Ликонфилд (аэропорт)

Ликонфилд (англ. RAF Leconfield) — бывшая база Королевских военно-воздушных сил Великобритании, расположенная в деревне Леконфилд в графстве Ист-Райдинг-оф-Йоркшир (Англия), близ города Беверли. В настоящее время на территории базы размещается Школа транспортных войск Министерства обороны Великобритании (англ. Defence School of Transport Leconfield).

Общие сведения
Ликонфилд
ИАТА: нетИКАО: EGXV
Информация
Вид аэропорта военный
Страна Великобритания
Расположение Леконфилд (Ист-Райдинг-оф-Йоркшир, Англия)
Дата открытия 3 декабря 1936
Дата закрытия 1977
Оператор Королевские военно-воздушные силы Великобритании
Высота НУМ +8 м
Площадь 296 гектаров
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 1829 бетон
04/22 1280 бетон
14/32 1280 бетон

История

Ликонфилд была открыта 3 декабря 1936 года как часть Бомбардировочного командования ВВС[1]. С января 1937 года по сентябрь 1939 года здесь базировалась эскадрилья № 166 с бомбардировщиками Handley Page Heyford[2].

Вторая мировая война

В ночь на 3 сентября 1939 года десять бомбардировщиков Whitley с авиабазы Леконфилд стали первыми британскими самолётами, проникшими в воздушное пространство Германии и сбросившими агитационные листовки. В октябре 1939 года база была передана Истребительному командованию, и сюда прибыли истребители Supermarine Spitfire эскадрильи № 72 с базы RAF Church Fenton[3]. Во время битвы за Британию база служила временным пунктом размещения для различных эскадрилий, проходивших здесь отдых и перегруппировку. В этот период в окрестностях, в районе Роут, действовал ложный аэродром.

В годы войны на базе Леконфилд базировались следующие эскадрильи:

  • 51-я эскадрилья (20 апреля — 21 августа 1945) на Short Stirling Mk.V, затем перебазирована на RAF Stradishall[4];
  • 166-я эскадрилья (20 января 1937 — 17 сентября 1939) на Handley Page Heyford III, затем Armstrong Whitworth Whitley I, после чего перебазирована на RAF Abingdon;
  • 196-я эскадрилья (22 декабря 1942 — 19 июля 1943) на Vickers Wellington X, затем перебазирована на RAF Witchford[5];
  • 234-я эскадрилья (сформирована 30 октября 1939) на Fairey Battle, Bristol Blenheim IF, Gloster Gauntlet II, затем на Supermarine Spitfire Mk.I; 22 мая 1940 года перебазирована на RAF Church Fenton[6];
  • 466-я эскадрилья RAAF (22 декабря 1942 — 3 июня 1944) на Handley Page Halifax II/III, затем перебазирована на RAF Driffield[7];
  • 610-я эскадрилья (29 августа 1941 — 14 января 1942) на Supermarine Spitfire IIA/VB, затем перебазирована на RAF Hutton Cranswick[8];
  • 640-я эскадрилья (сформирована 7 января 1944) на Halifax III, затем Mk.VI, расформирована 7 мая 1945[9].

На базе также формировалась польская 302-я эскадрилья «Познаньская», а также здесь отдыхала 303-я эскадрилья «Костюшко» после участия в обороне Лондона[10]. Лётчик 303-й эскадрильи Тадеуш Савич на момент своей смерти в 2011 году считался последним живым польским пилотом — участником битвы за Британию.

Послевоенный период

В 1950-х годах Леконфилд был резервной базой для V-бомбардировщиков ВВС. После перевода из RAF Catfoss в октябре 1945 года и до начала 1950-х годов здесь размещалась Центральная школа стрелковой подготовки, где обучали инструкторов по стрелковому делу на Wellington и по атаке пилотов на Spitfire и Mosquito[11]. Позднее школа была преобразована в Школу истребительного вооружения. В 1957 году здесь базировались одноместные Venom и Meteor, двухместные Vampire T11, Meteor trainers и Hawker Hunter для испытаний пушек ADEN. В октябре 1957 года прибыли вертолёты Bristol Sycamore HR 14 эскадрильи № 275, затем в 1959 году — Westland Whirlwind HAR 4 и HAR 2. 1 сентября 1959 года эскадрилья была расформирована[12].

29 июня 1959 года на базу прибыла 19-я эскадрилья с Hawker Hunter F.6, позднее перевооружённая на English Electric Lightning F.2 (1962), а в 1965 году перебазирована на RAF Gütersloh[13]. Здесь также базировалась 92-я эскадрилья, известная как официальная пилотажная группа ВВС Великобритании «Blue Diamonds»[14][15]. Позднее база стала местом размещения 60-й ремонтной части и эскадрильи № 202 («B» Flight) с вертолётами Westland Whirlwind. 60-я часть занималась обслуживанием и ремонтом самолётов Lightning и других задачами. Эскадрилья 202 стала первой поисково-спасательной частью, спасшей людей с первой британской морской нефтяной платформы «Sea Gem», затонувшей 27 декабря 1965 года; экипаж вертолёта был награждён за спасение трёх человек в тяжёлых погодных условиях.

В 1970-х годах в диспетчерской вышке Леконфилда ходили слухи о призраке лётчика, погибшего вместе с пассажиром в 1956 году при крушении Meteor 7 при заходе на посадку.

Групп-капитан Джон «Пэдди» Хемингуэй, бывший командир базы Леконфилд и последний оставшийся в живых пилот ВВС — участник битвы за Британию, скончался 17 марта 2025 года в возрасте 105 лет.

Ликонфилд была закрыта 1 января 1977 года.

В архивных видеоматериалах 1961 года запечатлён визит королевы-матери Елизаветы в дом сержанта Дениса Френча, где также присутствовала его дочь, будущая комедийная актриса Дон Френч, в возрасте 3 лет и 9 месяцев. Фрагмент этих съёмок был использован в её шоу «Thirty Million Minutes».

Подразделения

В разные годы на базе Леконфилд дислоцировались:

  • «G» Flight эскадрильи № 1 Anti-Aircraft Co-operation Unit RAF
  • Центр модификаций истребителей № 1 RAF
  • 11-я (истребительная) группа RAF
  • Связное звено 11-й группы RAF (??–1963)[16]
  • Центр модификаций 11-й группы RAF
  • 11-й (северный) сектор RAF
  • 15-я учебная школа начальной подготовки пилотов RAF (??–1942), позднее 15-я школа повышения квалификации пилотов RAF (1942–??)[17]
  • 25-я планерная школа RAF (??–1947)[18]
  • 28-й учебный отряд RAF (1941–??)[19]
  • 60-я ремонтная часть RAF
  • 60-я учебная оперативная часть RAF
  • 107-й учебный отряд RAF (1941–42)[19]
  • 151-е истребительное крыло RAF
  • 1484-й учебный бомбардировочный отряд RAF (??–1944)[20]
  • 1502-й учебный отряд по радиолокационному заходу RAF (??–1943)[21]
  • 1520-й учебный отряд по радиолокационному заходу RAF
  • Центральная школа стрелковой подготовки RAF (??–1954), затем Школа стрелковой подготовки командования береговой обороны RAF (1955)[22]
  • Школа истребительного вооружения RAF (1955–??)[23]
  • Главная ремонтная часть командования Home RAF
  • Специальная монтажная эскадрилья RAF
  • Авиасквадрон университетов Йоркшира

Современное использование

В настоящее время на территории бывшей авиабазы Леконфилд размещается Школа транспортных войск (DST Leconfield), входящая в состав Колледжа логистики, полиции и администрации Министерства обороны Великобритании (DCLPA). Это крупнейший в Европе центр подготовки водителей для вооружённых сил, казармы носят название «Нормандия»[11].

Хотя полёты не являлись основной задачей базы, здесь базировались два вертолёта Westland Sea King эскадрильи № 202 (E Flight) для выполнения поисково-спасательных операций. В 2015 году эта функция была передана частной компании, а вертолёты были списаны. Полёты прекратились 1 апреля 2015 года, поисково-спасательные задачи теперь выполняет Агентство морской и береговой охраны на базе Хамберсайд.

Примечания

  1. Leconfield. Airfields of Britain Conservation Trust. Дата обращения: 20 июня 2025.
  2. Jefford, 1988, p. 64.
  3. Jefford, 1988, p. 47.
  4. Jefford, 1988, p. 41.
  5. Jefford, 1988, p. 67.
  6. Jefford, 1988, p. 75.
  7. Jefford, 1988, p. 94.
  8. Jefford, 1988, p. 99.
  9. Jefford, 1988, p. 101.
  10. Jefford, 1988, p. 85.
  11. 1 2 Delve, 2006, p. 164.
  12. Jefford, 1988, p. 83.
  13. Jefford, 1988, p. 31.
  14. Abraham, 2002, p. 53.
  15. Jefford, 1988, p. 52.
  16. Lake, 1999, p. 120.
  17. Lake, 1999, p. 157.
  18. Lake, 1999, p. 112.
  19. 1 2 Lake, 1999, p. 53.
  20. Lake, 1999, p. 91.
  21. Lake, 1999, p. 92.
  22. Lake, 1999, p. 50.
  23. Lake, 1999, p. 72.
Abraham, Barry. . Stroud, Gloucestershire, UK: Tempus Publishing, 2002. ISBN 0-7524-2390-8.
Birtles, P. . Midland Publishing, 2012. ISBN 978-1-85780-346-4.
Delve, Ken. . Marlborough, Wiltshire, UK: Crowood Press, 2006. ISBN 1-86126-809-2.
Falconer, Jonathan. . Ian Allan Publishing, UK, 2012. ISBN 978-1-85780-349-5.
Halpenny, Bruce Barrymore. . Cambridge, Cambridgeshire, UK: Patrick Stephens Publishing, 1982. ISBN 0-85059-532-0.
Jefford, C. G., . Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-84037-141-2.
Lake, Alan. . Airlife, Shrewsbury, 1999. ISBN 1-84037-086-6.