Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Х-32

Х-32
Самолёт с ракетами в ходе испытаний
Самолёт с ракетами в ходе испытаний
Тип крылатая ракета
Статус принята на вооружение
Разработчик МКБ Радуга
Годы разработки с конца 1980-х
Начало испытаний 1998 год
Принятие на вооружение 2016 год
Производитель Тактическое ракетное вооружение
Годы эксплуатации с 2016
Основные эксплуатанты Россия
Базовая модель Х-22
Основные технические характеристики
(предположительно) Макс. дальность: до 1000 км, скорость: в пределах 3,5—4,6 М, двигатель — многорежимный ЖРД, вероятность поражения цели — 0,80—0,82
↓Все технические характеристики

Х-32 — российская ракета, разработанная в конце XX-начале XXI века на основе своего предшественника, ракеты Х-22 «Буря»[1].

Представляет из себя сверхзвуковую, в том числе противокорабельную, крылатую ракету[2].

Пуск выполняется с воздушных судов, используется для поражения наземных и надводных целей противника[3][4][5][6].

Относится к классу высокоточного вооружения. Первые испытательные пуски прошли в 1998 году[1], на вооружение официально принята в 2016 году[3].

Является ракетным комплексом, обладающим уникальными характеристиками в части запаса прочности и способности успешно преодолевать системы противовоздушной и противоракетной обороны различных стран, в том числе войск НАТО[3][4][6].

История

Разработка ракеты-прототипа

Современная российская ракета Х-32 является прямым продолжением созданной ещё в СССР своего предшественника Х-22. Её разработка началась в 1958 году, одновременно с созданием бомбардировщика-ракетоносца Ту-22. Ракета с самого начала создавалась как сверхзвуковая (заданная скорость — 3,5 М). В итоге она имела достаточно большие размеры — длина составляла 11 метров. Ранняя модификация самолёта Ту-22, Ту-22К, был способен нести всего одну такую ракету. Тем не менее, это было признано достаточно эффективным благодаря тому, что полученный снаряд был способен преодолеть системы ПВО потенциального противника благодаря своей скорости. На вооружение Х-22 приняли в 1967 году, ракета могла нести как обычное вооружение, так и ядерную боеголовку. Работы по созданию ракеты велись в ОКБ Микояна и Гуревича, главным конструктором проекта был Александр Березняк. Самолёты-носители со временем были доработаны: Ту-22М мог нести уже две таких ракеты, а Ту-22М3 — три[1].

Позднее один из филиалов КБ МиГ, МКБ «Радуга», выделился в самостоятельную организацию, которая в дальнейшем и занималась созданием ракеты Х-32. По данным на 2023 год, это КБ стало ведущим по созданию новых ракет типа воздух-земля[1].

Модификация проекта Х-22 и обновление наименования

МКБ «Радуга» ещё в 1980-е годы начало работы по усовершенствованию ракеты Х-22, к концу 80-х годов были изготовлены первые образцы ракет для наземной части испытаний, после которых перешли и к проверке их эффективности при пусках с воздуха. Лётно-конструкторские испытания обновлённых ракет проходили на базе НИИ ВВС в Ахтубинске и трассово-измерительного комплекса на полигоне Эмба, однако в 90-х после распада СССР работы про проекту временно прервались и продолжились только в конце 1990-х годов[7], когда МКБ приступило к значительной модернизации ракеты Х-22, которая в ходе работ получила новый двигатель, улучшенную систему наведения и увеличение дальности полёта — до 1000 километров против 250—480, которые могли преодолеть различные варианты Х-22. Обновлённая ракета получила наименования Х-32[1].

В 1998 году были проведены первые пуски обновлённых ракет, после чего работы по доводке и усовершенствованию изделия проводились почти в течение 20 лет — официально на вооружение ракета была принята только в 2016 году. Скорость полёта современной модификации достигает 5000 км/ч, высота полёта до 40 000 метров. Ракеты оснащены современными радиолокационными системами, использование которых позволяет формировать сложный маршрут полёта ракеты к цели[1].

Возможность модернизации ракет предыдущего типа

Благодаря конструктивному сходству обоих поколений ракет, Х-22 и Х-32, возможно проведение модернизации запаса ракет предыдущей серии и доведение их до более высокого современного уровня[1].

Замене в этом случае подлежит система управления, двигатель, боевая часть. Полученные в результате такой модернизации ракеты значительно приближаются по своим характеристикам к Х-32. Решение о возвращении в строй ракет Х-22 при условии их модернизации и приближения возможностей к современным образцам вооружения было принято в 2019 году[1].

Основные отличия Х-32 от Х-22

Современные ракеты Х-32 имеют несколько ключевых отличий от своего более раннего прототипа[8]:

  • Ракета Х-32 выполнена в корпусе Х-22 с другим, более мощным двигателем, при этом они имеют одинаковые геометрические размеры. За счёт уменьшенной БЧ увеличен объём баков.
  • Установлена новая помехозащищённая радиолокационно-инерциальная система наведения с радиокомандной коррекцией и привязкой к рельефу местности (от радиовысотомера).
  • Вместо автопилота установлена система автоматического управления.

Модернизация самолётов-носителей

В конце 2016 года ракета Х-32 официально принята на вооружение. Запланирована модернизация 30 самолётов Ту-22М3 в Ту-22М3М[9].

В 2020 году дооборудованный Ту-22М3 в рамках периодических испытаний изделий на военном полигоне провёл пуски крылатых ракет Х-32, которые составят основу ударного вооружения бомбардировщика Ту-22М3М. Заявленные боевые характеристики ракет подтверждены. Испытательные стрельбы требовались как для подтверждения характеристик серийных Х-32, так и для подготовки к испытаниям ракет с борта новых бомбардировщиков Ту-22М3М, а также имели определённые опытно-исследовательские задачи. Оборудование Ту-22М3М максимально унифицировано с бортовыми системами стратегического бомбардировщика Ту-160М. Х-32 сохранила несколько изменённый планер Х-22, в остальном это новое изделие. Ракета получила модернизированный жидкостный ракетный двигатель с повышенной тягой, цифровое радиоэлектронное оборудование, в том числе бортовой цифровой вычислительный комплекс, помехозащищённую активно-пассивную радиолокационную станцию и собственные системы радиоэлектронного противодействия. Максимальная скорость ракеты близка к гиперзвуковой и на высотах полёта свыше 30 километров составляет около пяти Махов, дальность применения — 1000 километров[10].

Тактико-технические характеристики

ТТХ, представленные в открытых источниках [8][11]:

  • Самолёт-носитель — Ту-22М3М
  • Скорость — M=3,5—4,6 (4000—5400 км/ч, или 1,1—1,5 км/с)
  • Дальность пуска — 600—1000 км
  • Дальность захвата РЛС ГСН — 200—300 км (при пуске с большей дальности требуется внешнее целеуказание о примерном районе наличия цели до захвата цели ГСН)
  • Высота полёта максимальная — 40 км.

Средства прорыва ПРО

Военный эксперт, доктор военных наук Константин Сивков считает, что X-32 обладает сильными средствами прорыва ПРО класса Aegis, оснащённой ракетами Standard Missile 6, потому как[8][11]:

  • Х-32 летит к цели с потолком около 40 километров, что выше высоты действия самой совершенной корабельной ПРО США на 7 км;
  • скорость X-32 вдвое превосходит допустимую максимальную скорость SM-6 для аэродинамических целей: 1,5 км/с против 800 м/с;
  • X-32 на завершающем участке атакует цель в крутом пикировании (стандартное средство прорыва ПРО против многих РЛС, не включающих в свой угол обзора объекты прямо над собой);
  • многочастотная РЛС у X-32 обладает повышенной устойчивостью к современным РЭБ.

В культуре

В 2021 году был выпущен памятный жетон под названием «Авиационный ракетный комплекс с КР Х-32». Было представлено два его вида — в нейзильбере и томпаке[12].

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Дмитрий Корнев. «Буря» в небе: что собой представляют сверхзвуковые ракеты Х-22 и Х-32. Известия (12 марта 2023). Дата обращения: 29 января 2024.
  2. Максим Многословный. "Убийца авианосцев": Россия на Украине использовала новые ракеты X-32 Ни одна не была перехвачена. Ferra.ru (2 ноября 2022). Дата обращения: 29 января 2024.
  3. 1 2 3 Убийцы авианосцев: сфера применения и особенности "умных" ракет X-32. РЕН ТВ (19 ноября 2022). Дата обращения: 29 января 2024.
  4. 1 2 Секретное оружие: Что известно о новейшей ракете Х-32, применяемой на Украине. Life (интернет-издание) (14 ноября 2022). Дата обращения: 29 января 2024.
  5. Первое боевое применение: ракеты Х-32 в Спецоперации. Военное обозрение (7 ноября 2022). Дата обращения: 29 января 2024.
  6. 1 2 Александр Степанов. Удар из стратосферы: в чем преимущество новых российских крылатых ракет X-32. Российская газета (2 ноября 2022). Дата обращения: 29 января 2024.
  7. Сергей Георгиев. Крылатая ракета Х-32. Наука и техника (9 марта 2021). Дата обращения: 29 января 2024.
  8. 1 2 3 Незамеченный возмутитель спокойствия. Новости ВПК (21 марта 2018). Дата обращения: 29 января 2024.
  9. Россия вооружится неуязвимым «убийцей авианосцев». lenta.ru (15 мая 2018). Дата обращения: 29 января 2024. Архивировано 15 мая 2018 года.
  10. Источник: Ту-22М3 провел испытательные стрельбы "убийцами авианосцев". РИА Новости (16 февраля 2021). Дата обращения: 29 января 2024.
  11. 1 2 Российскую «Кухню» назвали неуязвимой для американских ракет. Lenta.ru (22 марта 2018). Дата обращения: 29 января 2024.
  12. Авиационный ракетный комплекс с КР Х-32. Испытательный полигон "Капустин яр". Памятный жетон. 2021 год. ММД. (Томпак). Интернет-магазин для коллекционеров «Монетарус». Дата обращения: 29 января 2024.

Литература

  • «Авиация и космонавтика». — 1996. — № 5.
  • Первов М. Отечественное ракетное оружие 1946—2000. — М.: АКС-Конверсалт, 1999. — С. 73—74. — 141 с.
  • Широкорад А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Мн.: Харвест, 1999. — С. 324—329. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.

Ссылки