АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Гран-при Италии 1961 года

Гран-при Италии 1961 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 10 сентября 1961 года на трассе Монца.

Гонка была омрачена одной из самых страшных аварий в истории Формулы-1, когда на втором круге немецкий гонщик Вольфганг фон Трипс потерял контроль над своим автомобилем Ferrari, столкнулся с Джимом Кларком, вылетел из автомобиля и погиб, вместе с ним погибло 14 зрителей. Гонка не была остановлена, несколько помощников пострадали.

Что важно знать
Италия Гран-при Италии 1961 года
итал. 32o Gran Premio d'Italia
Дата 10 сентября 1961 года
Место Италия, Монца
Трасса Монца (10000 м)
Дистанция 43 круга, 430,000 км
Погода Очень жарко, сухо
Поул
2:46,3 (216,5 км/ч) Германия Вольфганг фон Трипс
Ferrari
Быстрый круг
2:48,4 (213,8 км/ч)
2-й круг		 Италия Джанкарло Багетти
Ferrari
Подиум
Победитель Соединённые Штаты Америки Фил Хилл
Ferrari
2-е место Соединённые Штаты Америки Дэн Герни
Porsche
3-е место Новая Зеландия Брюс Макларен
Cooper-Climax
Карта трассы
Monza 1955.jpg

Гонка

Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 4 2 Соединённые Штаты Америки Фил Хилл Ferrari D 43 2:03:13,0 9
2 12 46 Соединённые Штаты Америки Дэн Герни Porsche D 43 +31,2 6
3 14 12 Новая Зеландия Брюс Макларен Cooper-Climax D 43 +2:28,4 4
4 16 60 Великобритания Джеки Льюис Cooper-Climax D 43 +2:40,4 3
5 13 26 Великобритания Тони Брукс BRM-Climax D 43 +2:40,5 2
6 18 40 Великобритания Рой Сальвадори Cooper-Climax D 42 +1 круг 1
7 15 74 Нидерланды Карел-Годен де Бофор Porsche D 41 +2 круга
8 21 62 Италия Лоренцо Бандини Cooper-Maserati D 41 +2 круга
9 22 48 Франция Морис Трентиньян Cooper-Maserati D 41 +2 круга
10 27 16 Великобритания Тим Парнелл Lotus-Climax D 40 +3 круга
11 23 20 Великобритания Хенри Тэйлор Lotus-Climax D 39 +4 круга
12 29 58 Италия Ринато Пирокки Cooper-Maserati D 38 +5 кругов
Сход 11 28 Великобритания Стирлинг Мосс Lotus-Climax D 36 Колесный подшипник
Сход 3 6 Соединённые Штаты Америки Ричи Гинтер Ferrari D 23 Двигатель
Сход 30 72 Италия Гаэтано Старрабба Lotus-Maserati D 19 Двигатель
Сход 8 44 Швеция Йо Бонниер Porsche D 14 Подвеска
Сход 2 8 Флаг Мексики (1934—1968) Рикардо Родригес Ferrari D 13 Топливный насос
Сход 6 32 Италия Джанкарло Багетти Ferrari D 13 Двигатель
Сход 20 50 Италия Нино Ваккарелла De Tomaso-Alfa Romeo D 13 Двигатель
Сход 17 22 Соединённые Штаты Америки Мастен Грегори Lotus-Climax D 11 Подвеска
Сход 5 24 Великобритания Грэм Хилл BRM-Climax D 10 Двигатель
Сход 10 10 Австралия Джек Брэбем Cooper-Climax D 8 Перегрев
Сход 31 14 Великобритания Брайан Нэйлор JBW-Climax D 6 Двигатель
Сход 9 38 Великобритания Иннес Айрленд Lotus-Climax D 5 Рама шасси
Сход 26 30 Великобритания Джек Фэйрмен Cooper-Climax D 5 Двигатель
Сход 19 42 Великобритания Джон Сёртис Cooper-Climax D 2 Авария
Сход 1 4 Германия Вольфганг фон Трипс Ferrari D 1 Фатальная авария
Сход 7 36 Великобритания Джим Кларк Lotus-Climax D 1 Авария
Сход 24 54 Италия Роберто Буссинелло De Tomaso-Alfa Romeo D 1 Двигатель
Сход 28 56 Германия Вольфганг Зайдель Lotus-Climax D 1 Двигатель
Сход 32 52 Италия Роберто Липпи De Tomaso-Osca D 1 Двигатель
Сход 25 18 Великобритания Джерри Эшмор Lotus-Climax D 0 Авария
НКВ 68 Бельгия Андре Пилетт Emeryson-Maserati D
  • Круги лидирования: Фил Хилл 36 кругов (1-3, 5, 7, 10, 14-43); Ричи Гинтер 7 кругов (4, 6, 8-9, 11-13).
  • Обогнав Трипса по очкам, Филл Хилл выиграл чемпионат за одну гонку до конца сезона.

Ссылки

Предыдущий этап:
Гран-при Германии 1961 года 		Формула-E
[[Формула-E в сезоне {{{Гоночный сезон}}}| сезон {{{Гоночный сезон}}}]] 		Следующий этап:
Гран-при США 1961 года
Предыдущий этап:
— 		Гран-при Италии Следующий этап:
—