ЕПри Диръии 2023 года
еПри Диръии 2023 года (англ. 2023 CORE Diriyah E-Prix)[1] — этап сезона 2022/2023 чемпионата мира «Формулы E», состоящий из двух гонок, которые прошли 27 и 28 января на городской трассе в Эд-Диръие на окраинах столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда. Это пятый еПри Диръии в истории.
Общие сведения
| англ. 2023 CORE Diriyah E-Prix | |
| Дата | 27 января 2023 года |
| Место | Эд-Диръия, Саудовская Аравия |
| Трасса | Городская трасса Рияда (2495 м) |
| Дистанция | 39 кругов, 96,715 км |
| Погода |
Воздух +14 °C, трасса +14 °C |
| Поул | |
| 1:09.435 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:10.117 |
|
| 17 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
|
|
|
| англ. 2023 CORE Diriyah E-Prix | |
| Дата | 28 января 2023 года |
| Место | Эд-Диръия, Саудовская Аравия |
| Трасса | Городская трасса Рияда (2495 м) |
| Дистанция | 40 кругов, 99,210 км |
| Погода |
Воздух +15…14 °C, трасса +14 °C |
| Поул | |
| 1:08.693 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:09.010 |
|
| 34 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
|
|
|
Перед еПри
Робин Фряйнс получил перелом руки в предыдущей гонке. В Диръие его заменит Кельвин ван дер Линде[2].
Первая гонка
Свободные заезды
Первая сессия состоялась 26 января в 18:00 по местному времени (UTC+3), вторая — 27 января в 13:30[1].
| Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 1:10.402 | +16…15 | +17 | |||
| 2 | 33 | 1:10.099 | +18…17 | +29…26 |
Квалификация
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +18…16 °C. Трасса +20…18 °C.
Квалификация началась в 15:40 по местному времени (UTC+3)[1]. Себастьен Буэми завоевал поул-позицию, которая для него стала 15-й, и таким образом сравнявшись по количеству с Вернем.
В первой групповой в сессии Гюнтер разбил автомобиль, вызвав красные флаги, его напарник по команде Мортара тоже повредил автомобиль. Во второй групповой сессии не участвовал Мюллер из-за аварии во второй сессии свободных заездов[5].
Групповой этап
Группа A
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1:10.269 | - | ||
| 2 | 8 | 1:10.600 | +0.331 | ||
| 3 | 33 | 1:10.661 | +0.392 | ||
| 4 | 11 | 1:10.784 | +0.515 | ||
| 5 | 37 | 1:10.829 | +0.560 | ||
| 6 | 27 | 1:10.903 | +0.634 | ||
| 7 | 13 | 1:10.940 | +0.671 | ||
| 8 | 17 | 1:10.985 | +0.716 | ||
| 9 | 23 | 1:11.073 | +0.804 | ||
| 10 | 48 | 1:11.708 | +1.439 | ||
| 11 | 7 | -1 | - | ||
| Источник:[6] | |||||
Группа B
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 1:09.942 | - | ||
| 2 | 16 | 1:10.231 | +0.289 | ||
| 3 | 9 | 1:10.245 | +0.303 | ||
| 4 | 58 | 1:10.265 | +0.323 | ||
| 5 | 94 | 1:10.407 | +0.465 | ||
| 6 | 3 | 1:10.598 | +0.656 | ||
| 7 | 25 | 1:10.602 | +0.660 | ||
| 8 | 36 | 1:10.607 | +0.665 | ||
| 9 | 1 | 1:10.636 | +0.694 | ||
| 10 | 4 | 1:11.048 | +1.106 | ||
| 11 | 51 | -2 | - | ||
| Источник:[7] | |||||
Дуэли
| Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:10.114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:09.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:10.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:09.779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 | 1:09.713 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 | 1:10.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:09.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:09.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 1:09.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B3 | 1:10.039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:09.336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:09.462 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:09.558 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:09.729 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
Примечания
- ↑ Максимилиан Гюнтер не смог установить время в квалификации из-за аварии. Не стартовал в гонке.
- ↑ Нико Мюллер не смог установить время в квалификации из-за аварии. Допущен к старту[10].
- ↑ Сержиу Сетте Камара получил штраф три позиции на стартовой решётке за помеху Паскалю Верляйну в квалификации[11].
Гонка
Погода:
Темно. Сухо. Воздух +14 °C. Трасса +14 °C.
Гонка стартовала в 20:03 по местному времени (UTC+3)[1]. На старте гонки Буэми сохранил лидерство, Эванс вытеснил Раста с трассы, позже получив за это штраф, и создал аварийную ситуацию — несколько гонщиков столкнулись, на трассе появились обломки, выехал автомобиль безопасности, который уже на этом круге покинул трассу. На пятом круге Бёрд опередил Хьюза, а на восьмом — Буэми и возглавил гонку. Раст ошибся на торможении, и его опередил Верляйн. На десятом круге Вернь пропустил ди Грасси и Лоттерера, позже его опередил еще и Деннис. Эванс, атакуя Раста, ошибся на торможении и потерял несколько позиций. На 17-м круге Хьюз пропустил Верляйна и Раста, активируя режим атаки. На 23-м круге Верляйн обогнал Буэми. На 25-м круге Верляйн попытался обогнать Бёрда, но ошибся на торможении. На 30-м круге Верляйн возглавил гонку, а Деннис опередил Раста. На следующем круге Буэми активировал режим атаки, пропустив Денниса. На 34-м круге Деннис вышел на вторую позицию после обгона Бёрда и начал догонять лидера. Борьба за победу между Верляйном и Деннисом продолжалась до финиша, но Верляйн удержал лидерство[12].
Круги лидирования
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 16 | 1—6 | 6 | ||
| 94 | 30—39 | 10 | ||
| 10 | 7—29 | 23 | ||
| Источник:[14] | ||||

Примечания
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Одно очко за быстрый круг
- ↑ Митч Эванс получил 5-секундный штраф за то, что вытеснил Рене Раста с трассы[15].
Положение в чемпионате после гонки
|
|
Вторая гонка
Свободные заезды
Третья сессия состоялась 28 января в 13:30 по местному времени (UTC+3)[16].
| Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 9 | 1:09.092 | +18…20 | +29…25 |
Квалификация
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +20…17 °C. Трасса +20…18 °C.
Квалификация началась в 15:40 по местному времени (UTC+3)[16]. Победу одержал новичок сезона Джейк Хьюз[18].
Групповой этап
Группа A
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1:09.361 | - | ||
| 2 | 16 | 1:09.422 | +0.061 | ||
| 3 | 1 | 1:09.518 | +0.157 | ||
| 4 | 27 | 1:09.572 | +0.211 | ||
| 5 | 10 | 1:09.628 | +0.267 | ||
| 6 | 33 | 1:09.698 | +0.337 | ||
| 7 | 3 | 1:09.735 | +0.374 | ||
| 8 | 37 | 1:09.761 | +0.400 | ||
| 9 | 13 | 1:09.832 | +0.471 | ||
| 10 | 17 | 1:10.107 | +0.746 | ||
| 11 | 4 | 1:10.221 | +0.860 | ||
| Источник:[19] | |||||
Группа B
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 1:09.401 | - | ||
| 2 | 58 | 1:09.435 | +0.034 | ||
| 3 | 94 | 1:09.576 | +0.175 | ||
| 4 | 48 | 1:09.623 | +0.222 | ||
| 5 | 7 | 1:09.643 | +0.242 | ||
| 6 | 23 | 1:09.670 | +0.269 | ||
| 7 | 8 | 1:09.690 | +0.289 | ||
| 8 | 25 | 1:09.794 | +0.393 | ||
| 9 | 36 | 1:09.843 | +0.442 | ||
| 10 | 11 | 1:09.975 | +0.574 | ||
| 11 | 51 | 1:10.072 | +0.671 | ||
| Источник:[20] | |||||
Дуэли
| Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:08.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:09.282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08.926 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08.680 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 | 1:08.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 | 1:09.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08.693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08.797 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 1:08.855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B3 | 1:09.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:08.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:09.279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
Гонка
Погода:
Темно. Сухо. Воздух +15…14 °C. Трасса +14 °C.
Гонка стартовала в 20:03 по местному времени (UTC+3)[16]. На старте гонки Эванс опередил Хьюза, Верляйн и Мортара — Буэми. На девятом круге режим атаки активировал Эванс, на следующем Хьюз, еще кругом спустя — Раст, и вышел в лидеры гонки, а кругом позже Верляйн обогнал Хьюза. На 13-м круге Верляйн обогнал ещё и Эванса. На 16-м круге Верляйн активировал режим атаки и стал догонять Раста, на 17-м круге он возглавил гонку, после того, как Раст тоже активировал режим атаки. На 21-м круге Деннис обогнал Мортару, спустя два круга — Бёрда, а затем еще Раста и вышел на вторую позицию. На 25-м круге Бёрд обогнал Хьюза. На 28-м круге выехал автомобиль безопасности после аварии Мюллера. Позже гонка продолжилась, и был добавлен дополнительный круг. На последнем 40-м круге гонщики McLaren истратили больше всех энергии и сбавили темп, но смогли сохранить позиции на финише. На финишной прямой Эванс упёрся в замедлившегося Хьюза, чем воспользовался Буэми, и таким образом оказавшись на финише впереди Эванса[23].
Круги лидирования
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 94 | 17—40 | 24 | ||
| 9 | 1—8 | 8 | ||
| 58 | 10—16 | 7 | ||
| 5 | 9 | 1 | ||
| Источник:[25] | ||||

Примечания
- ↑ Одно очко за быстрый круг
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Стоффель Вандорн получил 24-секундный штраф за не активацию режима атаки второй раз[26].
Положение в чемпионате после еПри
|
|
Примечания
Ссылки
| Предыдущий этап: еПри Мехико 2023 года |
Формула E сезон 2022/2023 |
Следующий этап: еПри Хайдарабада 2023 года |
|
| ||
| Предыдущий этап: еПри Диръии 2022 года |
еПри Диръии | Следующий этап: еПри Диръии 2024 года |