Коломенская (станция метро)
«Коло́менская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Технопарк» и «Каширская». Находится на границе районов Нагатино-Садовники и Нагатинский Затон Южного административного округа города Москвы.
Что важно знать
| «Коломенская» | |
|---|---|
Замоскворецкая линия | |
| Московский метрополитен | |
| Район | Нагатино-Садовники, Нагатинский Затон |
| Округ | Южный |
| Дата открытия | 11 августа 1969 года |
| Проектное название | «Нагатино» |
| Проекты переименования | «Коломенское» (1991 год, 1992 год) |
| Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
Л. А. Шагурина В. А. Черёмин |
| Художники | Э. М. Ладыгин |
| Инженеры‑конструкторы | В. Стеблов |
| Станцию возвело | СМУ-6 Мосметростроя (руководитель Н. Простов) |
| Выход к улицам |
Нагатинская проспект Андропова |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Соседние станции | Каширская и Технопарк |
История
Станция открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 86 станций. Название — по находящемуся вблизи музею-заповеднику «Коломенское» (в проекте станция носила название «Нага́тино»).
С 12 ноября 2022 года по 10 мая[1] 2023 года 5:30[2] станция была закрыта в связи с реконструкцией тоннеля на участке «Царицыно» — «Кантемировская» (по причине расположения ближайших между «Царицыно» и «Кантемировской» оборотных тупиков у станций «Автозаводская» и «Орехово» перекрытие движения только на перегоне «Царицыно» — «Кантемировская» было невозможно)[3]. За время закрытия на станции заменили облицовку колонн и путевых стен и отреставрировали декоративные панно.[3]
Архитектура и оформление
Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 9 метров). Сооружена по типовому проекту, известному в народе как «сороконожка». На станции два ряда по 38 колонн. Отличительная особенность колонн в том, что они имеют в поперечном сечении форму правильного восьмиугольника. (Обычно на станциях, построенных по этому типовому проекту, колонны в сечении квадратные). Шаг колонн — 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн — 5,9 метра. Подавляющая часть перегона «Технопарк» — «Коломенская» — наземная и проходит по Нагатинскому мосту над Москвой-рекой.
Путевые стены отделаны жёлтой керамической плиткой (идёт замена плитки) (снизу декорированы серым мрамором), колонны — серым мрамором; пол выложен гранитом серого (по краям) и красного (в центре) цветов. Станцию украшают чеканные медные вставки «С чего начинается Родина» (львы, русалка, жар-птица, петухи) работы скульптора Э. М. Ладыгина.
Вестибюли и пересадки
Наземные вестибюли отсутствуют. Выход в город осуществляется через подземные переходы на проспект Андропова и Нагатинскую улицу, а также к ТРЦ «Орбита». На станции два выхода в город.
Станция в цифрах
Наземный городской транспорт
- Выход №1 на проспект Андропова, к Каширскому шоссе, к улице Новинки, к Нагатинской улице, к музею-заповеднику «Коломенское»
- Автобус: е80, 824, 888, с811, с820, с856, с951, н13
- Трамвай: 47, 49
- Выход №2 к музею-заповеднику «Коломенское», к проспекту Андропова, к улице Новинки, к кинотеатру «Орбита»
- Автобус: м19, 824, с811, с856
- Выход №3 к проспекту Андропова 36, к улице Нагатинская, к ТЦ «Гвоздь-2», к улице Садовники, к Городской клинической больнице №79
- Автобус: м19, 899, с820, с951, н13
- Выход №4 к проспекту Андропова 32, к улице Нагатинская
- Выход №5 к проспекту Андропова 30
- Автобус: е80, 899, с820, н13
- Выход №6 к проспекту Андропова 28, к Высокой улице, к Нагатинской набережной
- Автобус: 824, 888, с811, с856, с951
- Выход №7 к проспекту Андропова 21, к Нагатинской набережной, к Нагатинскому отделу ЗАГС
- Автобус: 824, 888, с811, с820, с856, с951
- Выход №8 к проспекту Андропова 22, к Судостроительной улице, к ТЦ «Коломенский»
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия). Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «Московское метро». Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом». Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта». Дата обращения: 4 января 2014.


