Бульвар Генерала Карбышева (станция метро)

Расположится между станциями «Народное ополчение» и «Серебряный Бор», в районе Хорошёво-Мнёвники. Станция будет располагаться параллельно улице Маршала Тухачевского, напротив бульвара Генерала Карбышева.

На станцию будет организован доступ для людей с ограниченным возможностями.

• 7 марта 2019 года Градостроительно-земельной комиссией был одобрен проект планировки участка «Шелепиха» — Строгино«Строгино» длиной 9,8 км с четырьмя станциями^[2].
• В конце 2019 года планируемая очерёдность пусковых участков была изменена: первым стал участок «Шелепиха» — «Строгино», а участок «Строгино» — «Ильинская» — вторым. Планировалось, что в первый участок длиной 9,8 км войдут 5 станций^[3][4].
• 22 июня 2021 года был утверждён проект планировки первого участка Рублёво-Архангельской линии метро длиной 12,65 км с шестью станциями: «Звенигородская», «Карамышевская», «Бульвар Карбышева», «Живописная», «Строгино» и «Липовая Роща»^[5].
• 10 февраля 2023 года мэр Москвы Сергей Собянин утвердил название станции «Бульвар Генерала Карбышева»^[6].

Первый участок Рублёво-Архангельской линии планируется провести от камеры съездов на перегоне Шелепиха«Шелепиха» — Хорошёвская«Хорошёвская» до станции Липовая Роща«Липовая Роща». Перегон «Шелепиха» — «Хорошёвская» после ввода первого участка планируется использовать в качестве двухпутной ССВ. Длина первого участка составляет 12,65 км, в него входят 6 станций^[5][7].

12 марта 2025 года мэрия Москвы опубликовала архитектурную концепцию строящейся станции. В оформлении будут преобладать светло-серые и белые тона, павильоны входа и выхода посвятят различным направлениям боевой работы инженерных войск, а на колоннах платформы разместят художественные барельефы^[8].

«Главную роль сыграет свет — светодиодные конструкции подчеркнут детали интерьера и обеспечат комфортное освещение»,— Сергей Собянин, мэр Москвы^[9].

• Количество вестибюлей: 2
• Тип вестибюлей: подземные, с выходами на:
  • улицу Маршала Тухачевского и
  • бульвар Генерала Карбышева,
  • к существующей и строящейся жилой и общественной застройке,
  • к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта^[10].

За станцией предусмотрены тупики для оборота и отстоя составов^[10].

Размер строительной площадки: более 1,1 км.

В ходе строительства будет полностью перекрыта улица Маршала Тухачевского.

Станция будет сооружаться открытым способом.

На информационном щите оглашено время:

• начала строительства: IV квартал 2021 года.
• завершения строительства: IV квартал 2024 года.

Прохождение тоннелей: тоннеле-проходческим комплексом «Лилия».

• 12 декабря 2021 года: на улице Маршала Тухачевского появилась первая строительная техника^[11].
• 30 апреля 2022 года:
  • Смонтирован бетонитовый узел
  • Начато строительство стены в грунте
  • осуществляется заливка основания под строительный городок.
  • Мосгоргеотрест ведёт геологические изыскания на местности.
  • Стройдорсервис монтирует байпас.
• 15 мая 2024 года начата проходка левого и правого тоннелей от станции «Народное Ополчение» в сторону станции «Бульвар Генерала Карбышева» ^[12]
• 25 ноября 2024 года завершилась проходка левого перегонного тоннеля от станции «Народное Ополчение» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» ^[13]
• 23 декабря 2024 года завершена проходка второго тоннеля от Народного Ополчения.
• 15 августа 2025 года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил, что станция «Бульвар Генерала Карбышева» готова более чем на 50 %. На тот момент там уже возвели монолит платформы и подземных вестибюлей, продолжались работы в оборотных тупиках^[14].