Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Boeing T-45 Goshawk

T-45 Goshawk
T-45 в полёте, 2006 год.
T-45 в полёте, 2006 год.
Тип учебно-тренировочный самолёт
Разработчик Флаг США McDonnell Douglas
Производитель Соединённые Штаты Америки McDonnell Douglas (1988—1997)
Соединённые Штаты Америки Boeing (с 1997 года)
Великобритания British Aerospace
Первый полёт 16 апреля 1988 года
Начало эксплуатации 1992 год
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Авиация ВМФ США
Годы производства с 1991 года
Единиц произведено более 200
Стоимость единицы $17,2 млн (1999 год)[1]
Базовая модель BAE Hawk
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

T-45 «Госхок» (англ. T-45 Goshawk) — американский учебно-тренировочный самолёт палубного базирования.

Разработан на основе британского «Хок» и выпускается совместно американской фирмой Боинг (до 1997 года — Макдоннелл-Дуглас) и британской British Aerospace, бортовой компьютер — Nortronics (Палос-Вердес, Калифорния), тренажёр пилотаHoneywell (Уэст-Ковина, Калифорния).[2] T-45 используются ВМС США и к началу 2008 года налетали 800 тыс. часов[3].

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Приведены данные модификации T-45C.

Источник данных: Jane's [1]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 1065 км/ч (на высоте 1000 м)
  • Максимальная скорость: 1006 км/ч (на высоте 2440 м)
  • Максимальное число Маха:
  • Скорость отрыва: 224 км/ч (при взлёте с авианосца)
  • Посадочная скорость: 232 км/ч
  • Перегоночная дальность: 1296 км
  • Практический потолок: 12 950 м
  • Скороподъёмность: 40,7 м/с
  • Время набора высоты: 9150 м за 7 мин. 40 с.
  • Нагрузка на крыло: 346,7 кг/м²
  • Тяговооружённость: 0,41 (249 кг/кН) (при максимальной взлётной массе)
  • Длина разбега: 1100 м
  • Длина пробега: 1009 м 
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,33/-3 g
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: встроенное вооружение отсутствует
  • Точки подвески: 3

В 2017 году полёты на T-45 были временно прекращены после того, как около 100 пилотов, в том числе сын вице-президента США Пенса, отказались подниматься в воздух на этих машинах. Пилоты заявили о многочисленных случаях, когда они испытывали кислородное голодание во время полёта. После проверки систем T-45 полёты были возобновлены[4][5].

Происшествия

[править | править код]

1 октября 2017 года в 18:00 потерпел крушение в штате Теннесси во время выполнения тренировочного полёта. На борту самолёта находились два пилота — инструктор и пилот-курсант. Пилотам не удалось выжить[4][5].

Аналогиː

Флаг Чехословакии Aero L-39 Albatros Aero L-39ZA Albatros, Lithuania - Air Force AN0633003.jpg Флаг Югославии (1945—1991) СОКО Г-4 Супер Галеб G-4 Super Galeb 23736 V i PVO VS, august 04, 2008.JPG Флаг Румынии IAR 99 IAR-99 Soim, Romania - Air Force JP7145831.jpg Флаг Великобритании Hawker Siddeley Hawk BAe Hawk T1A 5 (7570367152).jpg Флаг Франции Флаг Германии Dassault/Dornier Alpha Jet RAF Dassault-Dornier Alpha Jet A Lofting-1.jpg
Флаг Италии SIAI-Marchetti S.211 Privately owned S.211 N852TC in flight.jpg Флаг Италии Aermacchi MB-339 Peruvian Air Force Aermacchi MB-339AP SDLP-3.jpg Флаг Испании CASA C-101 Aviojet CASA C-101, Chilean Air Force (FACh).jpg Флаг Польши PZL I-22 Iryda Iryda NTW 11 93.jpg Флаг Аргентины FMA IA 63 Pampa Argentina Air Force FMA IA-63 Pampa Lofting-2.jpg
Флаг США Boeing T-45 Goshawk 165633 B-201 T-45C (3146498275).jpg Флаг Японии Kawasaki T-4 66-5748 Kawasaki T-4 Sotai Shireibu (5215749060).jpg Флаг Тайваня AIDC AT-3 AT-3 of Thunder Tiger Aerobatics Team with Memorial Emblem in Songshan Air Force Base 20110813a.jpg Флаг Китайской Народной Республики Hongdu JL-8 Pakistan airforce K8.jpg Флаг Индии HAL HJT-36 Sitara IJTJM.jpg



Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 250-251. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  2. Statement of Lt. Gen. Otto J. Glasser, Deputy Chief of Staff, Research and Development, Headquarters, U.S. Air Force. / Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1973. — February 18, 1972. — Pt. 4 — P. 522 — 1005 p.
  3. Boeing-built U.S. Navy T-45 Jet Trainer Achieves 800,000 Flight-Hours of Service Архивировано 24 декабря 2008 года.
  4. 1 2 Kheel, Rebecca. Navy confirms 2 dead in training jet crash (англ.), TheHill (2 October 2017). Архивировано 19 октября 2018 года. Дата обращения: 19 октября 2018.
  5. 1 2 В ВМС США подтвердили гибель пилотов военного самолёта (рус.), ИА REGNUM. Архивировано 14 декабря 2018 года. Дата обращения: 19 октября 2018.