Мори (аэропорт)
Аэропо́рт Мори (англ. Moree Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 5 км к югу от центра города Мори в штате Новый Южный Уэльс, Австралия. Аэропорт обслуживает регулярные рейсы, а также широко используется для нужд общей авиации, технического обслуживания и поддержки сельскохозяйственной авиации в регионе. С 1952 года на территории аэропорта действует Аэроклуб Мори, предоставляющий услуги по аренде воздушных судов и обучению пилотов.[1] В 2021/22 финансовом году аэропорт обслужил 18 073 пассажира, что значительно ниже показателей до пандемии COVID-19, когда ежегодный пассажиропоток составлял около 35 000 человек.
Что важно знать
| Аэропорт Мори | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: MRZ – ИКАО: YMOR | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Австралия | |||||||||
| Расположение | Мори, Новый Южный Уэльс | |||||||||
| Оператор | Совет округа Мори-Плейнс | |||||||||
| Высота НУМ | +214 м | |||||||||
| Сайт | mpsc.nsw.gov.au/index.ph… | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 18 073 | |||||||||
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Мори располагает двумя взлётно-посадочными полосами. Основная ВПП 01/19 имеет асфальтовое покрытие длиной 1613 м и шириной 30 м, оборудована системой управления освещением для ночных операций, а также индикаторами глиссады PAPI на обоих концах. Вторая полоса 05/23, расположенная на западной стороне аэродрома, имеет длину 977 м и ширину 18 м; её центральная часть шириной 10 м заасфальтирована, остальная часть выполнена из гравия. Аэропорт не имеет диспетчерской вышки, управление движением осуществляется по общей частоте CTAF. Единственным навигационным средством является ненаправленный радиомаяк (NDB), расположенный к западу от аэропорта.
Пассажирский терминал и перрон находятся на восточной стороне аэропорта, с подъездом с шоссе Ньюэлл. Западная часть аэродрома используется преимущественно для сельскохозяйственной авиации и сопутствующих работ.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 QantasLink |
Сидней |
Маршрут Мори—Сидней входит в число 14 маршрутов штата Новый Южный Уэльс, регулируемых правительством штата. До 30 марта 2013 года направление обслуживалось до 20 рейсами в неделю авиакомпании QantasLink на турбовинтовых самолётах Bombardier Dash 8. После проведения тендера лицензию на маршрут получила Brindabella Airlines, что вызвало протесты местного населения из-за отсутствия консультаций, уменьшения нормы багажа, отмены программы лояльности и перехода на менее вместительные самолёты.[2] До 27 января 2012 года Brindabella Airlines выполняла рейсы в Брисбен, однако после слияния с Aeropelican эти рейсы были отменены.[3] В декабре 2013 года авиакомпания Brindabella Airlines была отстранена от полётов из-за нарушений технического обслуживания и вскоре прекратила деятельность, после чего маршрут Мори—Сидней вновь перешёл к QantasLink.[4]
В июле 2016 года авиакомпания Fly Corporate объявила о запуске рейсов между Мори и Брисбеном на самолётах Fairchild Metro, однако в марте 2019 года прекратила выполнение этого маршрута.[5]
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2007–08 | 25 641 |
| 2008–09 | 25 625 |
| 2009–10 | 26 976 |
| 2010–11 | 28 047 |
| Год | Пассажиры | Взлёты и посадки (RPT) |
|---|---|---|
| 2001–02 | 19 507 | 1 556 |
| 2002–03 | 18 594 | 1 383 |
| 2003–04 | 20 413 | 1 382 |
| 2004–05 | 21 983 | 1 388 |
| 2005–06 | 20 959 | 1 336 |
| 2006–07 | 21 774 | 1 312 |
| 2007–08 | 29 686 | 1 354 |
| 2008–09 | 26 728 | 1 278 |
| 2009–10 | 26 978 | 1 035 |
| 2010–11 | 32 233 | 1 548 |
| 2011–12 | 28 243 | 1 219 |
Инциденты и происшествия
- 30 марта 2011 года частный самолёт Piper PA-32R-301T Turbo Saratoga столкнулся с деревьями и разбился примерно в 550 м от порога ВПП 19 при заходе на посадку. Из шести находившихся на борту погибли четыре человека, в том числе члены известной местной семьи и пилот.[6] Причиной катастрофы стали перегруз самолёта и недостаточный ночной опыт пилота.
- 11 апреля 2012 года сельскохозяйственный самолёт Ayres S2R-G10 Thrush потерпел крушение примерно в 36 км к северо-западу от аэропорта Мори, пилот погиб. Самолёт выполнял перегонный рейс из Сент-Джорджа.
Примечания