Гран-при Монако 1963 года

Гран-при Монако 1963 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» сезона 1963 года. Автогонки прошли 26 мая 1963 года на трассе Монте-Карло.

Победу одержал британец Грэм Хилл на BRM, до этого уже выигравший два незачётных гран-при «Формулы-1» в сезоне из прошедших восьми — Lombank Trophy 1963 30 марта на «Снеттертоне» и Aintree 200 1963 27 апреля на «Эйнтри».

В межсезонье составы команд-лидеров чемпионата «Лотус», BRM и «Купер» не изменились. После того, как его команда «Порше» объявила об уходе из чемпионата, её гонщики перешли в «Брэбем» (Дэн Герни) и RRC Walker (Йо Бонниер). «Феррари» приняла в свои ряды Джона Сёртиса. На гонку должна была быть заявлена новая итальянская команда ATS, составленная из бывших инженеров и механиков «Феррари», но из-за неготовности автомобилей её дебют не состоялся.

Также дебютантом должен был стать новый гонщик частной команды Рега Парнелла Крис Эймон, но его автомобиль использовал второй гонщик команды Морис Трентиньян, на машине которого во время тренировок возникли проблемы с двигателем. На старте лидерство захватили два BRM Хилла и Гинтера, на 17 круге их обошёл Джим Кларк, который лидировал до 78 круга, после чего сошёл из-за поломки коробки передач, отдав победу Хиллу. Джон Сёртис долгое время боролся за второе место, но поломка масляной системы вынудила его сбросить скорость и пропустить на подиум второго гонщика BRM Ричи Гинтера.

Общие сведения
Флаг Монако Гран-при Монако 1963 года
фр. XXIe Grand Prix de Monaco
Дата 26 мая 1963 года
Место Монте-Карло
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,500 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:34,3 (120,1 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:34,5 (119,8 км/ч)
100-й круг
Флаг Великобритании Джон Сёртис
Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
2-е место Флаг США Ричи Гинтер
BRM
3-е место Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен
Cooper-Climax
Карта трассы
Monte Carlo track (1963-1971).jpg

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 6 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM D 100 2:41:49,7 9
2 4 5 Флаг США Ричи Гинтер BRM D 100 +4,6 6
3 8 7 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax D 100 +12,8 4
4 3 21 Флаг Великобритании Джон Сёртис Ferrari D 100 +14,1 3
5 10 8 Флаг ЮАР (1927—1994) Тони Мэггс Cooper-Climax D 98 +2 круга 2
6 9 10 Флаг Великобритании Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 98 +2 круга 1
7 11 11 Флаг Швеции Йо Бонниер Cooper-Climax D 94 +6 кругов
8 1 9 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax D 78 Коробка передач
9 15 3 Флаг Австралии Джек Брэбем Lotus-Climax D 77 Коробка передач
Сход 5 14 Флаг Великобритании Иннес Айрленд Lotus-BRM D 40 Авария
Сход 7 20 Флаг Бельгии Вилли Мэресс Ferrari D 37 Коробка передач
Сход 14 17 Флаг Франции Морис Трентиньян Lola-Climax D 34 Сцепление
Сход 6 4 Флаг США Дэн Герни Brabham-Climax D 25 Дифференциал
Сход 13 12 Флаг США Джим Холл Lotus-BRM D 20 Коробка передач
Сход 12 25 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Lotus-BRM D 3 Двигатель
НС 15 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Lola-Climax D Замена гонщика
НКВ 24 Флаг Франции Бернар Коллон Lotus-Climax D
ОТК 1 Флаг США Фил Хилл ATS D Автомобиль не готов
ОТК 2 Флаг Италии Джанкарло Багетти ATS D Автомобиль не готов

Круги лидирования:

1-17 Грэм Хилл

18-78 Джим Кларк

79-100 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место Гонщик Очки
1 Флаг Великобритании Грэм Хилл 9
2 Флаг США Ричи Гинтер 6
3 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен 4
4 Флаг Великобритании Джон Сёртис 3
5 Флаг ЮАР (1927—1994) Тони Мэггс 2
Кубок конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Флаг Великобритании BRM 9
2 Флаг Великобритании Cooper-Climax 4
3 Флаг Италии Ferrari 3
4 Флаг Великобритании Lotus-Climax 1
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущий этап:
Гран-при ЮАР 1962 года
Формула-E
[[Формула-E в сезоне {{{Гоночный сезон}}}| сезон {{{Гоночный сезон}}}]]
Следующий этап:
Гран-при Бельгии 1963 года

Предыдущий этап:
Гран-при Монако Следующий этап:

Категории