Шалль, Франц

После аншлюса Австрии в 1938 году, Франц Шалль добровольцем вступил в Люфтваффе и первоначально служил наводчиком батареи ПВО. В 1940 году перешëл в истребительную авиацию и начал подготовку в качестве пилота в сентябре 1941 года. Завершил подготовку к полётам в феврале 1943 года.

Лейтенант Шалль был отправлен на Восточный фронт и назначен в 3-ю эскадру 52-го истребительного авиаполка (JG 52), который базировался тогда в районе Курска. 6 мая 1943 одержал свою первую победу над советским истребителем Ла-5.

В течение 1943, в ходе сражений под Курском одержал ещë ряд воздушных побед. Затем воевал на Кубанском плацдарме у побережья Чëрного моря. К концу года на его счету было уже 26 побед. К 19 апреля 1944 года в ходе отступления немцев через Украину в Румынию, на его счету — 40 побед, 17 мая — 50 побед и 4 июня 1944 года — 60 сбитых самолётов противника.

11 августа 1944 года он был назначен командиром 3-й эскадрильи (3./JG 52)^[3], базирующейся в Кракове. Воевал в южной Польше. Это был его наиболее результативный период во второй мировой войне, когда Шалль со своими лётчиками одерживал по несколько побед в день: три — 12 августа (74-76 личные победы), ещë три — 24 августа (79-81 личные победы), одиннадцать — 26 августа (83-93 личные победы), включая 6 Ил-2, 3 Airacobra и 2 Пе-2^[4], тринадцать — 31 августа (97-109 личных побед), включая 11 Ил-2 и 2 Airacobra^[4]. Об ожесточённости воздушных сражений говорит тот факт, что сам Шалль за этот период был сбит четыре раза, в том числе совершил вынужденную посадку в тылу советских войск.

В начале сентября 1944 года, имея на счету 116 побед, Шалль был переведён в новое подразделение люфтваффе, оснащëнное реактивными истребителями — Команда Новотны, названное в честь своего командира Вальтера Новотны. Во время службы в подразделении он проводил испытания и оценку боевой тактики нового истребителя Messerschmitt Me.262. В ходе испытаний возникал ряд проблем, и в первый месяц полëтов почти половина машин была повреждена или разрушена в результате несчастных случаев. 10 октября 1944 года Шалль был назначен командиром эскадрильи 2./Kdo. Nowotny^[3], а также награждëн Рыцарским крестом за 117 воздушных побед. 8 ноября 1944 года командир подразделения Вальтер Новотны погиб^[3].

Утром 8 ноября 1944 года Шалль сбил три американских истребителя P-51 Mustang, после чего на его самолёте произошёл отказ двигателей. Во время попытки добраться до аэродрома планирующий самолёт Шалля был атакован и сильно повреждён истребителем P-51 под управлением лейтенанта Джеймса Кенни. Пилот выпрыгнул с парашютом.

С 19 ноября 1944 года Шалль командовал эскадрильей 10./JG 7^[3].

22 марта 1945 года он сбил Як-9, пилотируемый советским лётчиком, вероятно, Л. И. Сивко из 812 ИАП. Это была первая победа над советским пилотом, достигнутая на немецком реактивном истребителе Me 262.

Всего Франц Шалль одержал 137 воздушных побед во время 550 боевых вылетов, большинство из них на Восточном фронте (лично сбил 61 штурмовик Ил-2). На реактивном истребителе Messerschmitt Me.262 он одержал от 14 до 18 побед^{[5][6][7][3][5]}.

^{[6] [7]}

10 апреля 1945 года Шалль, совершая вылет на реактивном истребителе Messerschmitt Me 262, сбил очередной американский истребитель P-51 Mustang^[8]. Это была 137-я и последняя его воздушная победа. Затем он попытался совершить аварийную посадку на аэродроме в Пархиме. Во время приземления одна из стоек шасси его самолёта попала в плохо выровненную воронку от авиабомбы и сломалась^[8]. В результате этого Me 262 перевернулся и взорвался, а лётчик погиб на месте^[8].

• Рыцарский крест Железного креста (10.11.1944)
• Немецкий крест в золоте (20.03.1944)
• Железный крест 1-го класса
• Железный крест 2-го класса
• Почётный Кубок Люфтваффе (22.02.1944)
• Упомянут в Вермахтберихт (01.09.1944)