Ланг, Фридрих

Фридрих Ланг (нем. Friedrich Lang; 12 января 1915, Мериш-Трюбау — 29 декабря 2003, Ганновер) — немецкий военный летчик-ас во времена Третьего рейха. Один из самых известных и самых результативных немецких боевых лётчиков пикирующего бомбардировщика Ju 87 «Штука». В составе люфтваффе сражался от первого до последнего дня Второй мировой войны, совершил 1008 боевых вылетов, за которые ни разу не был сбит и не покидал подбитый самолёт с парашютом^[1]. Майор (1943) люфтваффе. 74-й кавалер Рыцарского креста Железного креста с дубовыми листьями и мечами (1944).

Фридрих Ланг родился в семье профессора гимназии. В 1919 году его отец стал директором немецкой гимназии в Черновцах, детство Фридриха прошло в Линце и Черновцах. После окончания гимназии в 1932 году он поступил в Черновицкий университет, где изучал физику и математику. В октябре 1934 года перевёлся в технический университет Бреслау для изучения авиастроения. Летом 1935 года Ланг получил гражданство Германии и лицензию пилота^[1].

В октябре 1935 года начал военную службу в пехотном полку. В марте 1936 года был переведён в люфтваффе. 1 января 1938 года ему было присвоено звание лейтенанта^[1].

С 1 сентября 1939 года Ланг участвовал в Польской кампании в составе эскадры пикирующих бомбардировщиков StG 2 «Иммельман». В ходе Французской кампании в мае — июне 1940 года наносил удары по бельгийскому форту Эбен-Эмаль. 8 июня 1940 года был тяжело ранен и находился в госпитале до августа^[1].

В апреле 1941 года принимал участие в Балканской кампании. В мае того же года во время боёв за Крит атаковал британские военно-морские силы, добившись попаданий в два эсминца^[1].^[2]

С июня 1941 года воевал на Восточном фронте, участвовал в боях под Ленинградом, Смоленском, Сталинградом и в Курской битве. 23 августа 1942 года совершил свой 600-й боевой вылет. 1 апреля 1943 года был назначен командиром III группы эскадры StG 1. 1 сентября 1943 года ему было присвоено звание майора. 7 марта 1944 года южнее Витебска Ланг совершил свой 1000-й боевой вылет^[1].^[2]

В феврале 1945 года временно исполнял обязанности командира эскадры SG 2. 13 февраля 1945 года попал в аварию при посадке, после чего до конца войны больше не летал^[2].

После окончания Второй мировой войны Ланг работал помощником учителя в Гундельсхайме-на-Неккаре, однако в мае 1946 года был уволен по директиве американской военной администрации. Вскоре он переехал в Ноймюнстер, в 1947 году женился и начал работать каменщиком. В 1950 году переехал в Бремен, где до 1955 года работал инженером-строителем.

1 января 1956 года, после создания бундесвера, Ланг продолжил службу в рядах военно-воздушных сил Западной Германии. По состоянию здоровья он был признан негодным к лётной службе. С 1960 по 1963 год командовал военной школой Люфтваффе, в 1961 году ему было присвоено звание оберста. С 1967 года и до выхода на пенсию в 1971 году занимал должность командующего 22-м военным округом в Ганновере.

Фридрих Ланг скончался 29 декабря 2003 года в Ганновере.

• Дубовые листья к Рыцарскому кресту (21 ноября 1942 года) — 148-й кавалер
• Мечи к Рыцарскому кресту с дубовыми листьями (2 июля 1944 года) — 74-й кавалер