А-370 «Уссури»

Федера́льная автомоби́льная доро́га А370 «Уссу́ри» (до 2011 — М60) — автомобильная дорога федерального значения. Большая часть дороги от Хабаровска до Уссурийска входит в состав азиатского маршрута AH30, участок от Уссурийска до Владивостока относится к маршруту AH6. Протяжённость автодороги — 760 км.

Общие сведения
Автодорога
«Уссури»
А370
Основная информация
Страна  Россия
Регион Flag of Khabarovsk Krai.svg Хабаровский край
Flag of Primorsky Krai.svg Приморский край
Часть дороги
Статус федеральная
Владелец государственная
Управляется Росавтодор
Длина 760
Начало Хабаровск
Через
Конец Владивосток
Дорожное покрытие асфальт

История

Постановлением Совета Труда и Обороны СССР, от 11 декабря 1933 года, было создано Управление дорожного строительства Восточной Сибири и Дальнего Востока (Дальдорстрой) в Хабаровске[1], с задачей по строительству стратегических автомобильных дорог по титульному списку Правительства СССР, в районах Восточной Сибири и Дальнего Востока. Планы по строительству были оглашены на XVII съезде ВКП(б), проходившем в Москве с 26 января по 10 февраля 1934 года, когда был принят второй пятилетний план развития СССР. В соответствии с ним предполагалось строительство автомобильной дороги Владивосток — Хабаровск, с твёрдым (гравийным) покрытием, протяжённостью 600 километров.

Для Дальдорстроя, РККА с декабря 1933 года по январь 1934 года сформировала две бригады дорожных войск: первую — в Ростове-на-Дону во главе с комбригом Н. М. Анисимовым, и вторую — в Киеве (командир бригады — Лебедев), с общей численностью личного состава около 15 тыс. человек, и передислоцирует их на Дальний Восток. Штаб-квартира первой бригады село Дмитриевка, Приморской области, второй — город Хабаровск. Первая бригада вела строительство от Владивостока до Имана, а вторая — от Имана до Хабаровска. 4 ноября 1935 года в центральным печатном органе ВКП(б) газете «Правда» была опубликована статья за подписью начальника Дальдорстроя тов. Фрумкина Ю. Ф. о завершении строительства «крупнейшей магистрали Владивосток — Хабаровск».

Реконструкция

Проекты перевода трассы в целевое четырёхполосное исполнение реализуются поэтапно[2]. По состоянию на сентябрь 2026 года готово около 87 км из запланированных 530 км[3]. Завершена масштабная реконструкция участка протяжённостью 24 км (с 12-го по 36-й км) в Хабаровском крае[2], также запланировано расширение до четырёх полос 25 км автодороги (с 639-го по 664-й км) в Приморском крае[4]. 2 сентября 2026 года на полях Восточного экономического форума развитие магистрали обсуждалось на встрече Владимира Путина и Олега Кожемяко[5].

Маршрут

Трасса А370 проходит по территории Приморского и Хабаровского краёв.

Хабаровский край
Приморский край
перекрёсток на Звенигородку, далее на Новопокровку
перекрёсток на Веденку, далее Ракитное, Ариадное, Кокшаровка и выезд на трассу Осиновка — Рудная Пристань
перекрёсток Ильмовка

Примечания

  1. Государственный архив Хабаровского края. Дата обращения: 10 октября 2012. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.
  2. 1 2 Завершена масштабная реконструкция трассы А-370 «Уссури» (Хабаровск – Владивосток). Вести Приморье (29 августа 2026). Дата обращения: 3 сентября 2026.
  3. Путин встретился с губернатором Приморья Кожемяко. РИА Новости (2 сентября 2026). Дата обращения: 3 сентября 2026.
  4. А-370 км 639 - км 664. Капитальный ремонт с расширением до 4 полос. Roads.ru. Дата обращения: 3 сентября 2026.
  5. Путин встретился с главой Приморья. Lenta.ru (3 сентября 2026). Дата обращения: 3 сентября 2026.

Ссылки

Дополнительно по теме