Звенигородская (станция метро, Москва)

Расположится между станциями «Народное Ополчение» и «Шелепиха», в районе Хорошёво-Мнёвники возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда).

• 7 марта 2019 года Градостроительно-земельной комиссией был одобрен проект планировки участка «Шелепиха» — Строгино«Строгино» длиной 9,8 км с четырьмя станциями^[2].
• 12 октября 2019 года стало известно, что к ним между станциями «Шелепиха» и «Проспект Маршала Жукова» добавилась ещё одна станция — «Пресня». Данная станция уже появлялась в планах строительства линии, но была исключена, ввиду расположения в промзоне. Дополненный проект должен был быть утверждён в 2020 году^[3].
• В конце 2019 года планируемая очерёдность пусковых участков была изменена: первым стал участок «Шелепиха» — «Строгино», а участок «Строгино» — «Ильинская» — вторым. Планировалось, что в первый участок длиной 9,8 км войдут 5 станций^[4][5].
• 24 мая 2021 года началась проходка левого перегонного тоннеля от станции метро «Народное Ополчение» в сторону станции метро «Звенигородская»^{[источник не указан 328 дней]}.
• 22 июня 2021 года был утверждён проект планировки первого участка Рублёво-Архангельской линии метро длиной 12,65 км с шестью станциями: «Звенигородская», «Карамышевская», «Бульвар Карбышева», «Живописная», «Строгино» и «Липовая Роща»^[6].
• 24 ноября 2021 года началась проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Народное Ополчение» в сторону станции метро «Звенигородская»^{[источник не указан 328 дней]}.
• 10 августа 2022 года мэр Москвы Сергей Собянин утвердил название 22 строящихся станций метро, в том числе пяти станций Рублёво-Архангельской линии^[7].
• 22 сентября 2022 года завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции метро «Народное Ополчение»^[8].
• 6 декабря 2022 года завершена проходка правого перегонного тоннеля от станции метро «Народное Ополчение»^[9].

Первый участок Рублёво-Архангельской линии планируется провести от камеры съездов на перегоне Шелепиха«Шелепиха» — Хорошёвская«Хорошёвская» до станции Липовая Роща«Липовая Роща». Перегон «Шелепиха» — «Хорошёвская» после ввода первого участка планируется использовать в качестве двухпутной ССВ. Длина первого участка составляет 12,65 км, в него входят 6 станций^[6][10]; первая из них «Звенигородская» (ранее «Пресня»).

Оформление будет осуществлено в зелёных тонах^[11].

• Количество вестибюлей: 2
• Тип вестибюлей: подземные, с выходами к:
  • улице Шеногина,
  • Шелепихинскому шоссе,
  • 1-му Силикатному проезду и
  • проектируемому проезду № 630,
  • к существующей и строящейся жилой и общественной застройке,
  • к остановочным пунктам наземного пассажирского транспорта^[12]

• 22 сентября 2022 года была завершена проходка первого тоннеля на строящейся Рублёво-Архангельской линии метро от станции «Народное Ополчение»^[13].
• 6 декабря 2022 года была завершена проходка второго тоннеля на строящейся Рублёво-Архангельской линии метро от станции «Народное Ополчение»^[14].
• 2 февраля 2023 года была начата цементация грунтов^[15].
• 26 сентября 2024 года была начата проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха»^[16].
• 15 января 2025 года была завершена проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха»^[17].