Приллер, Йозеф

В 1935 году Йозеф Приллер был призван на службу в вермахт. Первоначально служил в 19 пехотном полку. В октябре 1936 года оберфенрих Приллер был переведён в люфтваффе и прошёл лётную подготовку в Зальцведеле.

1 апреля 1937 года в звании лейтенанта Приллер начал службу в I./JG135. В марте 1938 года участвовал в аншлюсе Австрии. В ноябре 1938 года его группа была сначала переформирована в I./JG233, а 1 мая 1939 года в I./JG51. В июле 1939 года Приллер был переведён в I./JG71, на базе которой в октябре 1939 года вновь сформировали группу II./JG51 и 1 октября Приллер был назначен командиром одной из эскадрилий — 6./JG51^[1].

28 мая 1940 года, в самый разгар Французской кампании, в районе Дюнкерка Приллер одержал в бою с истребителями RAF две свои первые победы. К концу кампании их число увеличилось до 6. Он также принимал участие в Битве за Британию и 17 октября 1940 года одержал свою 20-ю победу. 19 октября 1940 года он был награждён Рыцарским крестом железного креста. 20 ноября 1940 года Приллер был переведён на должность командира эскадрильи 1./JG26.

В начале лета 1941 года командование RAF приступило к проведению операции «Цирк» — налётам небольших групп бомбардировщиков под прикрытием истребителей. В период с 11 июня по 14 июля сбил двадцать самолётов противника, в том числе 18 «Спитфайров». 20 июля за это он был награждён Дубовыми листьями к Рыцарскому кресту и стал 28-м кавалером этой награды в Рейхе. К концу 1941 года на его счету было 58 побед. 6 декабря 1941 года гауптман Йозеф Приллер сменил на посту командира группы III./JG26 Герхарда Шепфеля, который, в свою очередь, занял должность командира эскадры Адольфа Галланда.

27 марта на его счету была 60-я, 5 мая 70-я, а концу года уже 81 победа. К этому времени он являлся ведущим экспертом JG26 и 11 января 1943 года сменил на посту командира эскадры Герхарда Шепфеля. Также в течение 1943 года он проводил испытания различных видов оружия, что ограничило его непосредственное участие в воздушных боях. Тем не менее Приллер продолжал сам летать и в период с 5 апреля 1943 по 13 апреля 1944 года он сбил 13 самолётов противника, доведя число своих побед до 96.

К 6 июня 1944 года — высадке в Нормандии союзников, JG26 оказалась неподготовленной. Две её группы находились в состоянии перебазирования на новые аэродромы в центральной Франции, а третья размещалась в Южной Франции. Поэтому, когда потребовались разведданные о состоявшейся высадке, только самолёты штаба были готовы к немедленному вылету. В итоге в полёт отправился сам Приллер вместе со своим постоянным ведомым Гейнцем Водарчуком. Под прикрытием низкой облачности на двух истребителях модификации Fw 190A-8 они прошли на бреющем полёте над зонами высадки «Сорд» и «Джуно»^[2][1]. Полёт прошёл без противодействия противника, и оба лётчика вернулись на базу.

Вынужденный снова летать, свою 100-ю победу Приллер одержал 15 июня 1944 года, когда он возглавил операцию по отражению налёта американских тяжёлых бомбардировщиков в сопровождении эскорта истребителей. Под его руководством в воздух было поднято сводное подразделение из самолётов групп II. и III./JG26, а также III./JG54. 2 июля 1944 года Приллер, 73-м в вермахте, был награждён Мечами к Рыцарскому кресту^[3].

101-й и последней победой Приллера стал сбитый 12 октября 1944 года американский истребитель P-51 «Мустанг». А последней воздушной операцией аса стала неудачная операция «Боденплатте» — атака аэродромов союзников истребительными частями 1 января 1945 года. В ходе операции Приллер возглавлял свою эскадру и группу III./JG54. Его самолёты атаковали аэродромы Брюссель-Эвере (Brussels-Evere) и Брюссель-Гримберген (Brussels-Grimbergen). На аэродроме Эвере было уничтожено 67 самолётов союзников, при этом потери JG 26 составили 8 самолётов уничтоженными, 13 повреждёнными и 13 пилотов убитыми, пленными или выбывшими. На аэродроме Гримберген они уничтожили около 6 самолётов, потеряв при этом около 60 % своих машин и 10 пилотов^[4]. В этом бою погиб его ведомый Водарчук.

28 января 1945 года Приллер в звании полковника (оберста) был назначен инспектором истребительной авиации на Востоке (нем. Inspekteur der Jagdflieger Ost)^[1][5]. Эта должность подразумевала запрет на боевые вылеты, и конец войны ас встретил в штабе. Всего за Вторую мировую войну он одержал 101 победу в 307 боевых вылетах, в том числе 11 над 4-х моторными бомбардировщиками^[1][5]. Является одним из троих лётчиков, одержавших более ста побед, все победы которых были одержаны над Западной Европой. Также является пилотом, одержавшим наибольшее количество побед над Спитфайрами — 68.

После войны Приллер занимался семейным бизнесом. Женился на Йоханне Ригеле, стал директором пивоварни Riegele в Аугсбурге^[3][6]. В 1956 году он опубликовал книгу по истории 26-й истребительной эскадры (JG 26). Умер 20 мая 1961 года в коммуне Бёбинг (Верхняя Бавария) от сердечного приступа^[3].