А-291 «Таврида»

В 2016 году общая стоимость проекта оценивалась местными властями в 139 млрд рублей. Тогда же были утверждены окончательные решения по маршруту и характеристикам трассы. Было решено, что половина автодороги будет проложена заново, вторая пройдёт по существующим дорогам (реконструкция). Определено 6 пусковых участков^[4]. В 2017 году все их проекты прошли государственную экспертизу. В конечном итоге стоимость семи этапов трассы составила около 150 млрд рублей^[5].

Строительство дороги началось в мае 2017 года^[6]. Исполнитель работ по строительству трассы — АО «ВАД».

27 августа 2020 года трасса была официально открыта при участии Владимира Путина^[7].

В январе 2021 года «Таврида» была включена в перечень автомобильных дорог федерального значения^[8].

Автодорога проходит по маршруту: Керчь — Феодосия — Белогорск — Симферополь — Бахчисарай — Севастополь^[9].

• 1 этап. 70,8 км (начало участка в районе транспортной развязки подходов к Крымскому мосту, окончание — в районе посёлка Приморский);
• 2 этап. 50 км (начало участка по новому направлению в районе посёлка Приморский, окончание — выход на дорогу Белогорск — Льговское в районе села Льговское);
• 3 этап. 35,6 км (от выхода на дорогу Белогорск — Льговское 35Н113 до выхода на дорогу Симферополь — Феодосия 35Р003 в районе Белогорска);
• 4 этап. 27,5 км (от выхода на дорогу Симферополь — Феодосия 35Р003 до начала большого северного обхода Симферополя (выход на Трудовое));
• 5 этап. 24,7 км (большой северный обход Симферополя, от выхода на Трудовое до выхода на дорогу Симферополь — Бахчисарай — Севастополь 35Р001 в районе Левадков);
• 6 этап. 28,9 км (от выхода на трассу Симферополь — Бахчисарай — Севастополь 35Р001 в районе села Левадки до границы Бахчисарайского района с Севастополем).
  • Участки 1-го, 3-го, 4-го и 6-го этапов — это реконструкция существующих дорог. Параллельно действующей дороге построены две новые полосы; затем транспорт пустили на новую половину дороги, а прежнюю половину реконструировали. Общая стоимость участка трассы в РК составила 137,3 млрд рублей.
• 7 этап. 13,25 км (от границы с Бахчисарайским районом по автодороге Симферополь — Бахчисарай — Севастополь 35Р001 до 17-го км автодороги «Севастополь — Инкерман» (Президентская дорога). Стоимость участка составила 11,9 млрд рублей.
• 8 этап. 7,5 км^[10] (реконструкция участка трассы «Президентской дороги» до Ялтинского кольца, включая: постройку новой двухуровневой развязки, реконструкцию двух путепроводов и одного моста, а также строительство ещё одной двухуровневой развязки). Строительство этого участка ведётся в 2 этапа.
  • Стоимость работ на первом этапе, контракт на выполнение работ по которому заключен в июне 2020 года, составляет 8,9 млрд рублей.
    • Работы планировалось завершить к декабрю 2021 года^[11].
    • Первый этап 8-го участка открыт 29 апреля 2022 года. Длина открытого участка (пока по 1 полосе в каждую сторону): 6,2 км.
    • Временные (жёлтые) знаки ограничения скорости: 50 км/час.
  • Общая стоимость севастопольского участка трассы составляет 20,8 млрд рублей.

На трассе «Таврида» находятся семь крупных развязок. Симферопольская развязка является самой крупной.

• Расчётная нагрузка: до 40 тыс. автомобилей в сутки.
• Покрытие: асфальтобетон
• Категория автомобильной дороги: IВ^[12]
  • Расчётная скорость движения^[a]: 120 км/ч.
  • 4 полосы движения (по 2 полосы в каждую сторону), с разделением потоков встречного направления.
  • Отсутствие одноуровневых пересечений с другими автодорогами.
  • Дорога проходит вне крупных населённых пунктов.
  • Надземные пешеходные переходы.

В состав трассы входят 20 транспортных развязок, 123 путепровода, 15 мостов, 31 путепровод для проезда сельскохозяйственной техники, 17 путепроводных съездов с транспортных развязок. Некоторые изначально заложенные в проект «Тавриды» развязки не были построены^[13][14].

29 августа 2025 года было запущено движение по новой четырехполосной дороге длиной 25,2 километра – восточному обходу Симферополя от трассы «Таврида» в направлении Алушты и Ялты. На строительство было выделено 33 млрд рублей. По оценкам специалистов, время в пути от начала трассы «Таврида» до Южного берега в туристический сезон должно сократится почти на два часа^[15].

Карстовая пещера длиной более километра была обнаружена при земляных работах на трассе «Таврида» в Белогорском районе Крыма в районе Зуи^[16]. В составе комплексных экспедиций пещеру исследовали спелеологи, палеонтологи, археологи, палеоботаники, специалисты по радиоизотопному датированию. Найдены останки древних хищников и других животных^[17].

16 октября 2018 года сибирские археологи в склепе кургана Сары-Су-1 нашли могилу скифских воинов. В ней находилась амфора из греческой колонии с клеймом, по которому эксперты установили период её изготовления — 340—336 год до н. э^[18].

На Мекензиевых горах было обнаружено неизвестное ранее городище позднескифского времени с небольшой каменной крепостью в центре и комплексом небольших селений вокруг^[19].

В мае 2021 года стало известно, что на месте строительства 8-го участка трассы археологи обнаружили поселение бронзового века с артефактами, возраст которых составляет более 3500 лет. Найденные предметы переданы музею-заповеднику «Херсонес Таврический»^[20].