Дарувала, Джехан

Дарувала начал гоночную карьеру в картинге в 2011 году. За четыре года он добился значительных успехов, выиграв Азиатско-Тихоокеанский чемпионат CIK-FIA в классе KF3 в 2012 году и британский национальный чемпионат Super 1 National в 2013 году^[4]. В 2014 году он занял третье место на чемпионате мира по картингу CIK-FIA^[4]. В этот период он был принят в молодёжную программу команды Формулы-1 Force India после победы в отборе талантов «Один из миллиарда»^[5].

В 2015 году Дарувала дебютировал в гонках на болидах с открытыми колёсами, присоединившись к команде Fortec Motorsport для участия в Североевропейском кубке Формулы-Рено 2.0^[6]. Он завершил сезон на пятом месте, трижды поднявшись на подиум^[4].

В 2016 году Джехан стал вице-чемпионом новозеландской Toyota Racing Series, уступив только своему напарнику по команде M2 Competition Ландо Норрису^[4]. Вернувшись в Европу, он продолжил выступления в Формуле-Рено 2.0 с командой Josef Kaufmann Racing, где занял четвёртое место в Североевропейском кубке и девятое — в Еврокубке^[4].

В 2017—2018 годах Дарувала выступал в чемпионате Европы Формулы-3 за команду Carlin^[7]. В свой первый сезон он одержал одну победу и занял шестое место в чемпионате, а во втором — десятое, также с одной победой^[4].

Прорывным для Дарувалы стал 2019 год, когда он перешёл в новый чемпионат ФИА Формула-3 в составе команды Prema Racing. Он одержал две победы, семь раз поднимался на подиум и занял третье место в личном зачёте, уступив только своим напарникам по команде Роберту Шварцману и Маркусу Армстронгу^[8]. Успешное выступление привлекло внимание Red Bull Junior Team^[7].

В феврале 2020 года Дарувала присоединился к молодёжной программе Red Bull Junior Team и дебютировал в Формуле-2 в составе команды Carlin^[9]. Всего за четыре сезона в чемпионате (2020—2023) он принял участие в 98 гонках, одержал 4 победы, 18 раз поднимался на подиум, завоевал 5 поул-позиций и установил 4 быстрых круга^[10][11].

В дебютном сезоне 2020 года он занял 12-е место^[8]. Сезоны 2021 года (с Carlin) и 2022 года (с Prema Racing) стали для него самыми успешными: он дважды занимал 7-е место в личном зачёте^[8]. В 2022 году Дарувала также провёл тесты за рулём болида Формулы-1 команды McLaren, однако это не привело к заключению контракта^[12].

По окончании сезона 2022 года Дарувала покинул программу Red Bull Junior Team^[13]. Свой последний сезон в Формуле-2 в 2023 году он провёл в составе команды MP Motorsport, заняв 13-е место^[8]. Параллельно он выполнял обязанности резервного пилота команды Mahindra Racing в Формула-E^[14].

В сезоне 2023/2024 годов Дарувала стал основным пилотом команды Maserati MSG Racing в Формула-E, выступая под номером 18^[15]. За 16 стартов он набрал 8 очков и установил один быстрый круг, завершив чемпионат на 21-м месте^[16][17]. Его лучшим результатом стало седьмое место на втором этапе E-Prix Берлина^[4]. По окончании сезона команда объявила о полной смене состава пилотов, и Дарувала покинул серию.

В марте 2025 года Дарувала объявил, что берёт перерыв в гоночной карьере и пропустит сезон 2025 года, который стал для него первым пропущенным за последние 15 лет. Гонщик выразил надежду, что перерыв будет временным и он сможет продолжить представлять Индию в мировом автоспорте в будущем^[18].

За свою карьеру в гонках с открытыми колёсами Джехан Дарувала не завоёвывал чемпионских титулов. Его лучшими результатами в личных зачётах чемпионатов были второе место в Toyota Racing Series в 2016 году, а также третьи места в чемпионате ФИА Формула-3 в 2019 году и в Азиатском чемпионате Ф3 в 2021 году.