ЕПри Берлина 2022 года
еПри Берлина 2022 года (англ. 2022 Shell Recharge Berlin E-Prix)[1] — этап сезона 2021/2022 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые пройдут 14 и 15 мая на временной трассе на территории бывшего аэропорта «Темпельхоф», Берлин, Германия.
Что важно знать
| 2022 Shell Recharge Berlin E-Prix | |
| Дата | 14 мая 2022 года |
| Место | Берлин, Германия |
| Трасса | Аэропорт Темпельхоф (против часовой) (2355 м) |
| Дистанция | 40 кругов, 94,200 км |
| Погода |
Воздух +20...21 °C, трасса +24...23 °C |
| Поул | |
| 1:06.093 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:07.880 |
|
| 36 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
|
|
|
| 2022 Shell Recharge Berlin E-Prix | |
| Дата | 15 мая 2022 года |
| Место | Берлин, Германия |
| Трасса | Аэропорт Темпельхоф (по часовой) (2355 м) |
| Дистанция | 40 кругов, 94,200 км |
| Погода |
Воздух +23 °C, трасса +27...24 °C |
| Поул | |
| 1:05.972 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:07.849 |
|
| 33 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
|
|
|
Перед еПри
Незадолго до начала этапа организаторы чемпионата объявили, что как и в прошлом году гонки пройдут в разных направлениях трассы — субботняя пройдёт против часовой стрелки, воскресная — по часовой[2].
Первая гонка
| Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | M | 1:06.270 | +14…15 | +17…18 | |||
| 2 | 36 | M | 1:05.967 | +16 | +18…19 |
Погода:
Пасмурно. Сухо. Воздух +17…19 °C. Трасса +21…27 °C
Группа A
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 94 | 1:06.532 | - | ||
| 2 | 5 | 1:06.803 | +0.271 | ||
| 3 | 48 | 1:06.900 | +0.368 | ||
| 4 | 7 | 1:06.913 | +0.381 | ||
| 5 | 9 | 1:07.027 | +0.495 | ||
| 6 | 27 | 1:07.034 | +0.502 | ||
| 7 | 11 | 1:07.132 | +0.600 | ||
| 8 | 3 | 1:07.229 | +0.697 | ||
| 9 | 22 | 1:07.268 | +0.736 | ||
| 10 | 37 | 1:07.305 | +0.773 | ||
| 11 | 33 | 1:07.672 | +1.140 | ||
| Источник:[5] | |||||
Группа B
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 1:06.739 | - | ||
| 2 | 36 | 1:06.767 | +0.028 | ||
| 3 | 25 | 1:06.908 | +0.169 | ||
| 4 | 29 | 1:07.243 | +0.504 | ||
| 5 | 23 | 1:07.320 | +0.581 | ||
| 6 | 17 | 1:07.333 | +0.594 | ||
| 7 | 30 | 1:07.358 | +0.619 | ||
| 8 | 10 | 1:07.415 | +0.676 | ||
| 9 | 99 | 1:07.477 | +0.738 | ||
| 10 | 4 | 1:07.650 | +0.911 | ||
| 11 | 28 | 1:07.714 | +0.975 | ||
| Источник:[6] | |||||
| Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 | 1:06.157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:05.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:06.0501 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B3 | 1:06.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:06.302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B3 | 1:05.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:06.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:06.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:05.954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 1:05.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:05.914 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:05.999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 | 1:06.299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:06.064 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
| 1 | 48 | 1:06.900 | - | 1:05.954 | 1:05.914 | 1:06.093 | 1 | ||
| 2 | 29 | - | 1:07.243 | 1:05.939 | 1:06.050 | 1:06.230 | 2 | ||
| 3 | 13 | - | 1:06.739 | 1:06.064 | 1:05.999 | - | 3 | ||
| 4 | 25 | - | 1:06.908 | 1:05.893 | 1:06.050 | - | 4 | ||
| 5 | 36 | - | 1:06.767 | 1:05.962 | - | - | 5 | ||
| 6 | 94 | 1:06.532 | - | 1:06.157 | - | - | 6 | ||
| 7 | 7 | 1:06.913 | - | 1:06.299 | - | - | 7 | ||
| 8 | 5 | 1:06.803 | - | 1:06.302 | - | - | 8 | ||
| 9 | 9 | 1:07.027 | - | - | - | - | 9 | ||
| 10 | 23 | - | 1:07.320 | - | - | - | 10 | ||
| 11 | 27 | 1:07.034 | - | - | - | - | 11 | ||
| 12 | 17 | - | 1:07.333 | - | - | - | 12 | ||
| 13 | 11 | 1:07.132 | - | - | - | - | 13 | ||
| 14 | 30 | - | 1:07.358 | - | - | - | 172 | ||
| 15 | 3 | 1:07.229 | - | - | - | - | 14 | ||
| 16 | 10 | - | 1:07.415 | - | - | - | 15 | ||
| 17 | 22 | 1:07.268 | - | - | - | - | 16 | ||
| 18 | 99 | - | 1:07.477 | - | - | - | 18 | ||
| 19 | 37 | 1:07.305 | - | - | - | - | 19 | ||
| 20 | 4 | - | 1:07.650 | - | - | - | 20 | ||
| 21 | 33 | 1:07.672 | - | - | - | - | 21 | ||
| 22 | 28 | - | 1:07.714 | - | - | - | 22 | ||
| Источник:[7][8] | |||||||||
- ↑ Александр Симс первым установил время круга в дуэли, поэтому считается её победителем.
- ↑ Оливер Роуленд получил штраф в 3 позиции за столкновение с Андре Лоттерером в предыдущей гонке[9].
Погода:
Пасмурно. Сухо. Воздух +20…21 °C. Трасса +24…23 °C
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 48 | 1—19, 21—30, 33—40 | 37 | ||
| 36 | 20, 31 | 2 | ||
| 5 | 32 | 1 | ||
| Источник:[11] | ||||

- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[12].
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке
|
|
Вторая гонка
| Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | M | 1:06.373 | +14 | +17 | |||
| 2 | 11 | M | 1:06.133 | +16…15 | +23…24 |
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +19…20 °C. Трасса +30…34 °C
Группа A
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1:07.115 | - | ||
| 2 | 4 | 1:07.327 | +0.212 | ||
| 3 | 11 | 1:07.356 | +0.241 | ||
| 4 | 37 | 1:07.370 | +0.255 | ||
| 5 | 9 | 1:07.446 | +0.331 | ||
| 6 | 29 | 1:07.450 | +0.335 | ||
| 7 | 3 | 1:07.469 | +0.354 | ||
| 8 | 27 | 1:07.525 | +0.410 | ||
| 9 | 7 | 1:07.553 | +0.438 | ||
| 10 | 94 | 1:07.646 | +0.531 | ||
| 11 | 28 | 1:07.802 | +0.687 | ||
| Источник:[15] | |||||
Группа B
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | 1:06.753 | - | ||
| 2 | 17 | 1:07.080 | +0.327 | ||
| 3 | 13 | 1:07.175 | +0.422 | ||
| 4 | 36 | 1:07.217 | +0.464 | ||
| 5 | 25 | 1:07.287 | +0.534 | ||
| 6 | 30 | 1:07.294 | +0.541 | ||
| 7 | 22 | 1:07.332 | +0.579 | ||
| 8 | 10 | 1:07.411 | +0.658 | ||
| 9 | 99 | 1:07.437 | +0.684 | ||
| 10 | 23 | 1:07.518 | +0.765 | ||
| 11 | 33 | 1:07.601 | +0.848 | ||
| Источник:[16] | |||||
| Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 | 1:06.806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:06.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:06.671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:06.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:06.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B3 | 1:06.184 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:06.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:05.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:06.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 1:06.238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 1:06.285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:05.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 | 1:06.377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:06.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
| 1 | 48 | - | 1:06.753 | 1:06.110 | 1:05.897 | 1:05.972 | 1 | ||
| 2 | 4 | 1:07.327 | - | 1:06.170 | 1:06.522 | 1:06.470 | 2 | ||
| 3 | 17 | - | 1:07.080 | 1:06.238 | 1:06.285 | - | 3 | ||
| 4 | 36 | - | 1:07.217 | 1:06.504 | 1:06.671 | - | 4 | ||
| 5 | 13 | - | 1:07.175 | 1:06.184 | - | - | 5 | ||
| 6 | 37 | 1:07.370 | - | 1:06.377 | - | - | 221 | ||
| 7 | 11 | 1:07.356 | - | 1:06.508 | - | - | 6 | ||
| 8 | 5 | 1:07.115 | - | 1:06.806 | - | - | 7 | ||
| 9 | 25 | - | 1:07.287 | - | - | - | 8 | ||
| 10 | 9 | 1:07.446 | - | - | - | - | 9 | ||
| 11 | 30 | - | 1:07.294 | - | - | - | 10 | ||
| 12 | 29 | 1:07.450 | - | - | - | - | 11 | ||
| 13 | 22 | - | 1:07.332 | - | - | - | 12 | ||
| 14 | 3 | 1:07.469 | - | - | - | - | 13 | ||
| 15 | 10 | - | 1:07.411 | - | - | - | 14 | ||
| 16 | 27 | 1:07.525 | - | - | - | - | 15 | ||
| 17 | 99 | - | 1:07.437 | - | - | - | 16 | ||
| 18 | 7 | 1:07.553 | - | - | - | - | 17 | ||
| 19 | 23 | - | 1:07.518 | - | - | - | 18 | ||
| 20 | 94 | 1:07.646 | - | - | - | - | 19 | ||
| 21 | 33 | - | 1:07.601 | - | - | - | 20 | ||
| 22 | 28 | 1:07.802 | - | - | - | - | 21 | ||
| Источник:[17][18] | |||||||||
- ↑ Ник Кэссиди стартует с конца стартовой решётки и дополнительным штрафов по ходу гонки в десять секунд стоп-энд-гоу за замену силовой установки сверх лимита. Также он получил штраф в пять позиций за нарушение процедуры взвешивания[19][20].
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +23 °C. Трасса +27…24 °C
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 17 | 1—7, 10—40 | 38 | ||
| 48 | 8—9 | 2 | ||
| Источник:[22] | ||||

Положение в чемпионате после еПри
|
|
Примечания
Ссылки
| Предыдущий этап: еПри Монако 2022 года |
Формула E сезон 2021/2022 |
Следующий этап: еПри Джакарты 2022 года |
|
| ||
| Предыдущий этап: еПри Берлина 2021 года |
еПри Берлина | Следующий этап: еПри Берлина 2023 года |


