Слип (аэропорт)
Аэродро́м Сли́п (англ. Sleap Airfield, произносится Слейп) — частный аэродром, расположенный в 18 км к северу от города Шрусбери в графстве Шропшир (Англия, Великобритания). Эксплуатируется клубом Shropshire Aero Club Ltd и используется для частной авиации, учебных и любительских полётов.
Аэродром Слип обладает лицензией гражданской авиации Великобритании (CAA Ordinary Licence № P641), разрешающей перевозку пассажиров и проведение лётной подготовки, как это определено эксплуатантом (Shropshire Aero Club Limited).
Общие сведения
| Аэродром Сли́п | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: EGCV | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | частный | |||||||||
| Страна | Великобритания | |||||||||
| Расположение | Шрусбери (Шропшир, Англия) | |||||||||
| Дата открытия | 1943 | |||||||||
| Дата закрытия | 1964 | |||||||||
| Оператор | Shropshire Aero Club Ltd | |||||||||
| Высота НУМ | +84 м | |||||||||
| Сайт | shropshireaeroclub.co.uk | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
История
Аэродром Слип был открыт в апреле 1943 года как военный аэродром Королевских военно-воздушных сил Великобритании (RAF), где базировались подразделения подготовки экипажей дальнего действия. Первоначально на аэродроме размещалась 81-я учебно-бо́евая эскадрилья (81 OTU) в составе 93-й группы Бомбардировочного командования на самолётах Armstrong Whitworth Whitley.
С 1 января 1944 года аэродром перешёл в подчинение 38-й группы RAF. Самолёты Whitley использовались для буксировки тяжёлых десантных планёров Airspeed Horsa, которые совершали тренировочные посадки на аэродроме Слип, имитируя высадки в тылу противника. С ноября 1944 года Whitley были заменены на Vickers Wellington, и к январю 1945 года на аэродроме базировались 51 Wellington T.X, использовавшиеся для подготовки экипажей Транспортного командования. RAF окончательно покинули Слип в 1964 году, однако аэродром до сих пор используется как запасной для соседней базы Шоубери — сюда совершают посадки учебные вертолёты Juno и Jupiter из Школы подготовки военных вертолётчиков в рамках британской системы военной лётной подготовки.
В разные годы на аэродроме также размещались следующие подразделения[1]:
- 1380-й учебно-транспортный центр
- 1665-й центр подготовки тяжёлых экипажей
- Центральная школа навигации и управления
- Имперская школа аэронавигации
Бар для членов Shropshire Aero Club (а также кафе, открытое для публики) на территории аэродрома носит имя Eric Lock Lounge в честь уроженца Бейстон-Хилл лейтенанта Эрика Лока, пилота Битвы за Британию и самого результативного британского пилота этого сражения с 16,5 победами. На территории аэродрома также действует музей Wartime Aircraft Recovery Group, открытый по выходным[2].
Примечания
