Ноттингем (Толлертон) (аэропорт)

Аэропорт Ноттингем (Толлертон) был открыт 27 июля 1929 года и стал вторым в Великобритании муниципальным аэродромом, получившим лицензию, и первым с постоянным местоположением.^[2] Первоначально аэродром был сдан в аренду компании National Flying Services Ltd, которая построила клубный дом и первый ангар в начале 1930 года. Официальное открытие состоялось 19 июня 1930 года, церемонию провёл директор гражданской авиации сэр Сефтон Бранкер.

В сентябре 1931 года на аэродроме разместился Nottingham Flying Club, а в 1934 году National Flying Services покинула площадку.

Во время Второй мировой войны аэродром был реквизирован Министерством авиации и использовался Королевскими ВВС под названием RAF Tollerton. Здесь базировалась вспомогательная посадочная площадка для польской школы подготовки пилотов на базе RAF Newton, а также крупный завод Field Aircraft Services Ltd, где проводились капитальные ремонты и модификации различных бомбардировщиков и транспортных самолётов, особенно Avro Lancaster. В 1941 году были построены три твёрдых ВПП, а также дополнительные ангары, включая редкий ангар типа «R» Министерства авиационной промышленности, второй ангар типа Bellman и другие здания. В 1940–1941 годах были возведены 18 оборонительных сооружений, включая доты.^[3]

После войны аэродром вновь стал гражданским, с коротким периодом коммерческих перевозок (Blue Line Airways и Trent Valley Aviation работали здесь с 1946 по 1948 годы, после чего их самолёты перешли к British Eagle). С 1948 года аэропорт обслуживает только частную лёгкую авиацию и, в последние годы, вертолёты. С 1967 по 1980 год здесь ежегодно проходили популярные авиационные шоу, организованные Дереком Труманом, а также три престижные Королевские воздушные гонки (King's Cup Air Race) в 1967, 1968 и 1970 годах.

В 1967 году была построена специализированная диспетчерская вышка, которая действует по сей день; до этого использовался мобильный пункт управления полётами RAF, выведенный из эксплуатации в 1956 году.

В декабре 2006 года аэропорт площадью 227 акров был приобретён у городского совета Ноттингема консорциумом Nottingham City Airport plc., который пообещал провести модернизацию. Большинство ангаров и построек 1930–1940-х годов были постепенно выведены из эксплуатации и снесены за последние 15–20 лет. Все 18 оборонительных сооружений времён Второй мировой войны сохранились и с 2012 года имеют статус памятников архитектуры II степени (Grade II Listed) по решению Historic England. В 2017 году ангар типа «R» 1940-х годов был снесён из-за аварийного состояния; на его месте построена больница Spire Hospital.^[4][5]

В начале 2024 года были объявлены планы о возможном закрытии аэропорта Ноттингем в связи с проектом крупного жилищного строительства компанией Vistry Homes Ltd (владеет землёй с 2021 года). В марте 2024 года в Совет района Рашклифф был подан гибридный план застройки, вызвавший протесты среди местных жителей и пользователей аэропорта.

В марте 2025 года собственник Vistry Group направил оператору аэропорта Truman Aviation уведомление о расторжении аренды с трёхмесячным сроком, последним днём эксплуатации объявлено 6 июня.

Аэропорт обслуживает преимущественно общую авиацию и располагает двумя взлётно-посадочными полосами: 09/27 длиной 1050 метров и 03/21 длиной 821 метр. Основная полоса оборудована освещением для ночных полётов, которое используется в зимний сезон.