1:39.765 | +0.153 | ||
| 6 | 7 | 1:40.012 | +0.400 | ||
| 7 | 11 | 1:40.065 | +0.453 | ||
| 8 | 23 | 1:40.114 | +0.502 | ||
| 9 | 28 | 1:40.165 | +0.553 | ||
| 10 | 29 | 1:40.469 | +0.857 | ||
| 11 | 99 | 1:40.574 | +0.962 | ||
| Источник:[24] | |||||
Дуэли
| Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 | 1:38.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:38.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:38.149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:38.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:38.422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B3 | 1:38.776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:38.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:38.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:38.225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 1:38.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:37.997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:38.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 | 1:38.127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:38.425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
| 1 | 25 | - | 1:39.744 | 1:38.348 | 1:38.149 | 1:38.268 | 1 | ||
| 2 | 27 | 1:39.790 | - | 1:38.225 | 1:37.997 | 1:38.489 | 2 | ||
| 3 | 36 | 1:39.614 | - | 1:38.422 | 1:38.361 | - | 3 | ||
| 4 | 9 | - | 1:39.612 | 1:38.127 | 1:38.499 | - | 4 | ||
| 5 | 10 | 1:39.847 | - | 1:38.425 | - | - | 5 | ||
| 6 | 4 | 1:39.416 | - | 1:38.433 | - | - | 6 | ||
| 7 | 94 | - | 1:39.669 | 1:38.566 | - | - | 7 | ||
| 8 | 5 | - | 1:39.703 | 1:38.776 | - | - | 8 | ||
| 9 | 13 | - | 1:39.765 | - | - | - | 9 | ||
| 10 | 17 | 1:39.852 | - | - | - | - | 131 | ||
| 11 | 7 | - | 1:40.012 | - | - | - | 10 | ||
| 12 | 48 | 1:39.880 | - | - | - | - | 11 | ||
| 13 | 11 | - | 1:40.065 | - | - | - | 12 | ||
| 14 | 30 | 1:40.068 | - | - | - | - | 14 | ||
| 15 | 23 | - | 1:40.114 | - | - | - | 15 | ||
| 16 | 22 | 1:40.328 | - | - | - | - | 16 | ||
| 17 | 28 | - | 1:40.165 | - | - | - | 17 | ||
| 18 | 37 | 1:40.375 | - | - | - | - | 18 | ||
| 19 | 29 | - | 1:40.469 | - | - | - | 19 | ||
| 20 | 33 | 1:40.565 | - | - | - | - | 20 | ||
| 21 | 99 | - | 1:40.574 | - | - | - | 21 | ||
| 22 | 3 | 1:40.749 | - | - | - | - | 22 | ||
| Источник:[25][26] | |||||||||
Примечания
- ↑ Ник де Врис получил штраф в три позиции за столкновение с Паскалем Верляйном в предыдущей гонке[27].
Гонка
Погода:
Ясно. Сухо. Воздух +15 °C. Трасса +36 °C
Митч Эванс одержал вторую победу подряд. Также на подиум поднялись Жан-Эрик Вернь и Робин Фряйнс[28].
На старте Верню удалось сохранить лидерство в гонке, позади него держались Джейк Деннис и Андре Лоттерер. На третьем круге Лоттерер обогнал Денниса, вскоре Эванс тоже обогнал Денниса. На седьмом круге Эванс обошёл Лоттерера в борьбе за вторую позицию, а Антонио Джовинацци столкнулся с барьером, вызвав появление автомобиля безопасности. Сразу после рестарта на 11-м круге, Эванс возглавил гонку, обогнав Верня. На 14-м круге гонку возглавил Фряйнс, так как он первый активировал единственный доступный в гонке режим атаки. Позже активировали режим атаки Лоттерер и Вернь. Благодаря этому Лоттерер обогнал Эванса и Фряйнса и на 18-м круге возглавил гонку, а Вернь отыграл потерянные позиции и шёл четвёртым. Но вскоре выехал автомобиль безопасности из-за вылета с трассы Александра Симса. На 20-м круге объявили рестарт. Эванс активировал режим атаки, и поочерёдно обогнал Верня, Фряйнса, Лоттерера и вновь возглавил гонку. Позже Вернь обогнал Фряйнса, а затем и Лоттерера, воспользовавшись FanBoost. На предпоследнем круге вновь выехал автомобиль безопасности из-за аварии Денниса. Гонка была возобновлена на один круг, и Верню не удалось приблизиться к Эвансу для атаки, что позволило Эвансу одержать вторую победу подряд. После финиша многие гонщики получили штрафы, и это привело к тому, что в итоговой классификации гонщики NIO 333 Оливер Терви и Дэн Тиктум расположились на седьмой и десятой позициях, заработав для команды первые очки в сезоне[29].
Круги лидирования
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 25 | 1 — 10 | 10 | ||
| 9 | 11 — 13, 22 — 27 | 9 | ||
| 36 | 18 — 21 | 4 | ||
| 4 | 14 — 17 | 4 | ||
| Источник:[31] | ||||

Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[14].
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Одно очко за быстрый круг
- ↑ Лукас ди Грасси получил штраф в пять секунд за столкновение с Джейком Деннисом[32].
- ↑ Антониу Феликс да Кошта получил штраф в пять секунд за столкновение с Эдоардо Мортарой[33].
- ↑ Ник де Врис получил штраф в десять секунд за столкновение с Сержиу Сетте Камарой[34].
- ↑ Оливер Эскью получил штраф в пять секунд за обгон в режиме машины безопасности и пять секунд за столкновение с Сержиу Сетте Камарой[35][36].
Положение в чемпионате после еПри
|
|
Примечания
Ссылки
| Предыдущий этап: еПри Мехико 2022 года |
Формула E сезон 2021/2022 |
Следующий этап: еПри Монако 2022 года |
|
| ||
| Предыдущий этап: еПри Рима 2021 года |
еПри Рима | Следующий этап: еПри Рима 2023 года |