Ориндж (аэропорт)

Аэропорт Ориндж расположен на высоте 950 метров над уровнем моря и является третьим по высоте аэропортом Австралии после Маунт-Хотэм и Армидейла. В аэропорту две взлётно-посадочные полосы: основная 11/29 с асфальтовым покрытием длиной 2213 метров и шириной 30 метров, а также полоса 04/22 с покрытием из травы и красной глины длиной 783 метра и шириной 30 метров.^[1] В апреле 1976 года аэропорт стал первым в Австралии, где была внедрена система освещения, управляемая пилотами.

В рамках масштабной реконструкции аэропорта старое здание терминала было закрыто 21 сентября 2013 года и вскоре снесено. Строительство нового терминала обошлось примерно в 3,3 миллиона австралийских долларов. Одновременно была реализована двухлетняя программа по удлинению основной взлётно-посадочной полосы на 538 метров, завершённая в 2015 году.

В августе 2014 года открылся новый терминал, включающий отдельные зоны вылета и прилёта, помещения для трёх авиакомпаний, кафе и багажную ленту. Для пассажиров доступны долгосрочная (бесплатная) и краткосрочная парковки. В терминале отсутствует пункт досмотра безопасности, поэтому эксплуатация воздушных судов вместимостью более 50 пассажиров невозможна, несмотря на удлинённую ВПП.

Аэроклуб Оринджа был основан в 1930-х годах и является социальным и лётным клубом, базирующимся в аэропорту. Клуб проводит регулярные соревнования по пилотированию и совместные вылеты с нового здания — авиационного центра Макса Хейзелтона, названного в честь основателя Hazelton Airlines.

В аэропорту действуют несколько лётных школ, осуществляющих обучение на самолётах с фиксированным и вращающимся крылом.