Флойд-Беннетт-Филд (аэропорт)

Аэродром был создан в 1928—1931 годах на месте бывшего острова Баррен-Айленд, соединённого с материковой частью Бруклина намывом песка со дна залива Ямайка. Назван в честь лётчика-исследователя Флойда Беннетта, участника первого в истории полёта к Северному полюсу, который выступал за строительство аэропорта в данном месте и скончался в 1928 году. Официальное открытие состоялось 23 мая 1931 года.^[2] Несмотря на современные по тем временам условия, аэропорт не стал крупным коммерческим узлом из-за удалённости от центра города и конкуренции с аэропортом Ньюарк. Здесь базировались рекордные и трансатлантические перелёты, а также велась интенсивная деятельность в области общей авиации.

С 1930-х годов часть территории заняли Береговая охрана США и ВМС США. Во время Второй мировой войны аэродром стал военно-морской авиабазой (Naval Air Station New York) и одним из важнейших центров подготовки и переброски авиационной техники. После войны использовался как база резерва ВМС и Береговой охраны. В 1970 году военное использование было прекращено, а в 1972 году территория вошла в состав национальной зоны отдыха «Гейтвей» и открылась для широкой публики как парк.

Аэродром занимает площадь более 400 гектаров. На территории сохранились пять бетонных взлётно-посадочных полос, восемь оригинальных ангаров (Hangar Row), административное здание (ныне визит-центр имени Уильяма Райана), исторические ангары Береговой охраны и ВМС, а также вспомогательные постройки. Полосы ныне используются для катания на велосипедах, радиоуправляемых моделей и других досуговых мероприятий. На восточном побережье размещались гидроаэродром и причалы для гидросамолётов.

На территории действуют кемпинг (единственный легальный кемпинг в Нью-Йорке), спортивный комплекс Aviator Sports and Events Center (в ангарах 5–8), общественные сады, зона экологического образования «Ecology Village», а также крупные открытые пространства, поддерживаемые совместно с Audubon Society.

Часть территории занимает база авиации Полиции Нью-Йорка, тренировочный центр Департамента санитарии, подразделения Службы национальных парков и Полиции национальных парков.

Территорию обслуживает автобус Шаблон:NYC bus link, соединяющий Флойд Беннетт с районом Флэтбуш и Рокавеями через мост Марин-Паркуэй. Остановки расположены у въездов к основным объектам парка.

Доступ на территорию обеспечивается по проспекту Флэтбуш-авеню и шоссе Belt Parkway. Для велосипедистов и пешеходов действует маршрут Jamaica Bay Greenway.

В 1930-х годах аэродром стал отправной точкой для многочисленных рекордных и трансконтинентальных перелётов. Здесь стартовали или завершались полёты Говарда Хьюза, Уайли Поста, Амелии Эрхарт, Джеймса Дулиттла, Джона Гленна и других известных авиаторов. В 1938 году отсюда стартовал кругосветный перелёт Хьюза, а в 1938 году Дуглас «Wrong Way» Корриган совершил знаменитый «ошибочный» трансатлантический перелёт в Ирландию.

В настоящее время территория аэродрома используется как часть национального парка для отдыха, спорта, экологического образования и общественных мероприятий. Ангары приспособлены под спортивные площадки, музеи авиации и выставочные пространства. Полиция Нью-Йорка и другие службы используют часть территории для своих нужд, а также для тренировок и базирования авиации. В 2023 году на территории был открыт временный центр размещения мигрантов.