К-13 (авиационная ракета)

K-13/Р-13 (Индекс в серии — Р-3, по классификации МО США и НАТО — AA-2 Atoll) — одна из наиболее распространённых в мире ракет класса «воздух—воздух» малой дальности. Создана в Советском Союзе как копия американской ракеты AIM-9 Sidewinder, путём анализа образцов ракет, предоставленных союзным Китаем[2]. В качестве платы за предоставленные образцы, документация на ракету Р-13 была передана Китаю, там ракета производилась под индексом PL-2. Находится на вооружении множества государств.

Что важно знать
K-13/Р-13
Серийный индекс: Р-3
Код НАТО: AA-2 Atoll
Тип УРВВ малой дальности
Статус на вооружении
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик ОКБ-134
Главный конструктор И. И. Торопов
Годы разработки 1958-
Начало испытаний 1959
Принятие на вооружение 1962
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Машзавод №43
Завод №485 им. Артёма
Годы производства 1960[1]-
Основные эксплуатанты  СССР
 Китай
Другие эксплуатанты см. ниже
Модификации Р-3С
Р-3Р
Р-13М
Р-13М1
К-13ВВ
PL-2
Основные технические характеристики
Дальность пуска:
* Р-3С — 0,9-7,6 км
* Р-13М — 0,9-15 км
Боевая часть: осколочно-фугасная, 11,3 кг
↓Все технические характеристики
Внешние изображения
Изображения модификаций К-13
A90 — румынская модификация

Разработка

Разработка управляемой ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности К-13 началась в ОКБ-134 в 1958 году. При разработке были использованы образцы предоставленной Китаем американской ракеты AIM-9 Sidewinder — одна из неразорвавшихся после воздушных боёв Второго Тайваньского кризиса ракет, после поисков была найдена в прибрежной грязи и передана СССР в начале 1958 года. Ещё одним образцом послужила неразорвавшаяся AIM-9B, доставленная на аэродром китайским МиГ-17 в собственном фюзеляже[3], эта ракета была выпущена тайваньским F-86 Sabre во время воздушного боя 28 сентября 1958 года, но после попадания не взорвалась.

Также сильно помог в деле освоения образца американского вооружения шведский полковник Стиг Веннерстрём, работавший на советское ГРУ и передавший в это же время подробные чертежи изделия (когда полковника раскрыли, обвинение в передаче чертежей стало одним из главных пунктов обвинения, в результате которого Веннерстрём был приговорен к пожизненному заключению, позже сокращенному до 20 лет).

Ракета К-13 представляла собой почти полную копию американской ракеты, вплоть до того, что была совместима с оригиналом по запчастям (последующая проверка этой серии ракет, захваченных НАТО, показала, что детали от AIM-9 могут быть совместимы с деталями от К-13, и такая комбинация будет работать[4]). Исключения составили ТПГСН и ракетное топливо, которые были разработаны советскими учёными[2]. Немалый вклад в отработку ракеты внесли экспериментальные самолёты ОКБ-155 — СМ-12 (СМ-12/3 и СМ-12/4). Полномасштабные испытаниям системы вооружения К-13, на истребителях МиГ-21Ф, СМ-12/ЗТ и СМ-12/4Т, оборудованным пусковыми устройствами АПУ-13Д, начались 21 октября 1959 г.[5]

Серийное производство ракет началось в 1960 году.

Модификации

  • Р-3С (AA-2 Atoll B) -
  • Р-3Р (AA-2 Atoll C) — модификация с полуактивной радиолокационной ГСН
  • Р-13М (К-13М, «изделие 380», AA-2 Atoll D) — модернизированная. Отличается формой оперения и рулей, более чувствительной охлаждаемой фреоном ГСН «Иней-70», новым радиовзрывателем. Разработана в 1969 году. Принята на вооружение 3 января 1974 года.
  • Р-13М1 («изделие 380М», AA-2 Atoll D) — модернизированная. Отличается увеличенным крылом двойной стреловидности, ГСН «Иней-М».
  • К-13ВВ — упрощённый вариант по технологии «военного времени»
  • PL-2 — китайский вариант Р-3С созданный на базе документации по К-13 и натурных образцов переданных КНР в соответствии с советско-китайским соглашением от 30 марта 1961 года, по Постановлению Правительства № 513—214 от 30 мая 1961 года.
  • A-91 — румынский вариант Р-3С, производившийся по лицензии

Боевое применение

Ракеты Р-3/13 применялись во многих вооружённых конфликтах, где достигли значительных успехов.

  • В ходе войны во Вьетнаме лётчики на МиГ-21 с помощью ракет Р-3С сбили, по минимальным оценкам, 76 американских летательных аппаратов, в это число входят 36 самолётов F-4, 17 F-105, 2 B-52B, 2 RF-101C, 1 EB-66C, 1 RA-5C, 1 F-102A, 1 A-7B, 1 вертолёт HH-53B и 4 БПЛА AQM-34. Также большое число летательных аппаратов получили значительные повреждения ракетами Р-3, но смогли вернуться на базу[6][7].
  • В ходе израильского вторжения в 1967 году (1967) египетские лётчики МиГ-21 с помощью Р-3С сбили как минимум 3 израильских истребителя, 2 SMB.2 и 1 Mirage-III.
  • В последующей войне на истощение пилоты МиГ-21 сбили максимум 4 израильских самолёта.
  • В ходе индо-пакистанского конфликта 1971 года индийские МиГ-21ФЛ с помощью ракет Р-3С сбили 3 пакистанских F-104A, не понеся потерь[8].
  • В ходе войны Судного дня 1973 года египетские пилоты сбили не менее 10 израильских «Фантомов» и «Миражей». Сирийцы одержали как минимум 25 воздушных побед при помощи Р-3. Это лишь известные случаи, реальное число может быть несколько или значительно выше. Также большое число летательных аппаратов получили значительные повреждения ракетами Р-3, но смогли вернуться на базу[9].
    • В 1974 году в ходе сражений за гору Хермон сирийские МиГ-21 одержали не менее 2 воздушных побед с помощью Р-3 и ещё 2 победы одержали МиГ-23.
  • В 1981 году сирийские МиГ-23 с помощью ракет Р-13 над Ливаном сбили два израильских штурмовика A-4.
  • В ходе израильского вторжения в Ливане в 1982 году ракетой Р-13, выпущенной сирийским МиГ-21 был сбит израильский истребитель F-4[10].
  • В ходе ирано-иракской войны иракские МиГ-21 и МиГ-23 использовали ракеты Р-13 в первой половине войны. С помощью их им удалось одержать как минимум 13 воздушных побед, вероятно, это число может быть несколько или значительно выше[11].
  • Ракеты также применялись в инцидентах в мирное время. Так, 26 сентября 1964 года чехословацкий истребитель МиГ-21 был сбит над ГДР советским истребителем при помощи Р-3С[12].

Итого, по неполным данным, с помощью ракет Р-3/13 было достоверно сбито около 170 самолётов, вертолётов и БПЛА.

Тактико-технические характеристики[13]

Модификация Р-3С Р-3Р Р-13М Р-13М1
изделие 310 изделие 320 изделие 380 изделие 380М
Принятие на вооружение 1962 1967 1974 1976
Самолёты-носители/боекомплект МиГ-19/2,
МиГ-21/2,
МиГ-21С,-бис/4
МиГ-23/4,
Як-25/4
МиГ-21С/4,
МиГ-21СМ/4,
МиГ-21бис/4,
МиГ-23/4
МиГ-21бис/4,
МиГ-23М/4,
МиГ-23МЛ/4,
МиГ-23МЛА/4,
МиГ-23П/4
МиГ-21бис/4,
МиГ-23М/4,
МиГ-23МЛ/4,
МиГ-23МЛА/4,
МиГ-23П/4
Максимальная дальность, км 7,6 8 15 15
Минимальная дальность, км 0,9 1,5 0,9 0,3
Длина ракеты, мм 2838 3417 (3120) 2875 2876
Диаметр корпуса, мм 127
Размах крыла, мм 528 632 651
Размах рулей, мм 384[14] 420 453
Стартовая масса, кг 75,3 83,5 87,7 90,6
Время управляемого полёта, сек. 21 21 54 52
Максимальная скорость, м/с 550
Допустимая перегрузка при пуске, g - - 3,7 5-6
Перегрузка перехватываемой цели, g 3 2 7 8
Боевая часть ОФ 11,3 кг Стержневая 11,3 кг
Система наведения ИК ГСН
ТГС-13К
ПАРЛ ГСН
ПАРГ-13 (10-20 ГГц)
ИК ГСН «Иней 70»
с охлаждением фреоном
ИК ГСН «Иней-М»
с охлаждением фреоном
Взрыватель неконтактный
оптический 454-К
неконтактный
радиовзрыватель «Ястреб»
неконтактный
радиолокационный «Синица»
Двигательная установка ПРД-80А ПРД-80А ПРД-240 ПРД-240

Зарубежные варианты

  • Румыния Лицензионное производство модификации ракеты с инфракрасной головкой самонаведения под индексом A90 было налажено на предприятиях военно-промышленного комплекса Социалистической Республики Румыния в начале 1989 года, экспорт ракет за рубеж осуществлялся государственной компанией «Ромтехника» в структуре Министерства национальной обороны Румынии. Первые серийные образцы экспонировались 2—6 мая 1989 г. на выставке вооружений «Международная оборона, электроника и авионика» (IDEA ’89) в Анкаре. По заявлению румынской стороны, 90 % комплектующих изготавливались на месте и только 10 % ввозились из СССР[15].

Литература

  • Широкорад, А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.
  • Марковский В., Перов К. Ракета находит цель. Советские авиационные ракеты «воздух-воздух» // Крылья Родины. — М., 1995. — № 8. — С. 16—18. — ISSN 0130-2701.
  • Марковский В., Перов К. Ракета находит цель. Советские авиационные ракеты «воздух-воздух» // Крылья Родины. — М., 1995. — № 9. — С. 23—25. — ISSN 0130-2701.

Ссылки

Примечания