Вице-королевство Рио-де-ла-Плата
Вице-королевство Ри́о-де-ла-Пла́та (исп. Virreinato del Río de la Plata), или Ла-Пла́та, — испанское вице-королевство в Южной Америке, существовавшее с 1776 по 1810 год. В его состав входили территории современных Аргентины, Уругвая, Парагвая и Боливии[1]. Столица — Буэнос-Айрес. Вице-королевство было последним по времени образования и самым недолговечным вице-королевством Испанской империи в Америке. Оно было создано в 1776 году из нескольких территорий, ранее входивших в вице-королевство Перу, и получило название по бассейну реки Рио-де-ла-Плата[2]. В мае 1810 года после Майской революции вице-король был отстранён от власти, что положило начало распаду вице-королевства[3][4].
Общие сведения
| Вице-королевство Рио-де-ла-Плата | |
|---|---|
| исп. Virreinato del Río de la Plata | |
| 34°40′00″ ю. ш. 58°24′00″ з. д.GЯO | |
| Страна | |
| Адм. центр | Буэнос-Айрес |
| История и география | |
| Дата образования | 1 августа 1776 |
| Дата упразднения | 1814 |
|
|
|
Образование вице-королевства
Организация этого вице-королевства, обычно считающаяся одной из поздних реформ Бурбонов, была мотивирована как коммерческими соображениями (Буэнос-Айрес к тому времени был крупным центром незаконной торговли), так и соображениями безопасности, вызванными растущим интересом соперничающих иностранных держав к этому региону. Испанская корона стремилась защитить свои территории от Великобритании и Португалии[5].
Около 1650 года большая часть Южной Америки входила в состав вице-королевства Перу. Однако эта огромная территория затрудняла управление, что стало одной из важных причин её разделения. Кроме того, Португалия стремилась расширить свою территорию в Бразилии за пределы границ, установленных Тордесильясским договором. В 1630 году португальский губернатор Рио-де-Жанейро основал Колонию-дель-Сакраменто на побережье современного Уругвая, прямо напротив Буэнос-Айреса. Всё это, наряду с растущим торговым значением Буэнос-Айреса и частыми экспедициями Франции и Великобритании в Патагонию, послужило причинами для создания отдельной администрации в регионе[6].
С 1573 года испанская торговая монополия осуществлялась в соответствии с системой флотов и галеонов, широко известной как «Галеонный маршрут», введённой по указанию короля Филиппа II. Ежегодно флоты Новой Испании и материка отправлялись из Севильи в Веракрус и Портобело соответственно, а затем возвращались на полуостров, служа торговым связующим звеном между испанской метрополией и американскими территориями. Флот материка, со своей стороны, перевозил товары из Южной Америки, в том числе драгоценные металлы из Потоси, Верхнего Перу[7].
21 ноября 1739 года Портобело подверглось нападению, было разграблено и разрушено британскими войсками в ходе Войны за ухо Дженкинса[8]. После этого испанские власти решили использовать другой, более безопасный торговый маршрут и рассмотрели в качестве варианта тот, которым контрабандисты перевозили товары из Верхнего Перу в порт Буэнос-Айрес. Таким образом, поскольку Рио-де-ла-Плата был лучшей альтернативой «Галеонскому пути», необходимо было повысить его безопасность[5].
В 1778 году король Испании Карл III обнародовал «Королевские правила и тарифы для свободной торговли из Испании в Индию» (Reglamento y Aranceles Reales para el Comercio Libre de España a Indias), которые положили конец монопольному маршруту и открыли 13 портов в Испании и 25 в Индии, включая Буэнос-Айрес и Монтевидео, позволив им вести торговлю с метрополией. В том же году было санкционировано создание Торгового консульства в Буэнос-Айресе, однако юридические сложности помешали его учреждению до 1794 года. Это изменение не было свободной торговлей — поскольку только корабли с Пиренейского полуострова могли использовать легализованные порты — но стало предшественником того, что развилось впоследствии. Позже, в 1795 году, была легализована и торговля с неиспанскими колониями, а судам, зарегистрированным в Индиях, было разрешено пользоваться испанскими портами. В период с 1778 по 1788 год объём торговли между Испанией и Испанской Америкой вырос почти на 700 %[9]. Все эти изменения произошли в рамках реформ Бурбонов[5].
История
Вице‑королевство Рио‑де‑ла‑Плата было официально учреждено в 1776—1777 гг. по инициативе короля Карла III — в том числе на фоне конфликта с Португалией и необходимости укрепить испанское присутствие в регионе[10]. Ключевую роль в его становлении сыграл Педро де Себальос: после военной кампании против португальцев он начал управлять территориями Чаркаса и Куйо, а 27 октября 1777 года король утвердил создание нового вице‑королевства со столицей в Буэнос‑Айресе. В последующие годы регион пережил британские вторжения (1806—1807), рост автономистских настроений и ряд восстаний, что привело к Майской революции 1810 года и началу борьбы за независимость[11]. Окончательно вице‑королевство прекратило существование в 1814 году после падения Монтевидео, а Испания признала независимость новых государств (Аргентины, Боливии, Парагвая, Уругвая) во второй половине XIX века[10].
Экономика
Основной опорой экономики вице-королевства Рио-де-ла-Плата была добыча серебра в Верхнем Перу, особенно в рудниках Серро-Рико, и его транспортировка по Камино-Реаль (Королевской дороге) в порт Буэнос-Айрес для последующего экспорта в метрополию[12]. Фактически это стало одной из ключевых причин создания вице-королевства наряду с вопросами безопасности на территории. Регулярное движение серебра обусловило развитие различных видов экономической деятельности по всей территории вице-королевства. Для его перевозки требовались повозки и тягловые животные — лошади, ослы и мулы. Эти потребности привели к развитию ремесленного производства повозок в Сан-Мигель-де-Тукумане и Мендосе и животноводства (в т. ч. в Сан-Мигель-де-Тукумане)[3].
Большая часть населения вице-королевства проживала в Верхнем Перу. Однако этот регион не обладал значительным сельскохозяйственным и животноводческим производством, поэтому продовольствие приходилось завозить из других провинций[3]. Пампа снабжал Верхнее Перу недорогим мясом, а также поставлял его в португальскую Бразилию посредством контрабанды. Свободный скот, формально принадлежавший королю, обычно потреблялся местным населением. Гаучо играли важную роль в транспортировке животных в Верхнее Перу. Мендоса и Парагвай имели крупные плантации мате, которые снабжали всё вице-королевство и даже Генеральное капитанство Чили. В Сальте, Тарихе, Куйо и Кордове выращивали виноград для производства вина. В Ла-Риохе и Катамарке существовали оливковые плантации, однако впоследствии они были вырублены, чтобы не создавать конкуренции монополии на Пиренейском полуострове.
Верхнее Перу также не могло обеспечить своё население шерстью, что стимулировало развитие хлопковых плантаций в Сантьяго-дель-Эстеро и создание зарождающейся текстильной промышленности, перерабатывавшей хлопок, а также шерсть лам, коз и овец (в современных провинциях Сантьяго-дель-Эстеро, Катамарка, Сальта и Ла-Риоха).
В Тукумане развивалась седельная промышленность, Кордова приобрела значительное значение как перекрёсток путей, соединявших запад с востоком и север с юго-востоком вице-королевства. Территория к северу от Кордовы называлась Эль-Арриба («Верх»), а регион к югу от неё — Эль-Абахо («Низ»). Сельское хозяйство, обеспечивавшее пропитанием разбросанное население, носило нетоварных характер и было преимущественно растениеводческим[5].
В Пампе (равнинном регионе) скорость передвижения на лошадях составляла около 8-10 лиг в день. Самые интенсивные перегоны, осуществлявшиеся с помощью часки и лошадей, сменяемых в каждой почтовой станции, могли достигать 800 км за 10 дней (в Пампе). Эта система, известная как revientacaballos («убийство лошадей»), позволяла преодолеть расстояние между Мендосой и Буэнос-Айресом (около 1100 км) за 22 дня. Официальная почтовая система территории, позднее вошедшей в состав вице-королевства, начала функционировать в 1748 году и была реорганизована с использованием почтовых станций в 1771 году. В 1767 году была создана «Correo Ultramarino La Coruña-Montevideo» (Заморская почта Ла-Корунья—Монтевидео). В 1786 году наладили почтовую службу «encomienda» между Потоси и Буэнос-Айресом. Скорость перевозки грузов на повозках была низкой: повозке, запряжённой четырьмя волами, могло потребоваться 3 месяца, чтобы преодолеть 1000 км[12].
При спуске по течению путь от Асунсьона до Буэнос-Айреса занимал около 15 дней. При подъёме вверх по реке Парана против течения скорость составляла всего 3 мили в час, поэтому возвращение из Буэнос-Айреса в Асунсьон могло занимать 3 месяца (обычно около 112 дней). В 1739 году Королевская аудиенсия Чаркас распорядилась, чтобы все суда из Парагвая выгружались в Санта-Фе и продолжали путь по суше. Эта мера была закреплена королевским указом от 1 апреля 1743 года, но впоследствии отменена вице-королём Педро Мело де Португаль-и-Вильена из-за возникших конфликтов[3].
Среди историков ведутся дискуссии о том, какой способ производства преобладал в вице-королевстве Рио-де-ла-Плата[13].
- Капиталистическая точка зрения (Серхио Багу, Мильсиадес Пенья, Андре Гундер Франк) — экспорт продукции на крупные европейские рынки свидетельствует о капиталистических отношениях.
- Феодальная точка зрения (Родольфо Пуиггрос) — способ производства определяется не конечным назначением продукции, а производственными отношениями в стране. В вице-королевстве преобладали феодальные системы труда: энкомьенда, мита, янаконасо.
Подробное исследование экономики вице-королевства конца XVIII века свидетельствует о сосуществовании различных способов производства. Так, сохранялось натуральное хозяйство, практически не связанное с рынком: например, гаучо на побережье добывали животных для пропитания и обменивали кожу на табак, мате и ром. Наряду с этим существовали примитивные домашние производства — в частности, использование семейных ткацких станков, — а также выращивание культур для собственного потребления. Одновременно развивались отрасли с зарождающимися рынками: к примеру, производство повозок и мебели в Тукумане и судостроение в Корриентесе. В городах была распространена ремесленная деятельность, включавшая седельное, кузнечное и серебряное дело. При этом в ряде сфер, преимущественно связанных с добычей драгоценных металлов, сохранялись феодальные системы труда (мита, энкомьенда)[13].
Демография
В начале XIX века население вице-королевства Рио-де-ла-Плата составляло около миллиона человек. При этом примерно 90 % жителей проживали в регионе от Кордовы до северных районов и прибрежной зоны — именно там наблюдалась наибольшая экономическая активность. Буэнос-Айрес выделялся как значимый город с населением около 100 000 человек и собственным портом[13][12].
Общество вице-королевства имело чётко различимые сословия[13]:
- бюрократический класс, связанный с вице-королём (судьи, чиновники, важные церковные власти);
- торговая аристократия, извлекавшая выгоду из испанской торговой монополии;
- новая торговая буржуазия, состоявшая из британцев и креолов, многие из которых занимались контрабандой;
- скотоводческая буржуазия;
- социальный слой огородников и фермеров;
- меньшая буржуазия, включавшая юристов, врачей, студентов и служащих;
- рабочие, рабы и коренное население;
Во второй половине XVIII века чернокожие составляли около 25—30 % городского населения. В 1774 году в Буэнос-Айресе проживало 1150 чернокожих, 33 мулата и 221 пардо — в совокупности почти 17 % населения. В 1778 году доля африканского населения достигла 28,38 %. 37 % городских семей имели африканских рабов, занятых домашней работой. 12 % семей владели от 10 до 20 рабов для различных видов работ. Аналогичная ситуация наблюдалась и в других провинциях: например, в Тукумане 64 % населения было африканского происхождения[14].
Торговля африканскими рабами была широко распространена с начала испанского правления в Америке. В городах, таких как Ретиро, существовали специальные рынки рабов. Крупные семьи вице-королевства, включая Альсага, Басавильбасо и графа Линьерса (брата Сантьяго де Линьерса), участвовали в бизнесе купли-продажи рабов[15].
Чернокожие люди объединялись в общины по регионам происхождения[15]:
- «конго» (из Конго и Камеруна);
- «кафры» (из Мозамбика и Мадагаскара);
- «мандинги» (из Гвинеи);
- «бенгуэлы» (из Анголы).
Африканские рабы были устойчивым образом колониального периода. Например, Образы чернокожей женщины, продающей пастелитос (аргентинский десерт), и чернокожего раба часто используются на аргентинских школьных мероприятиях. Иногда такой подход подвергается критике из-за некой «романтизации» рабства[15].
Сокращение численности африканского населения в Аргентине (по переписи на 2024 г. оно составляло 0,7 %) изучалось историками. Среди основных факторов выделялись участие большого числа чернокожих в Парагвайской войне, эпидемия жёлтой лихорадки и приток европейских иммигрантов в XIX—XX веках, изменивший демографическую картину страны[15].
Административное деление
Испанская империя в Америке поддерживала два типа административного деления: аудиенсии и вице-королевства. Также существовали генеральные капитанства — альтернатива вице-королевствам, адаптированная к конкретным обстоятельствам. Аудиенсии выполняли функции верховных судов и судебной власти. Вице-королевства же представляли собой фактические правительства с полномочиями в экономике, вооружённых силах и других исполнительных функциях[16].
Из-за различий в функциях территория аудиенсии могла включать части разных вице-королевств, а одно вице-королевство могло входить в состав нескольких аудиенсий. При образовании вице-королевства Рио-де-ла-Плата в его состав вошли территории вице-королевства Перу, входившие в Королевскую аудиенсию Чаркас и коррехимьенто Куйо, находившееся в ведении Королевской аудиенсии Чили. Территории Чаркас состояли из 5 губернаторств, 2 испанских коррехимьенто и 21 коррехимьенто коренных народов. Позже были созданы новые административные единицы, такие как губернаторство Фернандо-По и Аннобон и коррехимьенто Чулумани[3].
В период с 1776 по 1784 год вице-королевство делилось на губернаторства (обширные территории) и коррехимьенто (меньшие области)[16]. На приграничных территориях, таких как Монтевидео (граничащий с Бразилией), существовали военно-политические администрации в составе губернаторств.
Коррехидоры (руководители коррехимьенто) были крайне непопулярны из-за коррупции. Причина заключалась в недостатках системы: должность коррехидора продавалась по цене, превышавшей его жалованье. Чтобы окупить вложения, коррехидоры эксплуатировали местные ресурсы[16].
В 1782 году король Карл III подписал «Королевский ордонанс об интендантах армии и провинций» (Real Ordenanza de Intendentes de Ejército y Provincia) и реорганизовал административное деление. В том же году губернаторства заменены 8 интендантствами (провинциями): Буэнос-Айрес, Сан-Мигель-де-Тукуман, Куйо, Парагвай, Санта-Крус-де-ла-Сьерра, Ла-Пас и Чукисака. Коррехимьенто и военно-политические правительства упразднены (за исключением Монтевидео и Мисьонес-Гуарани)[3].
В 1783 году политико-военные правительства Моксос и Чикитос были сохранены, при этом было отменено создание интендантства Сан-Мигель-де-Тукуман — вместо него образованы Сальта-дель-Тукуман и Кордова-дель-Тукуман. Было создано интендантство Кочабамба вместо Куйо. Реорганизация завершилась примерно в 1784 году[16].
В 1796 году интендантство Пуно вошло в состав вице-королевства Перу[16]. В 1810 году интендантства Чукисака, Ла-Пас, Потоси и Кочабамба, а также политико-военные правительства Моксос и Чикитос были присоединены к вице-королевству Перу после отказа Буэнос-Айреса признавать власть Регентского совета Испании и провозглашения Первой хунты. Интендантства Буэнос-Айреса, Сальта-дель-Тукумана и Кордоба-дель-Тукумана, а также Политическое и Военное правительство Мисьонес-Гуарани присягнули Первой хунте и вошли в состав провинций Рио-де-ла-Плата[12]. Интендантство Парагвая отвергло власть Буэнос-Айреса и через год провозгласило независимость. К 1811 году Политическое и Военное правительство Монтевидео оставалось единственным сохранившимся административным подразделением вице-королевства. Оно было захвачено Соединёнными провинциями в 1814 году, что ознаменовало фактический конец вице-королевства[16].
- Интендантство Чукисака: город Ла-Плата-де-ла-Нуэва-Толедо, также известный как Чаркас (современный Сукре).
- Интендантство Ла-Пас: город Ла-Пас.
- Интендантство Потоси: города Потоси и Оруро.
- Интендантство Кочабамба: города Кочабамба и Санта-Крус-де-ла-Сьерра.
- Политическое и военное управление Мохос: город Сан-Педро-де-Мохос.
- Политическое и военное управление Чикитос: город Чикитос.
- Интендантство Буэнос-Айрес: города Буэнос-Айрес, Корриентес, Санта-Фе, Колония-дель-Сакраменто и Кармен-де-Патагонес.
- Политическое и военное управление Монтевидео: город Монтевидео.
- Интендантство Парагвая: город Асунсьон.
- Интендантство Сальты: города Катамарка, Сантьяго-дель-Эстеро, Тукуман, Сальта и Жужуй.
- Интендантство Кордобы-дель-Тукуман: города Рио-Куарто, Кордова, Ла-Риоха, Сан-Хуан, Мендоса и Сан-Луис.
- Политическое и военное управление Мисьонес-Гуарани: города Сан-Игнасио, Япейу и Канделария.
Управление
Вице-королевство Рио-де-ла-Плата было создано в 1776 году Карлом III Испанским. Хотя оно функционировало как испанская колония, Рио-де-ла-Плата технически являлось личной собственностью короля Испании. Это позволяло как европейской Испании, так и её заморским территориям иметь собственные законы и правила[3][17].
Король Испании назначал вице-королей для управления испанскими вице-королевствами от своего имени. Вначале срок их полномочий не был фиксирован и мог длиться пожизненно. Позже он установил фиксированные сроки от трёх до пяти лет[18]. Из-за расстояний между Испанией и Южной Америкой, а также ввиду того, что основным средством транспорта было мореплавание, между назначением вице-короля и фактическим вступлением его в должность проходило много времени. Кроме того, связь между короной и вице-королевством также осуществлялась с задержками. Вице-королевствам приходилось действовать с достаточной степенью независимости и самообеспеченности[5].
| № | Портрет | Вице-король | С | По |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Педро де Себальос | 15 октября 1777 | 12 июнь 1778 | |
| 2 | Хуан Хосе де Вертис-и-Сальседо | 12 июнь 1778 | 7 март 1784 | |
| 3 | Николас дель Кампо | 7 март 1784 | 4 декабрь 1789 | |
| 4 | Николас де Арредондо | 4 декабрь 1789 | 16 март 1795 | |
| 5 | Педро Мело де Португаль-и-Вильена | 16 март 1795 | 15 апрель 1797 | |
| 6 | Антонио Олагер Фелиу | 2 май 1797 | 14 март 1799 | |
| 7 | Габриэль де Авильес 4-й маркиз де Авильес |
14 март 1799 | 20 май 1801 | |
| 8 | Хоакин дель Пино-и-Росас | 20 май 1801 | 11 апрель 1804 | |
| 9 | Рафаэль де Собремонте 3-й маркиз де Собремонте |
23 апрель 1804 | 10 февраль 1807 | |
| 10 | Сантьяго де Линьерс 1-й граф де Буэнос-Айрес |
10 февраль 1807 | 30 июнь 1809 | |
| 11 | Идальго Бальтасар де Сиснерос | 30 июнь 1809 | 25 май 1810 | |
| 12 | Франсиско Хавьер де Элио в Монтевидео |
12 январь 1811 | 18 ноября 1811 |
Примечания
Литература
- Ю. Г. Акимов. Португальские открытия в Северной Америке на рубеже XV—XVI веков: Экспедиции братьев Корте-Реалов // Латинская Америка. — 2012. — С. 77—87. — ISSN 0044-748X.
- Вольский В. В. (гл. ред.). Ла-Плата // Энциклопедический справочник «Латинская Америка». — М.: Советская энциклопедия, 1979—1982.
- Molina de Castro D.; Demaría G. Historia Genealógica de los Virreyes del Río de la Plata. — Буэнос-Айрес: Junta Sabatina de Especialidades Históricas, 2001. — ISBN 987-1042-01-9.
- Абад де Сантильян Диего. Historia Argentina (исп.). — Buenos Aires: TEA (Tipográfica Editora Argentina).
- Ламас Андрес; Лопес Висенте Фидель. Revista del Río de la Plata; periódico mensual de historia y literatura de América. — Buenos Aires: Mayo, 1871.
- Campbell, John. Naval history of Great Britain: including the history and lives of the British admirals. — London: Baldwyn and Co., 1818. — Т. 4.
- Lynch, John. Spanish Colonial Administration, 1782—1810: The Intendant System in the Viceroyalty of the Río de la Plata. — London: Athlone Press, University of London, 1958.
- Parish, Woodbine. Buenos Ayres, and the provinces of the Rio de La Plata: their present state, trade, and debt (англ.). — London: [s.n.], 1839. — ISBN 8596547606802.