Березняк, Александр Яковлевич

Родился 16 (29) декабря 1912 в деревне Бояркино Коломенского уезда, ныне Озёрского района Московской области.

До 1928 года окончил семилетнюю школу^[2]. С 1931 года работал в авиационной промышленности: в 1931—1932 годах был слесарем на заводе авиационных винтов^[2][3]. В 1932—1938 годах учился на самолётостроительном факультете МАИ^[2][3]. После окончания института в 1938 году работал в ОКБ В. Ф. Болховитинова^[2][3][4].

Весной 1941 года Березняк, работавший начальником бригады механизмов, совместно с А. М. Исаевым начали разработку эскизного проекта истребителя с ЖРД, конструкции Л. С. Душкина. После одобрения проекта первый советский ракетный истребитель БИ-1 был построен в кратчайшие сроки и уже осенью 1941 года Б. Н. Кудрин произвёл на нём 15 полётов без двигателя, в режиме планера. Испытания самолёта были продолжены после эвакуации на Урал; первый полёт на опытном образце самолёта БИ-1 выполнил в 1942 году лётчик-испытатель Г. Я. Бахчиванджи. В серии БИ-1 не выпускался, так как продолжительность его полёта была слишком мала, а обслуживание и полёты самолёта с азотной кислотой в качестве окислителя было весьма опасным.

С 1946 года Березняк — заместитель главного конструктора ОКБ-2 Г. Рессинга. На заводе № 1 (ранее — № 458) в п. Иваньково (ныне город Дубна) велись разработка, изготовление и испытания экспериментального самолёта 346 с двухкамерным ЖРД с целью достижения околозвуковых скоростей.

12 октября 1951 года на основании приказа министра авиационной промышленности за № 1010 на заводе № 1 был организован филиал ОКБ-155 (гл. конструктор А. И. Микоян) для работ по теме «Б» — создание крылатых ракет. Начальником этого филиала (позднее преобразованного в МКБ «Радуга») и заместителем главного конструктора был назначен А. Я. Березняк.

Получил 6 авторских свидетельств.

Умер 7 июля 1974 года в Дубне. Похоронен в Москве, на Введенском кладбище (уч. 29)^[5].

Под руководством А. Я. Березняка разрабатывались и серийно выпускались крылатые авиационные ракеты против кораблей и наземных целей, а также морские противокорабельные и противолодочные ракеты, управляемые ракеты для самолётов фронтовой авиации и др.; велись работы по созданию экспериментального пилотируемого орбитального самолёта (ЭПОС) — прототипа «Бурана».

• самолёт БИ-1, 1941, КБ Болховитинова;
  • технические характеристики: размах крыла — 6,48 м, длина — 6,4 м, взлётная масса — до 1683 кг, максимальная скорость — до 1020 км/ч, ЖРД Д-1А-1100 с тягой 1100 кгс^[6][7];
• экспериментальный самолёт «346» с двухкамерным ЖРД, 1946, ОКБ-2 главного конструктора Г. Рессинга;
• экспериментальный самолёт «468» с трёхкамерным ЖРД и мотором АМ-5, 1948—1949;
• крылатая ракета КС (производство и доработка, в сотрудничестве с М. И. Гуревичем), 1951;
• крылатые ракеты КСР-5, К-10, Х-20, Х-22 (для Ту-22);
• гиперзвуковая ПКР Х-45 (для Т-4, Т-4М и Т-4МС);
• пилотируемые аналоги крылатых ракет МиГ-9Л (ФК), К, СДК-7, СМ-20, СМК;
• атмосферные аналоги орбитального самолёта ЭПОС системы «Спираль»;
• управляемые ракеты Х-28 (противорадиолокационная, 1973).
• крылатая ракета КСР-2 (руководство разработкой, 1950-е — 1962)^[8][9][10];
• ракета Х-58 (руководство разработкой на начальном этапе, 1967—1974)^[8][11][12];
• стратегическая крылатая ракета Х-55 (инициатор создания, 1971)^[8][9][10];
• экспериментальные проекты и мишени: крылатая ракета-мишень КРМ, спасаемая многоразовая КРМ-2, гиперзвуковая летающая лаборатория «Радуга Д2» и гиперзвуковой аппарат Х-90^[12][13].

• Ленинская премия (1961)
• Государственная премия СССР (1970)
• Орден Ленина
• Орден Октябрьской Революции
• Орден Трудового Красного Знамени
• Пять медалей СССР
• Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1973)
• Доктор технических наук (1968)
• Почётный гражданин города Дубны (Московская область) (1996)^[14]

• Имя Березняка присвоено ГосМКБ «Радуга», у главного корпуса этого конструкторского бюро установлен бронзовый бюст памяти главного конструктора.

• Одна из улиц г. Дубны носит имя Березняка.
• Именем Березняка названа общеобразовательная школа № 1 в Дубне по ул. Макаренко (имя присвоено постановлением губернатора Московской области 4 сентября 2024 года^[15][16][17]).

• В Левобережном микрорайоне Дубны установлен памятник А. Я. Березняку.
• В Дубне установлены мемориальные доски: на улице Березняка, 2 и на улице Карла Маркса, 5 (открыта в 2013 году на доме, где конструктор жил с 1962 по 1974 год)^[18].
• Проводится комбинированный пробег (сверхмарафон) памяти А. Я. Березняка (в 2025 году состоялся 25-й пробег)^[19].
• Экспозиции, посвящённые истории создания крылатых ракет и деятельности ГосМКБ «Радуга», представлены в музеях Дубны^[20][21][22], а полноразмерный макет самолёта БИ-1 находится в музее фонда «Строганофф» в посёлке Билимбай^[23].