Ниссани, Рой

Картингом Ниссани начал заниматься в шесть лет^[3].

В 2010 году Ниссани дебютировал в гонках на автомобилях с открытыми колёсами в чемпионате Формула-Листа Юниор. На этапе в Монце он завоевал поул-позицию^[4].

В 2011—2012 годах он выступал в чемпионате ADAC Формула-Мастер за Mücke Motorsport. В 2012 году одержал победу в гонке на Ред Булл Ринге^[5].

В 2013—2014 годах Ниссани в составе Mücke Motorsport выступал в чемпионате Европы Формулы-3. В дебютном сезоне он набрал 11 очков и занял 22-е место, во втором — 26 очков и 17-е место. Лучшим результатом стало шестое место на Нюрбургринге^[6]. В 2014 году он впервые сел за руль болида Формулы-1 на тестах команды Sauber в Валенсии^[2].

В 2015 году Ниссани выступал в Формуле-Рено 3.5 за Tech 1 Racing. Он один раз поднялся на подиум (третье место на Ред Булл Ринге) и занял 13-е место. В 2016 году перешёл в Lotus и выступал в Формуле V8 3.5^[7]. Сезон он завершил на четвёртом месте, набрав 189 очков. В 2017 году выступал за RP Motorsport и с 201 очком стал пятым. В общей сложности за 2015—2017 годы в сериях 3.5 он одержал четыре победы^[2].

В 2018 году Ниссани выступал в чемпионате ФИА Формулы-2 за Campos Vexatec Racing^[8]. Лучшими результатами стали десятые места во Франции и в основной гонке в Спа. За сезон он набрал одно очко, тогда как его напарник Лука Гьотто — 94 очка^[2]. За два этапа до конца сезона его заменил Роберто Мери^[9].

Сезон 2019 года Ниссани пропустил из-за травмы^[10]. В 2020 году он вернулся в Формулу-2 в составе Trident^[11]. За сезон дважды финишировал в очках, всего набрал 5 очков и занял 19-е место.

В 2021 году Ниссани перешёл в команду DAMS^[12]. В первом спринте в Монако он финишировал третьим и впервые поднялся на подиум Формулы-2^[13]. За сезон набрал 16 очков и занял 16-е место.

В 2022 году Ниссани остался в DAMS^[14]. В основной гонке в Имоле он лидировал бо́льшую часть дистанции, но незадолго до финиша разбил автомобиль^[15]. Этап в Монце он пропустил из-за перебора штрафных баллов^[16]. По итогам сезона набрал 20 очков и занял 19-е место.

В 2023 году Ниссани выступал за PHM Racing by Charouz^[17]. В 2024 году он не выступал^[18].

В январе 2020 года Ниссани стал официальным тестовым пилотом команды Формулы-1 Williams. До этого он участвовал в тестах команды в Абу-Даби в декабре 2019 года. Контракт предусматривал участие в трёх первых свободных практиках, одном дне тестов для молодых пилотов и работу на симуляторе^[2]. В конце 2020 года он принял участие в «молодёжных» тестах^[19]. В 2021 году он продолжил работу тестовым пилотом Williams^[20].

В 2025 году Ниссани дебютировал в гонках на выносливость. Он выступал в Европейской серии Ле-Ман в классе LMP2 за Duqueine Team на прототипе Oreca 07-Gibson № 30. Его напарниками стали Решад де Жерюс и Франческо Симонацци^[21]. На первом этапе в Барселоне де Жерюс завоевал для экипажа поул-позицию, но в гонке автомобиль сошёл из-за поломки коробки передач^[22]. Лучшим результатом сезона стало седьмое место в классе в Ле-Кастелле. По итогам сезона Ниссани набрал 10 очков и занял 15-е место в зачёте пилотов LMP2^[23].

В 2026 году Ниссани перешёл в Nielsen Racing. Его напарниками по экипажу Oreca 07-Gibson № 24 стали Эд Пирсон и Джек Дуэн^[1][24]. На этапе в Сильверстоуне Дуэна заменил Джек Эйткен. Экипаж занял там четвёртое место — лучший результат Ниссани в серии. Перед заключительным этапом в Портимане (10 октября 2026 года) он идёт 10-м в зачёте пилотов LMP2 с 33 очками^[25].

* Сезон не завершён (по состоянию на 7 октября 2026 года, перед заключительным этапом в Портимане).

Места указаны в зачёте класса LMP2^{[23][22][25][26][27][28]}.

^П — поул-позиция. * Сезон не завершён.